frastaff89 Posted June 2, 2008 Report Share Posted June 2, 2008 avete un po' di notizie su tale sistema propulsivo? grazie mille Link to comment Share on other sites More sharing options...
Einherjar Posted June 3, 2008 Report Share Posted June 3, 2008 Un motoelica è un'aereo con elica azionata da motori a pistoni, tutto qui;....o forse sono io che non ho capito la domanda Link to comment Share on other sites More sharing options...
frastaff89 Posted June 3, 2008 Author Report Share Posted June 3, 2008 e si mi sa ke da dire non cè proprio granchè...x fare una tesina su tale argomento dovrei poi parlare dei motori a combustioni interna...ecc...me sa proprio... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Einherjar Posted June 3, 2008 Report Share Posted June 3, 2008 e si mi sa ke da dire non cè proprio granchè...x fare una tesina su tale argomento dovrei poi parlare dei motori a combustioni interna...ecc...me sa proprio... Il contrario da dire c'è davvero tantissimo,al punto che se non fai domande piu specifiche è impossibile rispondere, se fai richieste più specifiche sara un piacere provarti a dare una mano. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Spirit Of St. Louis Posted June 3, 2008 Report Share Posted June 3, 2008 (edited) sono daccordo con Einherjar...e aggiungo questo utile link che mette a confronto Motoelica, Turboelica e Turboreattore. http://dida.fauser.edu/aero/quinta/propulsi/propul.htm Motoelica e Turboelica si differenziano solo dalle diverse caratteristiche del motore dato che la seconda viene sviluppata anni dopo la motoelica, entrambe però forniscono forza di trazione. il turboreattore invece è tutt'altra storia, che invece di forza di trazione fornisce spinta. Edited June 3, 2008 by Spirit Of St. Louis Link to comment Share on other sites More sharing options...
Einherjar Posted June 3, 2008 Report Share Posted June 3, 2008 (edited) sono daccordo con Einherjar...e aggiungo questo utile link che mette a confronto Motoelica, Turboelica e Turboreattore. http://dida.fauser.edu/aero/quinta/propulsi/propul.htm Motoelica e Turboelica si differenziano solo dalle diverse caratteristiche del motore dato che la seconda viene sviluppata anni dopo la motoelica, entrambe però forniscono forza di trazione. il turboreattore invece è tutt'altra storia, che invece di forza di trazione fornisce spinta. Wow , qualcuno che azzecca il mio nick al primo colpo, sono commosso In verita i turboelica forniscono anche della spinta per mezzo dell'espulsione dei gas di scarico... Edited June 3, 2008 by Einherjar Link to comment Share on other sites More sharing options...
Spirit Of St. Louis Posted June 3, 2008 Report Share Posted June 3, 2008 Wow , qualcuno che azzecca il mio nick al primo colpo, sono commosso In verita i turboelica forniscono anche della spinta per mezzo dell'espulsione dei gas di scarico... di nulla Einherjar.... vero...ho omesso questa cosa...i turboelica sono a mezza via! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ablaze wings Posted June 4, 2008 Report Share Posted June 4, 2008 Le turboeliche sono quelle (tra gli altri) di C-130 e C-27J. Giusto? Link to comment Share on other sites More sharing options...
wingrove Posted June 4, 2008 Report Share Posted June 4, 2008 esatto, ma potresti per la tesina parlare anche delle differenze che ci sono tra ad esempio un motore stellare (o radiale) a doppia stella, in linea a V ecc. esistono aerei che hanno avuto unmotore a tripla bancata (a W) come l'Audi S8 w12??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
frastaff89 Posted June 4, 2008 Author Report Share Posted June 4, 2008 bobobo...probabilmente do un accenno al motoelica...e poi mi soffermo sul ciclo otto...o diesel...tanto cm tesina non bisogna parlare tantissimo... Link to comment Share on other sites More sharing options...
agny89 Posted June 8, 2008 Report Share Posted June 8, 2008 se vuoi io ho un grafico che mette in relazione motoelica e turbogetto, se mai qualcuno ti kiede "ma operativamente cosa porta a scegliere un motoelica piùttosto di un turbogetto", o "perchè negli aerei piccoli e leggeri usiamo ancora il motore a elica"? puoi fare un collegamento carino... se ti va, chiedi pure! p.s. anche tu ultimo anno aeronautico? Link to comment Share on other sites More sharing options...
frastaff89 Posted June 8, 2008 Author Report Share Posted June 8, 2008 se vuoi io ho un grafico che mette in relazione motoelica e turbogetto, se mai qualcuno ti kiede "ma operativamente cosa porta a scegliere un motoelica piùttosto di un turbogetto", o "perchè negli aerei piccoli e leggeri usiamo ancora il motore a elica"? puoi fare un collegamento carino... se ti va, chiedi pure! p.s. anche tu ultimo anno aeronautico? e si...al fauser di novara..tu? cmq ok inviami pure...+ roba metto(selezionata ovviamente) meglio viene! Link to comment Share on other sites More sharing options...
agny89 Posted June 8, 2008 Report Share Posted June 8, 2008 io ho il file già pulito senza scritte e spiegazioni, te lo mando? se hai qualche dubbio puoi kiedere a me! cmq io sono del ferrarin di catania! ti mando il file come messaggio privato? Link to comment Share on other sites More sharing options...
frastaff89 Posted June 8, 2008 Author Report Share Posted June 8, 2008 OK... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tuccio14 Posted June 14, 2008 Report Share Posted June 14, 2008 Poi magari postalo pure, saremmo interessati! Diplomato al Baracca di Forlì! Link to comment Share on other sites More sharing options...
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