AMVI_Mike

siamo 28esimi ho appena fatto qualche click a forza di crampi alle dita, ma tornare ai successi iniziali sarà dura...susu impegniamoci

lol pure noi ci abbiamo provato...ma i nostri pc ogni volta che li riavvii cancellano qualsiasi cosa tu abbia installato ma ogni lezione di informatica si trasformava in visite a siti di giochini in flash cmq nessuno qua ha + scritto nulla....va bè...è finitaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!! sono passati tre giorni e ancora non ci credo...però moooolto in fondo 1 pò mi dispiace...quest'anno è stato divertentissimo, in particolare alla fine, e ne abbiamo fatte di ogni... ok ora è tempo di relax&fun&cazzeggio puro...manco mi sono segnato i compiti delle vacanze un in bocca al lupo a tutti quelli che devono fare gli esami...o come si dice tra i piloti...buon vento!

un aereo stealth, attivando il suo radar non viene comunque rilevato dall'RWR del nemico? grazie a quest'ultimo potrebbe adottare differenti strategie...e non conosco il sistema in particolare, ma seguendo la traccia radar emessa da un aereo stealth, non è possibile tracciarlo ed agganciarlo? in questo modo i vantaggi sarebbero ridotti no...?

quoto, ricordiamo anche che, frontalmente, ha una sezione radar minima... il doppio timone non è condizione sufficiente per rendere un aereo stealth, ma è necessaria...e come già detto è indubbio che abbassa la RCS...poi certo se al Tornado montiamo le derive doppie, non guadagniamo granchè...riflette parecchio purtroppo...ma per fortuna fila a pochi metri dal suolo oltre la velocità del suono

simile, ma il concetto non è sempre quello... nel B&Z, utilizzato da caccia dotati di motori particolarmente prestanti, montati su aerei che magari non eccellevano nel combattimento manovrato, il velivolo in questione sfrutta la maggiore quota, e la maggiore velocità, per effettuare un'affondata sul nemico, cercando di colpirlo in picchiata, per poi richiamare subito dopo e riportarsi in quota di sicurezza...però talvolta può essere necessario effettuare più passaggi su un contatto ostile, anche perchè il B&Z richiede particolare abilità (come il DF manovrato dopotutto), dovendo essere controllati costantemente certi parametri...

si ovvio che sono tutti biposto...intendevo quelli con i doppi comandi da addestramento...era uno di quelli, appartenente al 102°

No, guarda, fra le capacità di un Raptor, seppure depotenziato e quelle di un F-35 a piena operatività, passa la stessa distanza che avresti confrontando una Ferrari F 430 con una BMW M5. Entrambe la spuntano sulle auto "normali", ma vai a vedere fra le due chi vice.... hai capito male... intendevo dire che se proprio avranno il raptor, ne avranno una versione "castrata", cosi come quelli che avranno l'F-35, di quest'ultimo avranno una versione depotenziata (come noi italiani)...non confrontavo certo Raptor ed F-35 per il resto ti quoto per il ragionamento EFA vs F-35...anche perchè se è "sicuro" che un F-35 riesce a lanciare per primo, non è altrattanto sicuro che riesca a colpire...

anche a me interessa...dove si può trovare? e sai dirmi se anche Bob Hoover ha scritto qualcosa?

anche io sono scettico per il raptor ai nipponici...o se proprio avranno una versione con capacità limitate...1 pò come avverrà per gli acquistatori dell'F-35

mi scuso anche io per il ritardo enorme...auguroni!!!!!!!!!

non è cosi, semplicemente hai meno crediti, essenziali per essere sempre ai primi posti nelle "code di downoload" per il resto ti consiglio questa guida ---> http://www.emule.it/guida_emule/default2.asp

benissimo anche io mi sono già messo all'opera...ma ripeto, prendiamocela comoda...è tempo di vacanze ormai... p.s. chi si sente molto ben preparato in materia da poter eseguire un controllo finale?

si dice 2025, ma sarà tutto legato all'entrata in servizio degli F-35...cmq spero rimanga ancora a lungo

non credo che il tornado abbia il FBW...cmq era un velivolo del 102° da addestramento e quindi di quelli biposto...meglio perdere uno di quelli che uno di quelli operativi...il maggiore con le vertebre rotte da quanto so rischia di non volare + ... @skettles: per lo spegnimento di un motore l'aereo non impazzisce e va in stallo...anche perchè dopotutto il tornado ha i motori vicinissimi...si avrà un imbardata da una parte certo, ma controllabilissima... la missione era di addestramento, e lo schianto è avvenuto dopo un rifornimento in volo aspettiamo e sapremo senza dubbio di +

ciao a tutti non pensate che mi sono dimenticato della proposta che avevo fatto...ho dovuto passare (come molti credo) il periodaccio degli ultimi 2 mesi a scuola...ma x fortuna ora il supplizio è praticamente finito...e se siete d'accordo si può cominciare ho suddiviso il lavoro in 5 parti, cosi come 5 sono quelli che si sono offerti (sempre che ancora validi ) : Io, Edo, Sayomi, Unholy, Dread in totale erano 47 pagine di word...quindi sono circa 10 pag a testa...direi che possiamo utilizzare 2 strategie...o ci diamo un "termine" tipo fine giugno...ma penso x esempio a dread che ora deve impegnarsi x gli esami, e cmq le vacanze iniziano e magari non tutti sono disponibili...direi quindi di prendercela comoda e di darci come termine il 15 settembre...poi ovvio se uno ha tempo e riesce a fare tutto subito ben venga...per canto mio penso di inizare già il lavoro...ma non c'è fretta ecco qua le parti x ognuno: Mike ---> http://media6.filewind.com/g.php?filepath=11463 Edo ---> http://media6.filewind.com/g.php?filepath=11464 Sayomi ---> http://media10.filewind.com/g.php?filepath=13161 Unholy ---> http://media6.filewind.com/g.php?filepath=11466 Dread ---> http://media6.filewind.com/g.php?filepath=11467 e poi ci servirebbe qualcuno x un controllo finale...ma sono dettagli...perciò se riuscite confermate e...buon lavoro!

mi sapete dare qualche dato sul libro scritto da Chuck Yeager? (o era di Bob Hoover? mi ricordo che è stato citato + volte parlando della prima volta in cui l'uomo infranse il muro del suono nel '47 )

quoto davide...per me siamo i migliori...certo c'è una non indifferente vena di patriottismo in questo...ma i premi che sono stati conferiti alla nostra pattuglia lo attestano...le red arrows se la cavano molto bene, ma secondo me non raggiungono la PAN...in certi momenti tra l'altro la nostra formazione è di ben 10 velivoli... la PAN è una delle cose per cui sono orgoglioso di essere italiano...se ne sento ancora parlare male mi sa che qualcuno riceverà 1 visita tornando alle pattuglie acrobatiche, sono molto spettacolari secondo me, anche blue angels (in particolare mi piace la manovra in cui due aerei si sovrappongono quasi a sembrare che ce ne sia uno solo) e i thunderbirds (mai visti dal vivo, ma il programma a terra è già di per sè uno spettacolo...come i voli tra i grattacieli )

con 6-7 ragazze che potresti abbordare tranquillamente...ti fai venire i calli alle mani? ascolta il consiglio di thypoon [/OT] spero che la pista si farà davvero...non posso che esserne contento... ma credo che nella maggior parte dei casi, l'odio generale è quello contro l'america...o cmq contro qualsiasi nome che sia legato in qualche modo alle forze armate, anche italiane...certo l'eurofighter è uno strumento di morte come dice la nostra cara vecchiettina...però nessuno le ha detto chi le copriva il cu*o dall'alto durante le olimpiadi invernali a torino... (indifferentemente da che città provenga la simpaticona )

è troppo forte...! in questo video cade poverino http://www.youtube.com/watch?v=D4upvi5ytFI...related&search= cmq è veramente una macchina straordinaria...chissà in futuro cosa saprà fare

perchè dovrebbero cominciare a parlare seriamente...è difficile, bisogna comprenderli

credo un carrello irrobustito e ovviamente il gancio per l'appontaggio...e senz'altro ci saranno state altre modifiche riguardanti pesi ecc....

avete mai visto rocketeer? è del genere americanata / fancazzista, ma è veramente simpatico

questi sondaggi sono editabili no? si potrebbe fare che ognuno dice la sua, e mano mano vengono aggiunte opzioni al sondaggio (sempre che non ci sia un limite)...cosi se uno vuole votare uno già presente ok, altrimenti fa la sua proposta e viene aggiunta...

devi prima hostarle su qualche sito di free-hosting, tipo www.imageshack.us e poi prendere il link diretto all'immagine e metterlo tra i tag (img) e (/img) (con parentesi quadre però ), o se l'immagine è troppo grossa postare direttamente il link generato "thumbnail"

gianpaolo? in dog l'altra sera mi ha dato filo da torcere...azz se è bravo... [/OT] cmq sui tornado se il pilota ha bisogno, si scambia di posto col navigatore e se la prende comoda no?