mariotv
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Missili: informazioni da 4 produttori Armasuisse comunica che ha ricevuto le informazioni da 4 produttori di armi per la difesa aerea nel lungo raggio. Si tratta in pratica di tentare di sopperire alla mancata fornitura in tempi decenti dei Patriot statunitensi. I pagamenti agli USA sono ormai sospesi da parecchio tempo. Il Governo decidera' entro l' estate.
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F-35 A...: avanti il primo! Nello stabilimento del costruttore a Marietta in Georgia e' iniziato l' assemblaggio principale del primo F-35A destinato alle Forze aeree svizzere. Consegne dei primi 8 esemplari nella prima meta' del 2027. FInalmente !!!
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"Hornet" in Baviera Una doppia pattuglia di Hornet e' ospite, fino al 28 maggio, della Luftwaffe germanica sulla base di Neuburg an der Donau in Baviera. Esercitazioni previste con i Thyphoon.
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"Sicurezza 2026" E' stato pubblicato oggi il rapporto "Sicurezza 2026" steso dalla MILAK cioè dall' Accademia militare del Politecnico federale di Zurigo (ETHZ). Si rafforza, fra le popolazione, la necessità di un' adeguata organizzazione militare e di un conseguente armamento. In aumento la percentuale di coloro che chiedono un aumento delle spese militari, oggi al punto più basso di sempre rispetto al PIL. Apparentemente curioso l' aumento di coloro che chiedono una maggiore collaborazione con la NATO, percentuale maggioritaria nella Svizzera tedescofona, un po' minore nella Svizzera francofona. Bocciatura totale, al contrario, in Ticino e Grigioni italiano. Chissa' perché...
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PC-21 per la pattuglia acrobatica della RCAF ?.... E' possibile che la formazione acrobatica della RCAF/ARC cessi l' attività nel 2027. Attualmente dispone di Canadair CT-114 "Tutor" piuttosto anziani...: 60 anni! Si afferma a livello politico che i Pilatus PC-21 in via di fornitura (19 esemplari) possano prendere il posto... Vedremo!
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AERALIS:...nessun futuro E' stato comunicato ieri che il progetto Aeralis Advanced Trainer - AJT non avra' futuro. Doveva costituire la proposta britannica per la sostituzione dei BAe "Hawk" della RAF, Red Arrow comprese.
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Da notare che la parte dell' aereo di concezione e costruzione canadesi e' importante.
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Primo PC-21 per la RCAF/ARC E' stato consegnato.a Stans NW, alla presenza di autorità canadesi, il primo PC-21 destinato a SkyAline, ente che si occupa della formazione dei piloti delle RCAF/ARC. Nel Paese nordamericano il trainer avanzato di Pilatus si chiama CT-157 con il soprannome di "Siskin II".
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PC-24: tre esemplari per la Marina francese Jet Aviation ha consegnato il primo di tre PC-24 acquistato da Pilatus e gestito con la forma del leasing.
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Correggo. Per i PC-21 si tratta, per ora, solo di un'intenzione d'acquisto. Se si arriverà al contratto si supereranno le 300 unità ordinate. La ditta aveva dichiarato tempo fa che il veloce trainer avanzato sarà proposto ancora, almeno, per una dozzina d'anni.
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F-35 ...e dintorni Il Governo svizzero, considerando l' aumentato rumore al decollo degli F-35 rispetto agli Hornet, finanziera' protezioni anti rumore (vetri finestre) degli edifici vicini agli aeroporti. Per l' ormai contestato acquisto e fattura maggiorata degli F-35: e' precisato che tutti i primi 8 apparecchi saranno consegnati nel 2027 e rimarranno negli States per formazione piloti un paio di anni.
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Conferma ordine indonesiano Come già anticipato tempo fa e' stato formalizzato oggi il contratto d' acquisto di 12 bireattori PC-24 e di 24 addestratori avanzati PC-21.
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Austria: Luftstreitkraefte e...dintorni
mariotv ha risposto a mariotv nella discussione Aeronautica Militare
Grazie mille, non so perché ma non riesco a inserirlo! -
Austria: Luftstreitkraefte e...dintorni
mariotv ha risposto a mariotv nella discussione Aeronautica Militare
Aerei... senza soldi In Austria si parla della sostituzione dei 15 Typhoon T1...Con cosa ? Con, si dice, 36 aerei per 10 miliardi di Euro. Parte della politica dice pero' che i soldi non ci sono e una "politica militare" in Austria non c'e'. Qualche informazione c'e' sul forum "Doppeladler". Finora parole, parole, parole... -
I tre Jet rimarranno a ZRH La direzione della REGA ha deciso oggi che le tre aeroambulanze in dotazione rimarranno all' aeroporto di Zurigo - Kloten compresi gestione dei voli e manutenzone e in particolare nella zona aeroportuale "ovest" destinata all' aviazione privata. Sede centrale e tutta la gestione della flotta di elicotteri si sposteranno invece a Kägiswil, Cantone di Obvaldo.
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Parla il Comandante ... Sulla rivista Cockpit 3/26 e' pubblicata un' intervista al nuovo comandante delle Forze Aeree Christian Oppliger. In particolare si esprime sull' importanza delle esibizioni aeree per sottolineare il patriottismo, l' elveticita' degli abitanti. E' vero anche che c'e' stato un ridimensionamento delle presentazioni dovute all' impegno per il rinnovo dei mezzi delle Forze aeree. Importante anche il numero di richieste: per la PS vi sono state ben 100 richieste di partecipazioni a ricorrenze, manifestazioni folcloristiche e sportive, a meeting. Presenza principale durante il 2026, in Svizzera, quella per il 100esimo dell' aeroporto sangallese di Altenrhein. All'estero la presenza e' determinata da accordi preesistenti con Forze armate come il caso di quest' anno con la Francia, il Belgio, la Svezia.
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A Locarno nuova "macchina" Da ieri e' in normale servizio anche sulla base "Rega 6" di Locarno il nuovo elicottero (standard) dell' istituzione di soccorso aereo, totalmente privata e civile, che in Svizzera svolge attivita' che in altri Paesi sono spesso riservate a enti militari, paramilitari o pubblici. L' elicottero e' un H145 D3 di Airbus Helicopters che fa parte di un ordine di 21 apparecchi che sarà completato entro fine 2026. Dopo Locarno anche le altre sei "basi di montagna" riceveranno il medesimo tipo: Erstfeld nel Cantone di Uri, Zweisimmen e Wilderswil nel Canton Berna, Mollis nel Canton Glarona, Untervaz e Samedan nei Grigioni.
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Primo PC-21 per la RCAF / ARC Voli di prova e di certificazione, negli scorsi giorni a Buochs NW, per il primo dei 19 PC-21 ordinati dalla Reale aviazione canadese. Il trainer avanzato di Pilatus assumerà il soprannome ufficiale di "Siskin II".
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Missili IRIS T supplementari... Nel messaggio federale presentato oggi e' fra l'altro compreso l'acquisto di due unità supplementari del missile terra - aria IRIS T costruito dalla ditta germanica Diehl Defence & Co. Cinque unita' erano gia' state acquisite nel programma 2024.
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Per i costi indicati : 1 franco = 1.10 Euro
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Messaggio sull' Esercito 2026 Il Governo ha approvato oggi il cosiddetto "Messaggio sull' Esercito 2026", in pratica il decreto federale sugli acquisti previsti quest' anno. Totale 3,4 miliardi di CHF inseriti nei normali budget militari 2026 e futuri. Sono previsti acquisti per il rafforzamento del ciberspazio, per la difesa t/a da attacchi missilistici. Al credito indicato si aggiungono 394 milioni per costi supplementari dovuti al rincaro per l' acquisto di almeno trenta F-35 e per l' adeguamento di hangar esistenti. Infine 562 milioni per il programma immobiliare. Il tutto va ora alle commissioni parlamentari e al voto dei due plenum delle Camere entro l' anno.
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E' stato precisato che l' impegno militare svizzero per i G7 a Evian riguarda soprattutto l' aeroporto di Ginevra Cointrin (GVA) e i suoi accessi situati in territorio svizzero. In ogni caso l' impegno non diminuisce. La scelta della Presidenza francese di Evian e' stata possibile con la coordinazione delle autorità della Confederazione.
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San Gottardo nord... Consegnato in questi giorni il 14esimo Airbus Helicopters H145 D3. Immatricolato HB-TIO l' apparecchio sara' basato a Erstfeld, Cantone di Uri, appena a nord del San Gottardo. Si e' ormai nella fase finale del rinnovo totale della flotta elicotteristica di intervento della REGA, un' operazione che si concluderà entro fine 2026 con una flotta monotipo di 21 apparecchi.
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Correggo sopra: aeroporto di Alpnach nel Canton Obvaldo...
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Meiringen...e oltre Era una prassi o una strategia in vigore fino agli anni 90: la dispersione, si fa per dire, degli aerei al di fuori della loro base. Da un po' di tempo e' stata ripresa: a partire dall' atterraggio su tratte autostradali oppure a spostare aerei, mezzi e uomini su aeroporti extra come, in questi giorni, a Sankt Stephan nel Canton Berna e a Arnalp in Obvaldo. In pratica un ritorno al passato...per correggere errori!
