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devil

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Tutti i contenuti di devil

  1. Confermo le mostrine sul colletto,ma in A.M: non esistono... Questi sono gradi e come qui nel forum,rappresentano la gerarchia tra militari..nella fattispecie tra ufficiali.. Ecco qui i gradi al completo per l'A.M., dall'aviere semplice al capo di stato maggiore A.M. GRADI AM
  2. Figo!!! Qualcuno riesce a trovare anche il video?
  3. Come mai da Massa al lago di Garda? La toscana è piena di scuole di vela,come mai proprio al 6 stormo?
  4. In ogni caso facci sapere com'è andata:: Abiti lontano da Desenzano?
  5. Madmax,il circolo nautico del 6 stormo è all'idroscalo di desenzano e non a ghedi.. Il circolo include sia personale di ghedi che di villafranca.. L'istruttore è il maresciallo (ora in pensione) Valle.. Il col. Bellini è stato comandante di Ghedi ben 5 anni fa,ma magari lo trovi li a prendere il sole o a pranzare.. Comunque passerai tre giorni stupendi.. filare in barca inclinati a 45° con vento a favore è quasi più bello di volare! Scherzo
  6. Non voglio deluderti,ma di piloti ne vedrai pochi.. Tu sarai in barca con l'istruttore (ho fatto anch'io un corso velico) per tutto il giorno e quando avrai finito di disarmare la barca a fine giornata non avrai voglia di sentire nessuno dalla stanchezza.. Come riconosci se uno è pilota? vai in giro a chiedere a tutti?
  7. Qual'è il tuo caso? Mi son riletto tutto ma non ho capito..
  8. Ne conosci qualcuno anche tu?
  9. Si ma tanto o 102 o 154,Madmax per tre giorni vedrà barche e non aerei...
  10. Grazie per aver soddisfatto la mia curiosità.. Pensavo fosse un qualcosa di più aeronautico che cercavi
  11. Domanda strana.. come mai questa curiosità??
  12. devil

    VIDEO Sezione Caccia

    US Navy : voto 10 e lode per la goliardia Crew chief tedeschi : voto 10 Belli davvero.. Anche quello di Grazzianise è molto bello.. direi storico..
  13. devil

    F-16 su 2 ruote...

    Il B1 in decollo non ha colpa.. E' il secondo che appena decollato il primo si sta portando in pista per l'allineamento che ha generato l'incidente.. Si nota bene che lascia il punto di attesa e da motore,proprio mentre passa il povero F16 che.. PUFF.. si alza da terra come una piuma..
  14. devil

    La Marina Che Vorreste

    Non mi è per niente chiaro il tuo pensiero,ma provo a rispondere secondo quanto ho capito io... Ti lamenti che seondo i tuoi dati il 70% del bilancio delle FFAA è speso per il personale?? Vuoi dotare le FFAA di mezzi all'avanguardia, ma per far volare i thypoon c'è bisogno di piloti(uomini) e specialisti(uomini).Per far navigare le tue portaerei c'è bisogno di centinaia di marinai(uomini).Per far muovere e combattere i tuoi futuristici mezzi da combattimento terrestri c'è bisogno di soldati(uomini).. Per uomini (come rappresentante della razza umana,quindi sia uomo che donna) si intende il personale che tu se ho ben capito non intenderesti più stipendiare adeguatamente per il servizio che svolgono.. Ogni militare svolge il suo servizio sicuramente in primis per la scelta fatta di servire la patria, ma ciò non toglie che il militare sia anche uomo e che come tale abbia bisogno anche di essere gratificato economicamente... Come pensi possa svolgere il proprio compito un pilota sapendo che il mese successivo non potrà pagare il mutuo della casa in cui vive la propria famiglia?? Questo è quel che penso,se ho capito male aspetto tuoi chiarimenti...
  15. A mio avviso non si ha il tempo di lanciarsi dopo essere stati colpiti da un missile,credo che il missile stesso non ti dia questa possibilità.. Ricordatevi poi che i missili (non sono però esperto di quelli non NATO),non hanno bisogno di colpire in pieno l'obiettivo,ma basta che lo raggiungano ad una distanza ragionevole.Ci penserà poi la testa di guerra a fare quanti più danni possibili..
  16. devil

    F4 luftwaffe

    Ho assistito ad un decollo di una four ship di F4: dopo l'ultimo decollo la base era avvolta da una nube nera.. Non che gli altri caccia non inquinino,ma obiettivamente nel phantom ciò è più evidente,come lo era per i nostri 104... Per questo l'affermazione che ho sentito poteva essere certamente improbabile dal punto di vista strettamente militare,ma plausibile in un mondo giustamente sempre più " green oriented ".. Riguardo le limitazioni di quota e sorvolo, qui in Italia siamo abbastanza uniformati a quelle che possono essere in Germania..
  17. devil

    F4 luftwaffe

    In una discussione tra amici è venuto fuori che date le severe norme in materia ambientale vigenti in Germania,i mitici PhantomII della luftwaffe,avrebbero delle limitazioni al volo.. Io personalmente sono rimasto spiazzato e non ho saputo che rispondere.. Qualcuno del forum sa qualcosa di più preciso? E' una bufala? Obiettivamente un phantom in volo lo riconosci a miglia di distanza data la lunga lingua nera di fumo che si lascia dietro.. Ma se nel caso questa diceria fosse confermata,come fa la Germania ad assicurare la propria difesa se poi ha aeroplani intercettori che non possono alzarsi in volo causa inquinamento?
  18. devil

    Canard sui caccia

    Leggiti la pagina 32 di Aeronautica&difesa N 246 di aprile di quest'anno..... Gli inglesi hannno studiato fin dal 1996 la possibilità di avere un "sea thyphoon" ed hanno visto che con opportune modifiche ciò è possibile.. Il progetto per ora è solo accantonato,dato che anche la Royal navy acqisirà l'F35,ma come citato nell'articolo è pur sempre un piano B che può essere ripreso in caso di necessità... Quindi non escluderei a priori l'idea di un thypoon imbarcato..
  19. Riguardo la folla dei"raccomandati",non ho dubbi in proposito.. Vuoi mettere il gustarsi l'airshow e lo static display in relativa tranquillità e farlo la domenica quando c'è il finimondo? Chi è raccomandato fa bene ad approfittarne.. Riguardo tutto il resto,la tua è solo una conferma,le norme di sicurezza ci sono ma non sono rigide.. ed è giusto così...
  20. Ragazzi state pur certi che se un aereo deve fare il display,o conoscete personalmente gli specialisti o quell'aereo lo guardate a debita distanza... Questo per quel che riguarda l'AMI... Magari qualcuno di voi mi smentirà,ma sono certo che anche per i velivoli in mostra statica,c'è sempre qualcuno che controlla le vostre mosse e presta la massima attenzione a quel che toccate,specialmente in cabina.. Giustamente però si cerca di proporre un'aeronautica più vicina alla gente,ma questo sicuramente non vuol dire che chiunque può rompere quel che gli pare e manomettere i velivoli.. Per chi si lamenta della sicurezza della nostra aeronautica agli airshow: preferite toccare con mano o guardare i nostri aerei col binocolo???? Captor quella foto l'ha fatta da "raccomandato",il sabato quando in aeroporto gira poca gente e per lo più sono addetti ai lavori... Sono sicuro che se si è seduto li,è perchè gli addetti all'AB 212 o erano nei paraggi o comunque sapevano cosa aspettarsi.. Giusto??? Aspetto però la naturale smentita..
  21. devil

    Capacità ogni tempo

    Vuol dire che grazie alle dotazioni di bordo(avionica) il Tornado è in grado di volare in qualsiasi condizione metereologica..
  22. Essendo quello il Tornado sperimentale del'alenia,suppongo che lo stiano sperimentando,magari per una futura acquisizione..
  23. Mi da la descrizione: italian aircraft carrier,quindi magari è lei.. Per quella più a destra,essendo il porto di Brindisi,magari è o la San Marco o la San Giusto.. Per le coordinate di Lakehneath,ho scoperto l'inghippo: 52°24'13.29"N 0°34'07,97"E
  24. Ho ricontrollato,ma non mi pare di aver sbagliato.. Comunque basta scrivere il nome della base da cercare e il programma vi ci porta lui..
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