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frastaff89

motoelica

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Un motoelica è un'aereo con elica azionata da motori a pistoni, tutto qui;....o forse sono io che non ho capito la domanda :huh:

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e si mi sa ke da dire non cè proprio granchè...x fare una tesina su tale argomento dovrei poi parlare dei motori a combustioni interna...ecc...me sa proprio...

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e si mi sa ke da dire non cè proprio granchè...x fare una tesina su tale argomento dovrei poi parlare dei motori a combustioni interna...ecc...me sa proprio...

 

 

Il contrario da dire c'è davvero tantissimo,al punto che se non fai domande piu specifiche è impossibile rispondere, se fai richieste più specifiche sara un piacere provarti a dare una mano.

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sono daccordo con Einherjar...e aggiungo questo utile link che mette a confronto Motoelica, Turboelica e Turboreattore.

 

http://dida.fauser.edu/aero/quinta/propulsi/propul.htm

 

 

 

Motoelica e Turboelica si differenziano solo dalle diverse caratteristiche del motore dato che la seconda viene sviluppata anni dopo la motoelica, entrambe però forniscono forza di trazione.

il turboreattore invece è tutt'altra storia, che invece di forza di trazione fornisce spinta.

Edited by Spirit Of St. Louis

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sono daccordo con Einherjar...e aggiungo questo utile link che mette a confronto Motoelica, Turboelica e Turboreattore.

 

http://dida.fauser.edu/aero/quinta/propulsi/propul.htm

 

 

 

Motoelica e Turboelica si differenziano solo dalle diverse caratteristiche del motore dato che la seconda viene sviluppata anni dopo la motoelica, entrambe però forniscono forza di trazione.

il turboreattore invece è tutt'altra storia, che invece di forza di trazione fornisce spinta.

 

 

Wow , qualcuno che azzecca il mio nick al primo colpo, sono commosso :bye:

 

In verita i turboelica forniscono anche della spinta per mezzo dell'espulsione dei gas di scarico...

Edited by Einherjar

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Wow , qualcuno che azzecca il mio nick al primo colpo, sono commosso :bye:

 

In verita i turboelica forniscono anche della spinta per mezzo dell'espulsione dei gas di scarico...

 

di nulla Einherjar.... :D

vero...ho omesso questa cosa...i turboelica sono a mezza via!

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esatto, ma potresti per la tesina parlare anche delle differenze che ci sono tra ad esempio un motore stellare (o radiale) a doppia stella, in linea a V ecc. esistono aerei che hanno avuto unmotore a tripla bancata (a W) come l'Audi S8 w12???

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bobobo...probabilmente do un accenno al motoelica...e poi mi soffermo sul ciclo otto...o diesel...tanto cm tesina non bisogna parlare tantissimo...

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se vuoi io ho un grafico che mette in relazione motoelica e turbogetto, se mai qualcuno ti kiede "ma operativamente cosa porta a scegliere un motoelica piùttosto di un turbogetto", o "perchè negli aerei piccoli e leggeri usiamo ancora il motore a elica"? puoi fare un collegamento carino... se ti va, chiedi pure! :) p.s. anche tu ultimo anno aeronautico?

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se vuoi io ho un grafico che mette in relazione motoelica e turbogetto, se mai qualcuno ti kiede "ma operativamente cosa porta a scegliere un motoelica piùttosto di un turbogetto", o "perchè negli aerei piccoli e leggeri usiamo ancora il motore a elica"? puoi fare un collegamento carino... se ti va, chiedi pure! :) p.s. anche tu ultimo anno aeronautico?

e si...al fauser di novara..tu?

cmq ok inviami pure...+ roba metto(selezionata ovviamente) meglio viene!

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io ho il file già pulito senza scritte e spiegazioni, te lo mando? se hai qualche dubbio puoi kiedere a me! cmq io sono del ferrarin di catania! ti mando il file come messaggio privato?

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Poi magari postalo pure, saremmo interessati! ;)

 

Diplomato al Baracca di Forlì!

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