wingrove

Idem? Forse con qualche merito in più visto che salvaguardavano la mia pelle

Allora, benvenuto a bordo ammiraglio...lo vuole un brodino?

Nel mex che hai postato c'è un quadratino in basso a sinistra con un + ed uno 0, se clicco il più ti apparirà 1 e vuol dire che il messaggio l'ho apprezzato particolarmente. Aumenta quindi la reputazione di 1.

Di certo l'unico sforzo concreto per l'Italia da parte interista è la crescita di Santon. Da parte del milan Abate. Spero in Verdi e Paloschi. Il resto possiamo anche buttarlo. Non puoi sperare di difendere il titolo più importante affidandoti a calciatori neopromossi in A o che non hanno mai raggiunto gli ottavi in Europa o Champions League. P.S. Però io avrei voluto sia Foggia che Pellissier (sarà vecchio ma la insacca), al centro a fare la legna avrei desiderato l'ambrosini di 5 anni fa

Guardate che un giocatore non fa la squadra: neppure il cristiano ronaldo del ManUtd riuscirebbe a portare alla vittoria la nazionale uzbeka contro il messico! Quindi che abbia convocato cassano o meno è il meno peggio: di natale e quagliarella se ben imbroccati possono fare breccia in qualsiasi momento. Un esempio è Pirlo: appena è entrato il centrocampo ha avuto un'identità e la squadra si è messa a giocare VERAMENTE a calcio. Solo che se si mette un gilardino sterile (calcisticamente) in nazionale ed uno iaquinta che non sa e non può saltare l'uomo quando desidera con al centro dei piedi buoni che però sono tutto tranne che decisi e fiduciosi in se stessi....dove si voleva andare? Stesso discorso per la difesa: certe giocate rischiosissime non se le sognavano neppure di fare nel 2006, anzi preferivano un 1vs1 al retropassaggio. E con cannavaro 4 anni più giovane è sempre stata la scelta migliore.

Guest sta a significare ospite, ossia un membro che si era iscritto e che poi per i più disparati motivi si è cancellato. Sono vari gli utenti guest che conoscevo e che ora non sono più presenti. Essendo stato assente per 6 mesi buoni nel 2009, vorrei sapere anch'io il fattore scatenante di guesta ondata di auto cancellazioni, ban e di vecchie penne che non si rivedono più. Grazie.

Rispetto ciò che ha dimostrato con altre insegne, sì. Poi se la colpa è della mancanza di fondi o della politica del paese potrebbe esserci l'attenuante.

Confermo i ricordi di hobo riguardo l'F-111C ma sono certo del fatto che gli australiani non abbiano mai avuto Raven, che sono esclusivamente per l'EW, ma "solo" degli RF-111C cioè dei ricognitori con specifici pod che hanno sicuramente utilizzato come pattugliatore navale (difatti la RAAF ha, come arma aria superfice, anche gli Harpoon).

Gli australiani, come già detto in precedenza, con un egual numero (24) di F-18F, mentre nell'USAF lo Strategic Air Command , che operava con l'FB-111A (Versione per l'attacco nucleare tattico), lo sostituì col B-1 mentre negli altri reparti venne adottato lo Strike Eagle.

Dire che quella australiana sia stata una carriera sarebbe un insulto per l'Aardvark...sarebbe come elogiare la M1 di valentino nel saper districarsi nel centro città; quei gioiellini non hanno mai effettuato missioni belliche per la RAAF nemmeno quando richiesto dagli americani in Desert Storm. Unico rischieramento degno di nota fu quello di Timor Est ma solo perche la missione ONU era sotto la responsabilità australiana.

Meglio questi che l'Arisgator...anche se spero in una fornitura di EFV

L'acronimo PIRATE/IRST (Passive InfraRed Airborne Track Equipment / Infra-Red Search and Track ) sta in fin dei conti a identificare un "radar" passivo cioè non emette radiazioni di per se ma capta quelle altrui e identifica i bersagli emettendo infrarossi e captando in particolar modo le sorgenti di calore (quindi stealth o meno non fa differenza). Funziona sia in modalità aria aria che aria suolo e può aiutare anche nella semplice navigazione. E' un pò l'asso nella manica dell'avionica dell'EF-2000

Aveva anche un suo perchè: in questo modo non scattava il segnale early-warning dei velivoli individuati Vi segnalo il seguente link sul superAV e il mercato USA: SuperAV

ho sbagliato piattaforma Un "low" molto numeroso: 275 mezzi ed un "high" inesistente aaaah quanto è razionale il nostro esercito! Mi spiace solo perchè l'otomatic sembrava un progetto dalle buone credenziali e per niente sfruttato.

Interessante, quindi la freccia negativa evita quello sbalzo subito dopo il decollo dallo skyjump?

Però io intendevo l'ATR72 che è un pò più capiente dell'altro e le cui dimensioni si avvicinano molto ai G550 e G500 anche se in fin dei conti resta uno scricciolo in confronto al wedgetail della boeing.

che scoppola la spagna...

Uno SPAAG che mi ricorda molto l'OTOMATIC sullo scafo dell'M60, scartato a favore del SIDAM: va bene che 4 cannoncini sono un'accoppiata vincente però...quanti velivoli o minacce aeree è mai riuscito a tirare giù? Il Dardo nella foto ha solo una corazza aggiuntiva mentre il super AV è...è un qualcosa che cerca di fare concorrenza al Pars turco...o almeno credo.

Lo scafo è formato da due cilindri di diverso diametro, collegati tra loro da un tratto tronco-conico lungo due metri; il corpo prodiero è a scafo singolo quello poppiero è doppio.

Che gli abbiano messo gli abbaglianti? Sarà sicuramente una buffonata del ministro della difesa...avessero mai avuto una tradizione decente di velivoli potrei pure farmi venire dei dubbi ma non ne hanno mai avuta una quindi... Vedo che quell' F-5 a due timoni è, in realtà, solo un F-5 a due timoni con qualche soluzioncina per una RCS minore ma non si schioderà mai dalla 4 generazione. L'articolo è di 3 anni fa quindi se avesse qualcosa di eclatante già si saprebbe.