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Tutti i contenuti di Gabu86
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IMPORTANTE: LEGGETE TUTTI
Gabu86 ha risposto a Captor nella discussione INFO sito & segnalazione errori
bè gia ke c siamo t risparmio la fatica di cercare captor... mi sono iscritto il 10 marzo 2006, il 15 mi sono beccato un'avvertimento sono quasi 2 anni ke o quel 10%... per favore lo porti a 0? t regalo un panettone ..o un pandoro come preferisci -
quoto cosa sono? sembrano delle robe fighissime...x quanto riguardo le catapulte ad intuito servirà corrente ma sarà meglio del vapore e tempi di carica ridotti giusto? ipotizo visto ke si va verso il progresso bisogna ridurre i consumi e ke tutto sia piu veloce
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IMPORTANTE: LEGGETE TUTTI
Gabu86 ha risposto a Captor nella discussione INFO sito & segnalazione errori
ke bel regalo di natale ....anke se a leggere le prime frasi o pensato: ma ke cavolo? sta spamando..ah bene bene panettone e altro x diminuire l'avvvertimento bravo bravo fai proposte illecite :asd: -
Blog_ L’India intende dotarsi di missili nucleari navali
Gabu86 ha risposto a admin nella discussione News Aviazione
si questa è la prima cosa ke viene in mente... altri? -
Novità Top Secret
Gabu86 ha risposto a Ghost_Soldier nella discussione Prototipi ed Aerei Sperimentali
quel prototipo c'era un'articolo su volare o aerounautica e difesa scorsi non ricordo...un drone ke con l'aumentare della velocità ruotava l'ala..un po strano il velivolo viaggai in diagonale bha -
Blog_ L’India intende dotarsi di missili nucleari navali
Gabu86 ha risposto a admin nella discussione News Aviazione
bestia sapevo ke l'india era in possesso dell'atomica però si sta ampliando anke armi nucleari x sottomarini allora li sorge la domanda ma allora bisogna controllare anke l'india? si visto ke controllano l'iran, oppura no perché abbiamo buoni rapporti....a voi i commenti -
di solito quel marchio della pegi riguardante l'eta intende sia x i contenuti ke per la dificolta del gioco bisogna vedere se è uno di quegli strategici da cervelloni perché se no t ritrovi (come al solito) 1000 contro 10 ma se sei bravo è il gioco x te o se è semplice e quindi adatto a tutti cmq ora ce l'hai prova e fai pratica altro non so dirti ciau
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benvenuto e go ninja go mitiche le tarta
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all'inizio però era un caccia puro di seguito si scopri le sue doti di bombardiere
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da questo si capisce ke ki ha gia alice flat gli aumentano la velocità bella m***a ma ke c...o di promozione è si contradice da sola ma stiamo scherzando è da striscia questa ma guarda te :incazz:
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interessanti questo tipo di discussioni e gia ke c siamo pongo qualche domanda ke mi freme da tempo ke manovrabilità aveva l'f-104? alta media scarsa? perchè a vederlo da il senso di velocità (veniva appunto detto il missle pilotato e tirava i 2 mach) importante x un'intercettore ma x manovrabiltà? invece il viggen a vederlo con ala a delta si vede ke è manovrabile ma lo starfighter ke assomiglia a una barra con le ali strette, come se la cavava? aglile come un missile o bloccato come un bastone? se l'f-104 era poco manovrabile era meglio ke intercettava e via...perché se il viggen nel dogfight è piu manovrabile era un problema, maggiore nell'intercettazione grazie agli amraam...se avesse avuto anke lui gli amraam sarebbe stato meglio
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in teoria il pilota guida e il copilota detto anke navigatore/operatore ai sistemi d'arma spara, ovviamente deve esserci una cooperazione stretta tra i 2 se no è un casino...però penso ke anke il pilota possa sparare
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bella sta discussione..be ke dire di aerei ce ne sono tanti e molti sono bellissimi tanto ke non si sa proprio quale scegliere come preferito cmq mettiamo i primi ke mi vengono in mente ELICA P-38 P-51 bf-109 MC 202 (e i fratelli mc200 e mc205) REAZIONE EF-2000 typhoon F-14 F-15(eagle e strike eagle) F-16 Su-27(e su-35 3 su-33) SR-71 F-22 A-10 MB 339 PAN x ora questi possono bastare
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forte ke sia quel sistema ke si diceva dei carriarmati invisibili? belllo D&D ammetto di averci fatto solo 2-3 partite ma ke centra questo?
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A STECCA!!!! PERSINO IL CRUSCOTTO ASSOMIGLIA ALL'HUD DEI CACCIA..il contagiri formato da due parallele ke salgono all'aumentare dei giri....un auto da impazzire bella scena i 2 piloti a bordo della lambo con i caschi in testa basta ke schiacciano un bottone e vengono fuori le ali
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bella li .. mi raccomando con tanto di phoenix
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su e giu e rotazione destra o sinistra..manca avanti indietro...secondo me dopo questa esperienza meglio a 4 canali anke piccolo e elettrico ke costa meno (anke se mio zio a detto ke è piu facile pilotare quelli a scoppio e piu grossi..piu grossi sono meno soggetti ad oscillazioni del rotore e del vento)
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grazie aurelia invece per le e-mail? come faccio?
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ola raga avrei un problema...o trovato nfs pro street in offerta e l'ho preso, purtroppo va a scatti, anke se supero i requisiti minimi, ke sono: s.o. : xp o vista processore: 2.8 ghz (xp) o 3 ghz (vista) RAM: 512mb (xp) o 1gb (vista) scheda video: 128mb il mio pc: s.o.: xp processore: 3 ghz RAM: 1 gb scheda video: 256 mb il gioco funziona provato con 2 pc di un mio amico (uno un po piu potente del mio e l'altro estremamente potente) il mio anke con tutto al minimo va a scatti anke il menu..cosa non va?
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gia è un casino pilotarlo ora è da un po ke non lo uso perché non o tempo...x un elicottero serio a 4 canali o un bell'aeroplano si vedrà
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aereo affascinante...(appena fabio ha tempo e ke completa le altre schede c starebbero bene anke aerei della guerra fredda) vediamo cosa ho qui... North American F-100 Super Sabre (USA 1953) caccia multiruolo monoposto - primo caccia supersonico in servizio - primo cacciabombardiere dell'USAF per gran parte della guerra fredda - la maggior parte delle missioni le effettuò in Vietnam (oltre 350000) - alcuni esemplari vennero convertiti in aerei "Wild Weasel" per la sopressione delle difese antiaeree - aveva una notevole potenza di fuoco grazie ai 4 cannoni - in Europa venne impiegato solo da Dnimarca, Francia, Turchia - motore eccellente il primo di una nuova generazione di motori leggeri a due compressori dotati di un ottimo rapporto spinta/potenza - aveva un radar di tiro installato sul labbro superiore della presa d'aria dati tecnici -motore: un turboreattore Pratt&Whitney J57-P-21 da 75.6 kN di spinta con postbruciatore. -prestazioni: vel max a 10670m di quota 1390km/h; tangenza 14020m, raggio d'azione normale 966km. -pesi: a vuoto 9525kg; max al decollo 15800kg. -dimensioni: aertura alare 11,82m; lunghezza 14,36m senza sonda per il rifornimento in volo; altezza 4,95m; sup alare 35,77 m^2. -armamento: 4 cannoni M39 da 20mm sotto la fusoliera; punti d'attacco subalari per 3400kg di bombe, contenitori x razzi o per napalm, missili aria-terra AGM-12 Bullpup e aria-aria AIM-9 sidewinder. cenni storici Già al momento dell'entrata in servizio dell'F-86 le North American stava studiando il suo successore, noto come sabre 45 (per via dell'ala a freccia di 45°). il risultato ke ne derivo, lF-100 super sabre, volò la prima volta il 24 aprile 1953 e supeò la velocità di 1 mach. Il primo F-100a di serie stabilì il record di velocità con 1215,04 km/h, l'ottobre dello stesso anno. Quondo l'"hun" (abbreviazione di hundred, cento) entrò in servizio si dimostrò il primo aereo operativo capace di voli spersonici. lo sviluppo continuo con l'F-100C, la versione cacciabombardiere, dotata di una sonda per il rifornimento in volo e di 8 punti subalari. Era un versione provvisoria in attesa del modello D, dotato di ala ridisegnata di miglior difese e di un sistema LABS per l'attacco nucleare a bassa quota...Molti vennero impiegati dall'USAF in vietnam. Alcuni f-!==F biposto vennero usati per la valutazione di missioni anti-radar "wild weasel". foto 1 foto 2 foto 3 foto 4 foto 5 foto 6 foto 7
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benvenuto, il merito è dell'admin questo sitoe forum sono stupendi e aspetta ke vengano completate tutte le schede c si vede ciao