Balthasar

E io non ce lo vedo proprio un Kalashnikov prodotto in una casa...

Premesso che l'ERA è una protezione passiva, e non attiva, si può capire cosa porterà il Lince? P.s.: ma un sistema come lo Scudo non è pericoloso per la fanteria?

Ti prego Davide...la punteggiatura!!! Decifrare ogni tuo post è un'impresa, per questo poi uno capisce male cosa vuoi dire...

Ho capito comunque, forse si riferivano ai costi di acquisto! P.s.: quelli di sviluppo sono stimati in 40 miliardi di dollari.

Non si fanno le classifiche con i "se" e con i "ma", Davide, perché altrimenti potresti trovare dall'altra parte qualcuno che ti risponde "tutte le fabbriche di armi verrebbero distrutte in una settimana da pesanti attacchi aerei e con missili cruise e stand-off"

Venon, grazie per l'appoggio perché non avevo proprio la pazienza di mettermi a cercare tutte queste cose. P.s: che significa "meglio una spia che un comune soldato"? Mussolini ha fatto la prima guerra mondiale nelle trincee per difendere il suo paese, Putin ha servito il più sanguinario servizio segreto di tutti i tempi. Ecco cosa intendevo dire, non che io sia un "camerata" o cose simili. Consiglio: dovresti aprire più la mente e seguire meno quello che ti dicono i partiti della sinistra italiana.

Dipende, c'è chi dice che pesi 69 TUSK compreso.... Comunque io mi per il 61 mi riferivo alla stessa versione che ha fatto Iraqi Freedom. La versione che ha fatto Iraqi Freedom pesava quasi 70 ton! Leva le corazze aggiuntive, parlo dell'Abrams a secco

200 miliardi di dollari? Ovvero tutte le spese fatte dall'Italia per Esercito, Marina, Aeronautica e Carabinieri negli ultimi 25 anni... Ragazzi ma siete fuori?

Facciamo un piccolo confronto: SU-35 vs Eurofighter: -L'aereo russo ha un rapporto spinta-peso (post-bruciatori inseriti) pari a 0.9. L' EFA nelle stesse condizioni arriva a 1.18. -Il sukhoi ha un rateo di salita di 230 m/s. L'EFA ne fa 315/s. -Il Sukhoi ha una tangenza massima di 18 000 metri. L'EFA arriva quasi a 20.000. -L' EFA resiste ad accelerazioni di -9g/+6g, cosa che il Flanker non può permettersi. D'altra parte l'Su-35 ha un carico maggiore e un autonomia leggermente superiore. Ma direi che in combattimento (anche contando il carico di lavoro molto minore del pilota grazie all'interfaccia uomo(macchina) un Flanker verrebbe surclassato. Del resto son aerei di generazioni differenti, è come se io volessi sfidare mia madre in una corsa.

Il fascismo è stato un errore. Fare i nostalgici con il saluto romano servirebbe solo a vivere nel passato, cosa che l'Italia non può permettersi.

Un F-104 ha una velocità superiore ad un Mig-23. Contando che il primo è guidato dalla difesa aerea terrestre, non vedo dove risiedano i problem In ogni caso un Mig-23 non prende Mach 3!

leviathan, Mussolini è una persona che ha limitato fortemente la democrazia (per non dire abolito), la quale ha fatto crescere l'economia italiana ed ha incentrato la politica estera sul controllo territoriale e la deterrenza. Dimmi cosa c'è di diverso da Putin. P.s.: Mussolini è stato un soldato, Putin una spia del KGB.

Nei 100 milioni è inclusa la quota di Kalasnikhov prodotta dai cinesi. P.s.: Ragazzi, ma voi forse bevete prima di scrivere? 45.000 carri....ufficialmente, contando veri e prori residuati bellici, arrivano sotto i 23.000. Massimo 5000 di questi poi si possono confrontare con gli MBT occidentali. Massimo.

Marvin, è usato così con successo che dal 2005 ne sono stati abbattuti due solo in Afghanistan (un paese dove in pratica non esiste una contraerea).

Posso aggiungere che la base di Vicenza non ha molto a che fare con i progetti aerospaziali, dato che di per se porta già notevoli compensi economici (fra cui la vendita o l'affitto del terreno). Non compreranno necessariamente miliardi di dollari di aerei cargo perché gli abbiamo permesso di costruire qualche dormitorio ed il negozio della Chrysler...

E credo che al di là di fattori prestazionali e di stealthness , credo che questo sia un fattore importantissimo.

Premetto che il Flanker è un aereo che adoro. Voglio fare un piccolo ragionamento. L'F-117,come ha detto Gianni, è furtivo, non invisibile, così come lo sono F-35 ed F-22. A questo punto è normale che, se avvicino troppo il mio velivolo alla sorgente radar,quest'ultimo lo rileva. Soprattutto se ho degli spotter che utilizzano l'occhio nudo e mi fanno sapere che sta passando un F-117. Accendo il radar, seguo una traccia seppur minima e lancio il missile. Nella fase finale poi il missile (confermatemi se gli SA-3 hanno questa capacità) accende il suo e buonanotte. Un aereo con le caratteristiche di volo come l'F-117 subsonico e goffo, non ha avuto scampo. Ma questo non toglie che su migliaia di missioni effettuate ne sia stato abattuto solo UNO. Per caso tra l'altro....e grazie ad uno stratagemma ed all'errore americano di stabilire sempre le stesse rotte per l'attacco alla Yugoslavia (del resto i piloti di Nighthawk pensavano di essere in una botte di ferro). Che mi risulti, nessun aereo al mondo un rapporto missioni svolte/abattimenti in combattimento così alto,e se l'F-117 fosse stato un cattivo aereo, dopo il primo abattimento ne sarebbero sicuramente seguiti tanti altri, sfruttando un fantomatico "punto debole" scoperto dalla contraerea serba. Ed invece ora gli altri 39 se ne vanno tranquilli in pensione. E ripeto che non esiste cacciabombardiere con un tale curriculum, tantomeno un cacciabombardiere russo. Non c'è niente da fare...per ora gli americani gli aerei li fanno meglio, cheché ne dicano Sukhoi,Alenia, EADS o Dassault.

Cero che queste logiche di mercato mi fanno rabbrividire... Capisco che si possa scegliere un aereo da combattimento al posto di un altro, ma prendere un elicottero da trasporto delle dimensioni dello Chinook per le forze speciali... Immaginate che difficolta avrebbe a seguire profili NOE o a nascondersi fra la vegetazione... E poi ricordiamoci di come è stato facile abbattere i Black Hawk in Somalia, figuriamoci un elicottero del genere.

Il Lince NON resiste agli RPG. Stanno provando un sistema di difesa attiva ceh ingaggia e distrugge le granate prima che impattino contro il veicolo.

Dipende, c'è chi dice che pesi 69 TUSK compreso.... Comunque io mi per il 61 mi riferivo alla stessa versione che ha fatto Iraqi Freedom.

Leviathan, allora secondo il tuo discorso Mussolini è stato un altro grande leader.

Se tutti pagassero le tasse, credo che l'Italia uscirebbe presto dal G8,dato il carico fiscale. Una politica dove si fanno pagare le tasse, punto e basta, è molto simile a quelle che si tengono attualmente nel terzo mondo. P.s.: Prima di impedire alla gente di riscaldarsi e costruire costose condotte per il metano (aumentando la dipendenza italiana dall'estero, che già non è poca), farei tornare Rubbia in Italia. Ma è noto che lo schieramento dei Verdi, perdonatemi se mi permetto, non va braccetto con la scienza moderna.

Effettivamente che ci vuole ad intercettare un Mig-23 con un F-104 o un Tomcat? Comunque belle storie.

Effettivamente i C-130H ed i G.222 stavano diventando davvero anzianotti, se non avessimo comprato il C-130J (per me un'ottima macchina) probabilmente ora avremmo una linea cargo simile a quella della Nigeria ed Alenia non sarebbe cresciuta così tanto.

Sarebbe il "Freccia"