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frastaff89

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Everything posted by frastaff89

  1. non lo so proprio...devo passare...e pagare il bollettino!
  2. azz...m'aspettavo molto di più...cioè tra voi...va be dai l'importante è essere andati...
  3. altri della tua classe?
  4. 97!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! peccato per quei 3 punticini ma va bene così...
  5. dell'impianto ho scopiazzato dal manuale...tu?
  6. penso che sia possibile perchè a me veniva 388m ed avevo calcolato l'angolo...comunque il 3° in genere bassani lo ipotizzava dalla quota a cui si trovava fino a 15m...poi se lo calcolava...ma va be speriamo che sia andato bene per tutti!...almeno un 12points
  7. esce tutto lunedì sera/martedì mattina...comunque a me veniva sui 43.40 quindi considerando eventuali arrotondamenti o qualcosina d'altro dovremmo averlo fatto uguale...e spazio d'atterraggio totale?
  8. no si calcola...e ciò che t'ha detto la gangemi è by me!...l'ho visto nel problema del 93 mi sa...scusa hai il cp e il cr e poi beta=arcTG di 1/E
  9. ma sta benedetta vso se calcola facendo? x caso fai il fauser?...x me sisi... comunque bassani un esercizio migliore e soprattutto FINITO sull'atterraggio ce lo poteva pure far fare...mannaggia...era l'unico mio dubbio...ed è capitato!
  10. no dai aspetto lunedì che ci diranno i punteggi..
  11. va be per cpmax ip intendevo coefficiente di portanza massimo con ipersostentatori aperti..non volevo usare linguaggi da sms:D
  12. allora ok...neanche un'occhiatina?...sl nell'atterraggio anzi nel rullaggio d'atterraggio!...e poi na'ltra cosetta in tale fase nel calcolo della P uso il cpmax ip non ottimo:..giust?
  13. si ovvio sono calcloli...ok...grazie! poi se vuoi ti faccio vedere il testo della prova d'esame e magari gli butti un occhio...x sta fase di rullaggio che tanto mi preoccupa!
  14. è vero...hai ragione...kiedo venia... mi sono espresso male! ... ma era per verificare con il mio aereo che avevo in seconda prova...ovvio so che ogni aereo possiede una velocità propria,che varia in base a peso,S,ecc...io mi riferivo al tipo di velocità(riferimento,ecc) ad esempio nella tabella della fase di rullaggio il primo valore deve essere quindi di 1.2xVst? grazie
  15. we ragazzi; mi dite x benino le velocità utilizzate in tale fase? suddivisa x manovra..rullaggio...ecc... grazie!
  16. premetto che non sapevo dove postare tale discussione: ciao ragazzi, ma possibile che nessuono abbia questo benedetto manuale extra utile per l'esame? mannaggia non riesco proprio a trovarlo... CONSIGLI? grazie mille
  17. e si...al fauser di novara..tu? cmq ok inviami pure...+ roba metto(selezionata ovviamente) meglio viene!
  18. grazie davvero un sacco di informazioni! ma no episodi bellici nontanto dirò solamente che è stato usato in spagna...e da li poi parlerò un attimo della struttura dell'aereo andando a collegarmi con tecnologia e porto i trattamenti termici e macchine facendo i motori a comb.interna...che ne dici?
  19. bobobo...probabilmente do un accenno al motoelica...e poi mi soffermo sul ciclo otto...o diesel...tanto cm tesina non bisogna parlare tantissimo...
  20. grazie mille...ora mi leggo il tuo articolo...poi se puoi inviarmi qualcos'altro ancora meglio!
  21. grazie...però è + o meno quello ke ho anche io...tipo analisi strutturale dell'ala o qualcosa del genere...non avete niente nessuno?grazie
  22. e si mi sa ke da dire non cè proprio granchè...x fare una tesina su tale argomento dovrei poi parlare dei motori a combustioni interna...ecc...me sa proprio...
  23. avete un po' di notizie su tale sistema propulsivo? grazie mille
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