B-21 Raider - Discussione Ufficiale

[Flaggy]

Altro bell'articolo, questa volta del Time.

https://time.com/6238168/b-21-raider-bomber-us-military-exclusive/

[TT-1 Pinto]

Favorisca i documenti, prego !!! ...

Cita

When it came time to roll out the Air Force’s new stealth bomber, the B-21 Raider, the line between public transparency and revealing too much information was barely visible to the naked eye.
“Down 2 inches,” a Northrop Grumman-jacketed security official firmly said to one of half a dozen press photographers, whose camera tripod slightly exceeded a 6-foot guideline.
“Up an inch, you’re too low,” another photographer was told a little later, as dusk turned to nighttime and natural light faded.
The unveiling of the Northrop Grumman-made bomber at Air Force Plant 42 in Palmdale, California, on Dec. 2 was a tightly stage-managed event, one designed to conceal as much as reveal.
The Air Force set the security requirements for the ceremony to protect the technology on the Raider, and worked with Northrop Grumman — which organized the event — to ensure everyone knew the parameters. 
During the weeks leading up to the event, officials debated how much to show while maintaining the security to protect the bomber’s secrets from Chinese or Russian eyes.
The unveiling took place at a highly classified facility, one which is rarely visited by reporters. Uniformed security forces airmen and agents from the Air Force’s Office of Special Investigations scanned the crowd. 
Visitors entered through full-height turnstile gates, and fences were topped with barbed wire to prevent intruders from climbing in.
It was a stark difference from the last such event, when the B-2 Spirit bomber was revealed at Plant 42 more than three decades ago.

... defensenews.com ... https://www.defensenews.com/air/2022/12/06/fog-machines-short-lenses-no-iphones-managing-the-b-21s-rollout/ ...

[TT-1 Pinto]

"The Aviationist" ... una seconda analisi del B-21 Raider ...

Cita

Here’s our second analysis of the Northrop Grumman B-21 sixth generation stealth bomber.
It was short, sweet and stealthy. 
The rollout ceremony for the new Northrop Grumman B-21 Raider was a well-produced but succinct event that hinted at more than it revealed. 
The first major strategic bomber introduction in 34 years, the rollout ceremony at Northrop Grumman’s Palmdale, California facility featured political dignitaries, defense department officials, Air Force officers, enlisted personnel and a large group of employees responsible for the B-21 Raider program.
But the bashful star of the show was one mysterious looking gray bomber with very small engine intakes, unusual looking cockpit windows, and a wide, fat belly. 
There were absolutely no views of the B-21 Raider from the rear, top or side of the aircraft.
In almost every respect, the B-21 Raider rollout revealed no significant surprises from the artist renderings of the aircraft that have been in the public domain for years. 
As most analysts predicted, the majority of new capabilities for the B-21 Raider reside deeply concealed under its rumored-to-be new low observable coatings, within the millions (billions?) of lines of code that run its systems and a suite of sensors and network-enabled electronic and weapons capabilities that would be more at home in a science fiction novel than a current day aircraft. 
Given the immense operational security that has surrounded the B-21 program, it’s likely the first adversary to learn about the true operational capabilities of the Raider will never survive to talk about them.

 ... https://theaviationist.com/2022/12/03/lets-have-a-closer-look-at-the-b-21-raider-stealth-bomber/ ...

Modificato 6 Dicembre 2022 da TT-1 Pinto
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[Flaggy]

I finestrini non saranno un problema e francamente dopo l'EOTS dell'F-35 non vedo come avrebbero potuto esserlo...

https://www.defensenews.com/air/2022/12/09/b-21-test-pilot-odd-windows-no-problem/

Più che questi aspetti ritengo però più interessante il complesso presa d'aria-motore, sicuramente quello che appare (finora...) il più innovativo. Una presa d'aria priva di piastre di separazione potrebbe volendo eliminare lo strato limite aspirandolo con dei fori sul condotto (soluzione già vista sull'YF-23), ma non si può escludere che il motore inghiotta proprio lo stato limite alare. Anche se questo potenzialmente è un problema per la corretta alimentazione del motore, dei passi avanti nell'aerodinamica e dei recenti studi NASA sul Boundary Layer Ingestion Propulsion può aver beneficiato il B-21, non solo per incrementarne la stealthness, ma anche l'autonomia che necessariamente è uno dei requisiti più importanti.  E pensare che ancora non si sa nulla dei motori e degli scarichi...

 

[Alpino]

Ci sarà un sistema simile al DAS dell'F 35 sul B21?

[Flaggy]

Non si sa, ma non mi stupirei se ci fosse. Il velivolo è optionally manned e quindi, come si legge nell'articolo, una cosa che non mancherà di sicuro sono le telecamere...

[TT-1 Pinto]

Da AW&ST ... "Il resoconto settimanale: l'analisi del caso per l'acquisto dei B-21 da parte dell'Australia" ...

Cita

Australia’s defense budget this year is $33 billion (A$48.7 billion). 
About 23% of that budget is allocated to buying equipment, of which the top spenders now include new fleets of 72 F-35As, nine Hunter-class (Type 26) frigates, 14 P-8As and 211 Boxer armored fighting vehicles. 
Canberra’s investment portfolio is deep, but possibly not complete. 
An ongoing Defense Security Review led by Stephen Smith and Angus Houston is reportedly considering the acquisition of the Northrop Grumman B-21 Raider within the next decade. 
A newly released 56-page report (*) by the Australian Strategic Policy Institute (ASPI) recommends as “worthy of further examination” an estimated $16.9-$18.9 billion (A$25-28 billion) proposal to buy 12 stealth bombers, enough to stand up one squadron on Australian soil. 
The authors - ASPI senior analyst Marcus Hellyer and Andrew Nicholls, a former senior advisor to Australian defense ministers - acknowledge a proposal to spend the equivalent of roughly half of Australia’s annual defense budget over the next 10 years on a dozen aircraft is provocative. 
They concede there may be other solutions than an Australian-owned fleet of stealth bombers. 
But a B-21 acquisition remains intriguing in Canberra.

... aviationweek.com ... https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/weekly-debrief-analyzing-case-australian-b-21-buy ...

(*) ... https://ad-aspi.s3.ap-southeast-2.amazonaws.com/2022-12/Impactful projection.pdf?VersionId=cvFyjDys7.R5_ZSjRURXZDgSgqpilQ9e ...

[TT-1 Pinto]

Secondo i dirigenti di Northrop Grumman il B-21 entrerà in produzione a basso ritmo nel 2023, mentre persistono preoccupazioni sull'inflazione ...

Cita

The B-21 program is on schedule and remains below government unit cost estimates, but inflation threatens its profitability for Northrop Grumman, company leaders said on their quarterly earnings call. 
The program is also set to enter low-rate initial production, a phase it will likely remain in for the rest of the decade, they said.
“We continue to perform well on the program and remain on track for first flight later this year,” Northrop president, chair, and chief executive officer Kathy Warden said on the Jan. 26 call. 
The first B-21 rolled out of Northrop’s Palmdale, Calif. plant in December 2022.
But “as the program transitions into low rate initial production [LRIP], we are working to address macroeconomic conditions, especially related to inflation and their impact on materiel suppliers and labor,” Warden said. 
The first LRIP contract should be awarded this year, she added.
Chief Financial Officer Dave Keffer added that the company expects the program to have 10-to-20 basis point (0.1-0.2 percent) impact in 2023, when the “first of five LRIP” contracts are expected. 
Those five contracts are “scheduled to run through approximately the end of the decade.”
More immediately, the program has felt the impact of inflation.

... airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/northrop-b-21-to-enter-low-rate-production-in-2023-as-inflation-concerns-persist/ ...

[engine]

Nuove immagini :

https://theaviationist.com/2023/03/07/breaking-u-s-air-force-has-just-released-new-b-21-raider-images/

ma le prese d'aria sembrano ancora ben nascoste .

[Flaggy]

Beh, almeno si sono spazzati via i dubbi di chi diceva che il bordo d'attacco fosse a doppia freccia.

Azzarderei che i bozzi dietro sembrino compatibili con una configurazione bimotore...ma ci vorrà un altro po' per vedere l'aereo da sopra e da dietro...

[TT-1 Pinto]

Il primo volo del B-21 è in ritardo di "pochi mesi"...

Cita

The first flight of the B-21 Raider stealth bomber will occur a few months later than the Air Force anticipated, the service’s secretary said Wednesday.
“It’s slipped from the original schedule — that we were using as a schedule to manage by — by a few months,” Frank Kendall said at the McAleese & Associates conference in Washington, before noting he is recused from making decisions on the program due to his previous consulting work with B-21 manufacturer Northrop Grumman. 
“It’s still within the baseline [schedule] that we originally had for the program.”
In a statement to "Defense News", Northrop Grumman said it still expects to conduct the B-21′s first flight in 2023, “informed by events and data.”
“The program remains on track to the government baseline for cost, schedule and performance,” Northrop Grumman said. 
“The program continues to focus on system maturity, production readiness and sustainment preparedness to best position the B-21 for first flight and an effective flight test campaign, leading to initial operating capability.”

... defensenews.com ... https://www.defensenews.com/air/2023/03/16/b-21-first-flight-running-a-few-months-behind/ ...

[TT-1 Pinto]

Ancora incertezza sulla data del primo volo del B-21 "Raider" ...

... aviationweek.com ... https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/weekly-debrief-will-b-21-reach-first-flight-faster-stealth-peers ...

[engine]

Australia , B-21 ? No grazie :

https://www.airforce-technology.com/news/australias-defence-strategic-review-rejects-b-21-raider/

[TT-1 Pinto]

La Cina spera che gli Stati Uniti non possano permettersi un numero sufficiente di B-21 Raider per fare la differenza in un possibile conflitto ...

Cita

In the months following the reveal of Northrop Grumman’s B-21 Raider in December, several publications affiliated with the Chinese Communist Party or its People’s Liberation Army published articles downplaying the aircraft’s viability, saying the U.S. cannot afford enough of the bombers to make a difference in a possible conflict with China. 
And while that view may not represent a consensus within the PLA, it does give U.S. policymakers a hint of how China views one of the cornerstones of future U.S. airpower.
“We could certainly change their calculations and force the optimists to have to come up with a better argument if we don’t meet their expectations and produce the B-21 in large numbers,” Derek Solen, a senior researcher for Air University’s China Aerospace Studies Institute, told Air & Space Forces Magazine. 
“They would really have to sit down and assess the B-21’s capabilities and whether they can counter it.”

... airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/air-force-b-21-raider-china/ ...

Ovvero ... Chi vive sperando ... con tutto quel che segue  ...

 

[maxiss]

A parte il fatto che dovrebbe essere al primo volo anche il loro prodotto,che sicuramente sarà inferiore al b 21,ma ancora non si vede..

[TT-1 Pinto]

Secondo il Segretario per l'Aeronautica Frank Kendall, in futuro il rapporto tra caccia e bombardieri potrebbe spostarsi verso i bombardieri ...

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The Air Force may shift its fighter-to-bomber ratio more toward bombers and longer-range platforms in the future - but not soon, because the B-21 production line is only set up for “modest” production rates, Air Force Secretary Frank Kendall told the Senate Armed Services Committee on May 2.
“I’m not sure that the future Air Force will look all that much like the one we have today,” Kendall said in response to a question from Sen. Joni Ernst (R-Iowa), who noted that the Air Force’s fighter-to-bomber ratio now hovers around 15-1.
“One of the things that may change is a shift in the balance … between shorter-range tactical air capabilities and longer-range strike capabilities that bombers provide,” Kendall acknowledged.

... airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/kendall-air-force-ratio-fighters-bombers/ ...

[TT-1 Pinto]

B-21 Raider ... il primo volo si avvicina ...

Cita

Il 27 Luglio scorso funzionari di Northrop Grumman hanno annunciato che il B-21 Raider ha completato il suo primo test di "accensione", avvicinandosi ulteriormente al volo inaugurale che è ancora programmato per la fine del 2023 ...

... airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/successful-b-21-test-first-flight-on-track-2023/ ...

[TT-1 Pinto]

Perché lo sviluppo del B-21 procede più lentamente rispetto a quello del B-2?

Cita

Quasi tutti i dettagli del programma sul B-21 Raider sono classificati, ma l'USAF e Northrop Grumman hanno ora fornito quattro pietre miliari completate:
— Aggiudicazione dell'appalto: Ottobre 2015
— Revisione critica del progetto (CDR): Dicembre 2018
— Rollout: Dicembre 2022
— Accensione: secondo trimestre 2023
Northrop ha rilasciato l'ultima pietra miliare durante una chiamata sugli utili del secondo trimestre il 27 Luglio scorso, offrendo un indicatore che rivela il progresso sul percorso verso una prima pietra miliare di volo entro la fine dell'anno che, secondo i funzionari dell'USAF, rimane nei tempi previsti.
Ma il ritmo del percorso del B-21, dall'aggiudicazione del contratto al primo volo, rivela anche un altro fatto sorprendente.
Durante i primi quasi otto anni di sviluppo, il programma Raider si sta muovendo a un ritmo più lento rispetto al ritardato percorso del Northrop B-2A Spirit di più di 34 anni fa.

... aviationweek.com ... https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/weekly-debrief-why-b-21-development-moving-slower-b-2 ...

[nsauro]

Grazie alla digitalizzazione non doveva essere molto più veloce?

[Flaggy]

A parte che sono comunque due aerei diversi (ciascuno con le proprie peculiarità e che fare confronti è aleatorio anche al netto del fatto che qui (pare) non ci sia stata una riprogettazione pesante, però di contro c'è stato il Covid), la digitalizzazione è si una bella (...) cosa che consente di prevedere parecchio, ma con qualche considerazione da fare...

Prima di tutto se puoi prevedere tante cose, significa anche che tante cose le devi buttare nel calderone e analizzarle prima di volare, cioè spendi tempo prima per risparmiarlo dopo nei test.

Secondariamente tutta questa digitalizzazione richiede comunque tanta bella gente...e mi chiedo quanta di questa abbia partecipato qualche decennio fa allo sviluppo del B-2, mettendo a disposizione il proprio know how. L'ho scritto tante volte: fare aerei una volta ogni morte di papa non aiuta certo a farli più velocemente e più economicamente quando ti capita di farli.

Infine parliamo di qualche mese di differenza nello sviluppo di aerei il cui ciclo vitale è di decenni e gli intoppi fanno volare gli anni...Mi chiedo quindi che senso abbia fare queste supercazzole temporali...Limitato a riempire una pagina di una rivista, forse...

[TT-1 Pinto]

Il piano dell'USAF ... mantenere credibile il B-1 attraverso l'installazione di nuovi piloni, stress test ed altro ...

Cita

L'Air Force Life Cycle Management Center non ha in mente una data prestabilita per il ritiro del B-1 Lancer, ma ha un approccio su più fronti per mantenere credibile il famoso bombardiere fino a quando il B-21 non sarà in servizio ...

... airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/usaf-plan-keep-b-1-credible/ ...

[Ospite]

B-21 RAIDER si presenta bene frontalmente. Le immagini sono tutte emesse in rete e sui mass-media dopo autorizzazione.

[Flaggy]

E quindi?

[Ospite]

Difficilissimo dare un giudizio su un velivolo così nascosto, la maggior parte delle foto, se non tutte, sono dalla parte anteriore frontale del velivolo.

[Flaggy]

E infatti finora si è commentato ciò che si poteva commentare. Lapalissiano...

Disegno meraviglioso. Si presenta bene frontalmente...