TT-1 Pinto

Quando si modifica la realtà .... Ritorno sul mio post (25 July 2012 - 09:19) .... "Ancora sul secondo lotto di F-16 acquistati dall'Irak ...." Per quanto possa sembrare strano .... la notizia, che era apparsa in quella data sul sito dell'AFA, è stata successivamente sostanzialmente modificata .... Si tratta dunque della seconda rata di pagamento relativa al primo ordine .... e non di un ordine successivo .... che si concretizzerà in futuro .... Mica male .... come cantonata ....

A BAE Systems l'aggiornamento avionico degli F-16 sudcoreani .... il nuovo radar verrà dopo .... Fonte - - http://www.flightglobal.com/news/articles/seoul-names-bae-systems-for-f-16-avionics-upgrade-374962/

Procede l'assemblaggio del primo C-17 .... Come già segnalato .... l'India sarebbe interessata all'acquisto di un maggior numero di esemplari .... http://www.flightglobal.com/news/articles/india-interested-in-more-c-17s-says-boeing-372562/ .... mentre Boeing non ha perso le speranza di poter protrarre ulteriormente la produzione del velivolo .... http://www.flightglobal.com/news/articles/farnborough-boeing-sees-many-opportunities-to-extend-c-17-production-373989/ ....

Dopo i dubbi espressi in taluni ambienti .... ora l' USAF insiste .... Fonte - - http://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-reiterates-that-combat-edge-vest-is-the-cause-of-raptors-maladies-374960/

Il numero dei Boeing P-8I acquistati dall'India potrebbe crescere .... considerevolmente .... Fonte - - http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/asd_07_31_2012_p02-01-481566.xml

Soltanto quattro anni fa .... http://www.aviationweek.com/Blogs.aspx?plckBlogId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckController=Blog&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDe&plckBlogPage=BlogViewPost&plckPostId=Blog%253A27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%253Aac13fb5f-98dd-4168-991b-f9bca1f2d719

Ma c'è chi dubita .... Fonte - - http://www.flightglobal.com/news/articles/in-focus-f-22-pilots-and-engineers-not-convinced-usaf-has-found-root-cause-of-raptors-oxygen-woes-374893/

Nessun problema .... l'attrezzatura industriale per la produzione del "Raptor" è stata religiosamente conservata .... http://www.flightglobal.com/news/articles/lockheed-to-preserve-f-22-tooling-for-future-use-345519/ .... proprio nell' auspicabile prospettiva che un qualche facoltoso frequentatore di forum aeronautici italiano effettui il tanto agognato ordine ....

E ti credo .... dopo la faticaccia sostenuta in un salto del genere .... per giunta alla sua veneranda età .... Scherzi a parte .... la realtà è che i filmati relativi continuano ad essere sistematicamente da eliminati da YouTube .... Fonte .... http://www.ilgiornale.it/news/sport/torcia-accende-i-giochi-pi-antidemocratici-sempre-826227.html

Elicotteri AgustaWestland hanno ricoperto un ruolo di primo piano in occasione dell'apertura dei Giochi Olimpici di Londra .... http://www.agustawestland.com/content/agustawestland-london-2012-olympic-opening-ceremony Nell'occasione è stato mostrato un gustoso filmato della BBC, che purtroppo il Comitato Olimpico Internazionale sta provvedendo sistematicamente a rimuovere dal web per motivi di copyright .... http://www.youtube.com/watch?v=WUd5qJEpAJs .... nel quale si vede l'agente 007 James Bond che viene ricevuto a palazzo dalla regina Elisabetta .... con la quale, successivamente, si lancia col paracadute da un AW139 in volo sullo stadio olimpico .... http://www.bbc.co.uk/news/uk-19020220 http://www.dailymail.co.uk/news/article-2180085/The-names-Majesty-Her-Majesty-Queen-drops-Olympic-Stadium-parachute-accompanied-James-Bond-just-WHO-managed-persuade-that.html?ITO=1490 http://www.standard.co.uk/olympics/olympic-news/the-queen-parachutes-in-with-007-well-it-seemed-like-that-7982513.html Dal blog "The Aviationist" .... http://theaviationist.com/2012/07/27/olympics-opening/ http://theaviationist.com/2012/07/28/highlights-london-opener/ Bisogna ammettere che Sua Maestà ha dimostrato una buona dose di british humour nel partecipare di persona alla prima parte del video ....

Per prima cosa .... essere cittadini americani ..... tu lo sei ?

Penso che, purtroppo, non sarà facile che gli Americani possano digerire il nostro '346' .... date le sue parziali origini russe .... figuriamoci poi la prospettiva di dover acquistare un '130' di totali origini russe .... Senza contare che, con il coreano 'T-50', Lockheed gioca in casa .... e poi, all'orizzonte, c'è pur sempre la prospettiva di un progetto Boeing del tutto nuovo ....

Space Launch System .... si procede .... Dalla NASA .... http://www.nasa.gov/home/hqnews/2012/jul/HQ_12-256_SLS_SRR-SDR.html

La Russia non parteciperà al programma T-X .... Fonte - - http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_07_23_2012_p27-478238.xml

Ancora sul secondo lotto di F-16 acquistati dall'Irak ....

Il generale Schwartz, ormai prossimo al pensionamento, parla del futuro bombardiere dell' USAF ....

Sarà la volta buona ?

Mentre la NASA affida a quattro compagnie lo studio per il potenziamento dei futuri "booster" pesanti destinati a riportare l'uomo ben oltre il pianeta .... http://www.flightglobal.com/news/articles/nasa-selects-four-companies-to-study-advanced-sls-boosters-374418/ http://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/advanced_booster.html .... e si parla del possibile re-impiego dello storico motore "F-1" .... http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_07_23_2012_p22-477250.xml .... si annuncia un ulteriore passaggio di proprietà della Rocketdyne, l'azienda che ha legato il suo nome alla storia della propulsione missilistica civile e militare degli Stati Uniti .... http://www.flightglobal.com/news/articles/gencorp-to-buy-rocket-manufacturer-rocketdyne-374628/ http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_07_23_2012_p0-479108.xml

Prossima competizione per l'acquisto di un nuovo aereo da trasporto .... Fonte - - http://www.flightglobal.com/news/articles/india-sets-stage-for-24bn-transport-aircraft-contest-374661/

India ..... la sostituzione degli ormai obsoleti Hawker Siddeley "HS 748" sarà presto l'oggetto di una nuova sfida fra il C-27J e il C295 .....

Comunicati ufficiali .... http://www.pacaf.af.mil/news/story.asp?id=123310897 http://www.pacaf.af.mil/news/story.asp?id=123310898

Alludevi forse al dimostratore EAP ?

In effetti gli albori erano già passati .... in quanto, ai tempi dell'inizio dei collaudi dello A-106 (fine 1965), "Marinavia", come era allora chiamata, disponeva già di un nucleo di elicotteri "pesanti" imbarcati (HSS-1/SH-34) ed aveva cominciato a ricevere i nuovi AB-204 ASW .... (Testo e immagine sono stati tratti dal numero di Gennaio 1966 del mensile britannico "Flying Review International) .... La decisione di imbarcarsi nel programma A-106, onde dotare le unità più piccole di una componente aerea, fu probabilmente dovuta al fatto che si preferì puntare su un velivolo pilotato anzichè su un teleguidato spendibile, come avevano fatto gli Americani .... http://en.wikipedia.org/wiki/Gyrodyne_QH-50_DASH .... con la presunzione che la presenza a bordo di un pilota avrebbe fornito maggiori garanzie .... (Stessa fonte .... però, in questo caso, il numero di Novembre 1966) .... Il secondo esemplare (5-02) venne esposto, nel 1969, al Salone di Parigi .... http://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1969/1969%20-%202210.PDF

Mandando poi a recuperarle un "Falcon" governativo (con quello che costa .... e poi magari l'Aeronautica Militare deve centellinare il carburante destinato ad altri impieghi operativi) .... come è avvenuto in due recenti casi .... .... tanto paga Pantalone .... e poi .... il "sobrio" signor Capo del Governo e il suo signor ministro "per la Cooperazione Internazionale" (quanto sono buoni .... loro) acquistano un pò di visibilità mediatica .... Vogliate scusarmi per lo sfogo e per l' ....