Little_Bird

Sapete qualcosa sulle macchine del 72 stormo modificate per la scorta nel CSAR? Io sapevo solo dell'aggiunta delle mitragliere e/o dei lanciarazzi, ma nella strumentazione è cambiato qualcosa??

Bè, la rete così dice.... http://navy-matters.beedall.com/cvf1-23.htm http://navy-matters.beedall.com/masc.htm

Più che altro è una versione del V-22 che interessa alla Gran Bretagna se le loro portaerei non dovessereo avere le catapulte, e quindi servirebbe un velivolo AEW in grado di decollare senza di esse. Le altre opzioni sono un EH con radar e, se ci dovessero essere le catapulte, gli E-2.

Però sopra casa mia (stò a Terracina prov di Latina) negli ultimi 2/3 giorni ho visto passare una gran quantità di velivoli che normalmente passano molto di rado. Tornado (veramente molti gli ultimi due giorni), AMX e NH-500 (ieri e oggi) dell'AMI (oltre ai soliti MB-339), CH-47 e A-109 dell'EI (che non erano mai passati), EH_101 e AB-212 della MM (questi una settimana fa circa). Spettacolare l'EH-101

Non esiste la 173^ Airbone Division, ma la 173^ Airbone Brigade, che è di stanza a Vicenza. Per maggiori informazioni: http://www.globalsecurity.org/military/age...y/173abnbde.htm

Bè, non che sia bello è....però il verde militare gli dona Comunque come dice giustamente Dread, l'importante è che funzioni. Anche il nostro AW-139 in "verde militare" aveva tutto un'altro aspetto (foto su T&D), sarà il "fascino della divisa" :D Comunque mi stavo chiedendo, ma non era possibile aggiornare una parte degli Huey dell'Army alla versione Y come hanno fatto i Marines??

Bè però con una livrea militare cambia aspetto:

ma per me già il 149 sarebbe inutile, è troppo simile all'NH-90 per giustificare una sua presenza in linea, soprattutto in un numero così irrisorio (60 NH-90 e 50 AW-149). Sarebbero meglio una trentina di A-109 LUH da usare per la ricognizione e armati a dovere.

Con un Gatlin da 20mm...bè con quello gli tiriamo le caramelle ai bambini

"Non potevamo vincere la gara LUH con il 139" Ehehehe a questo mi riferivo dicendo "ovvie ragioni". "Magari potremmo piazzare un ordine per 15 macchine finchè le linee saranno aperte..." Sia mai...noi che prendiamo altri 15 ELICOTTERI DA COMBATTIMENTO...no no, non si può!

No per prima buca intendevo che abbiamo perso la gara per l'LUH per lo US Army, ma con ovvi motivi però. Non vorrei che questa sia la seconda competizione per la vendita di elicotteri che perdiamo. Comunque, sono rompipalle lo so, qualcuno saprebbe indicarmi le differenze che ci sono tra la versione Iternational e la G15 Combat che abbiamo noi? sapevo che erano uguali (apparte la motorizzazione mi sembra).

E' quello che mi domando anche io cama81, però penso che ci sia una certa "personalizzazione" dell'elicottero magari, in modo da accontentare i Turchi, e non rischiare la seconda buca. ps. Approposito, avete per caso foto del cockpit del Mangusta G15? ho trovato quelle della versione precedente, ma mi interesserebbe vedere come è stato aggiornato. Gianni, magari sai dirci qualcosa.

Io già ne stavo parlando con Sonia (Taigete) per quest'evento, università permettendo avrei intenzione di andarci, per arrivare a Pratica penso che il metodo più comodo per chi non ha l'auto è arrivare con il treno fino a Pomezia, e poi da li muoversi verso l'aeroporto, i link con gli orari dei mezzi Sonia li ha messi prima.

Ecco a voi: http://www.army-technology.com/projects/rooivalk/ Ps. Ma il Mangusta che è stato proposto alla Turchia è uguale al nostro? Intendo nella motorizzazione per esempio, nei dispositivi di aquisizione bersagli e cose simili..

Le submunizioni che lascia la Rockeye in particolare, che funzione hanno?

Legola ci avevo già guardato senza trovare niente lì. Skettles hai ragione...ma non ho aperto mica un nuovo topic, ne ho approfittato di una già aperto, quindi non penso di aver creato tanto scompiglio...

Ma le MQ-20 Rockeye che tipo di submunizioni hanno?? Sapreste le sigle?

Lo US Army, se non sbaglio, quel veicolo lo usa solo nei reparti di polizia militare. I loro battaglioni di fanteria leggera (para, aeromobili e di montagna) montano solo su Hummer. Poi, loro hano un Budget con la B maisucola, e si possono permettere di avere un veicolo particolare per determinate esigenze, noi con il nosrtro budget no.

Sonia guarda di fianco un C-130 e un G222/C27, e vedi che la pinna posteriore del C130 è molto più larga del suo cugini minore

Che sia un elicottero lo escluderei a priori. Però guardando la larghezza della pinna posteriore mi viene da pensare a un C-130 (il G222 c'è l'ha più piccola).

Bè ma i Falcon non sono nostri, quelli che ho detto sono frutto del nostro sangue

Visto che si ripete da PdD: Pensandoci bene, abbiamo una doppia linea di veicoli per tutte le categorie. Per i veicoli corazzati MBT abbiamo Ariete e Leopard. Per quelli corazzati/blindati per il trasporto della fanteria Dardo e Centauro VBC. Per i veicoli leggeri sempre per la fanteria ci sono il VTLM e il Puma. Strano che nessuno abbia pensato di affiancare qualcosa al Centauro 105, magari l’M8 AGS americano Sei veicoli diversi quando ne avremmo potuti avere solo tre (Ariete, centauro e VTLM).

Al massimo avremo i JSF, ora come ora abbiamo Eurofighter, Tornado e AMX

Parli proprio tu è Sonia? Cmq, benvenuto luigim!!!

Si è così infatti.