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Marina Cinese


Rick86

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News sulla prossima portaerei cinese

 

Dm8xXrN.jpg

 

Sopra, la foto di un J15 che esegue prove di decollo con catapulta presso il sito Huangdicun (fonte l'articolo linkato sotto)

 

http://mil.news.sina.com.cn/china/2017-07-06/doc-ifyhwefp0176825.shtml

 

L'articolo dice :
"... 海军电磁专家马伟明曾表示,国产电磁弹射航母已经赢得了下一代弹射器竞争的胜利,很有可能提前问世 ..."
"...L'esperto di EMAL Ma Weiming così si esprime, la catapulta elettromagnetica ha già vinto la competizione (contro quella a vapore ndr) per la prossima generazione di portaerei con catapulte, è molto probabile che venga al mondo con anticipo...."

 

 

 

 

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Giusto pochi giorni fa un link (facebook, quindi da prendere con le molle), sosteneva che i lavori sulla nuova portaerei erano stati fermati proprio per un "breakthrough" nella tecnologia EMAL.

Immagino quindi che l'idea principale fosse quella di stare sul vapore ma essere pronti ad eventuali sviluppi.. mi sa che perdero' i miei 2 cents :P

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Io penso che il break-through che dici, ci sia stato da tempo. La PLA in genere lascia trapelare le notizie con un'pò di ritardo.

E' probabile che la portaerei di Shanghai sia stato progettato fin dal principio con EMAL. Penso i test presso il sito di Huangdicun hanno portato la tecnologia a maturazione e quindi più confidenza da parte della PLAN nell'adozione di questa tecnologia, e di conseguenza la pubblicazione della notizia che ho riportato sopra.

Modificato da cloyce
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  • 3 settimane dopo...

https://www.sohu.com/a/157454869_828992

停止研发,歼15或将止步,两位将军称002航母将上马新款舰载机

R&D stoppato, J-15 si ferma, due generali affermano che la portaerei Type 002 sarà dotata di un nuovo tipo di aereo imbarcato.

 

 

In pratica l'articolo riporta la notizia che il R&D del caccia J-15 si è fermato specificando tuttavia che la produzione continua.

Inoltre afferma che la portaerei Type 002 sarà dotata di un nuovo aereo imbarcato e cita il J-31 come probabile candidato.

Modificato da cloyce
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  • 2 settimane dopo...

Interessante. Bel passo avanti se si pensa che la Shenyang ci ha messo un sacco a convincere la PLAAF a prendere il J-31 in considerazione, tanto da relegarlo all'inizio al solo export.

Comunque dai dati e info che filtrano, il J-31 sembra piu' immaturo del J-20, e resta ancora il fratellino minore, non solo come taglia.

Ma i cinesi se vogliono tenere qualcosa nascosto, lo sanno fare bene. Vedremo.

 

Poi magari hanno un aereo tutto nuovo in ballo e lo tireranno fuori.....

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  • 2 mesi dopo...

http://www.scmp.com/news/china/diplomacy-defence/article/2117947/breakthrough-power-most-advanced-jet-launch-system

 

Breakthrough to power most advanced jet launch system on China’s second home-grown aircraft carrier

Military chiefs have given green light for new integrated propulsion system capable of powering electromagnetic catapults, experts say

 

A technological breakthrough in naval propulsion will enable China’s second home-grown aircraft carrier to use the world’s most advanced jet launch system without having to resort to nuclear power, overcoming a huge hurdle in the vessel’s development, military sources said.

The development of the integrated propulsion system (IPS) would allow the vessel to be more efficient, allowing more power for an electromagnetic catapult, rather than a less technologically advanced steam-driven catapult launch system, the sources said

Modificato da cloyce
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considerata da chi?

Dal dottor Ma Weiming che ha sviluppato il sistema.

 

Rear Adm. Ma Weiming, has developed a medium-voltage, direct-current transmission network to replace an earlier system based on alternating current.

 

Non sono un esperto elettricista ma i cinesi sostengono che un sistema a corrente diretta è più avanzata

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Diciamo che per loro stessa ammissione con la corrente alternata non ne venivano fuori…
Quanto a efficienza nella trasmissione ed affidabilità nei motori, la corrente alternata è sempre stata considerata più adatta e più diffusa di quella continua alle elevate potenze: non a caso il sistema cinese a corrente continua si mantiene a media tensione.
Poi, per carità, i cinesi potrebbero anche aver ragione a dire che il loro sistema sia migliore (le EMALS della Ford sono al momento sotto gli standard previsti di affidabilità), ma lo dicono loro e lo devono ovviamente dimostrare, anche perché la corrente continua non l’hanno certo inventata loro, ma solo hanno deciso di impiegarla affrontandone pro e contro, sicuramente analizzati anche dagli americani.
Comunque storicamente le soluzioni nuove danno spesso e volentieri qualche brutta sorpresa e loro su catapulte e portaerei hanno parecchio da imparare.

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  • 2 mesi dopo...
  • 1 mese dopo...

Conferme ufficiali e qualche info in piu' sul famoso railgun.

 

http://www.atimes.com/article/pla-website-confirms-sea-trial-shipborne-railgun/

 

50.000 tests e centinaia di failure.

"The Global Times quoted commentators as saying that the United States used to maintain a lead in developing such state-of-the-art power systems, but the breakthrough could bring the PLA Navy into the same league as the US in railgun development and trials."

Si, questa frase mi conferma l'ufficialita' della dichiarazione. I militari cinesi, al contrario dei russi, sono sempre attenti a mantenere un profilo basso.

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  • 2 settimane dopo...

Lo stesso utente che ha previsto la versione TVC del J-10 e il motore domestico del J-20 ha pubblicato questa immagine

 

3QnJdkn.jpg

Un caccia con canard con il gancio di coda per la marina cinese. E' probabile che il J-20 ha vinto la competizione per il futuro caccia imbarcato

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https://www.reuters.com/article/us-china-defence/exclusive-satellite-images-reveal-show-of-force-by-chinese-navy-in-south-china-sea-idUSKBN1H3135

 

grosso convoglio navale nel south china see. Probabilmente beccato nel momento di un video di propaganda vista la posizione "a bruco" e sopratutto i sommergibili emersi in testa al convoglio con un velivolo sopra ciascuno in posizione identica.

 

http://jakartaglobe.id/international/satellite-images-reveal-show-force-chinese-navy-south-china-sea/

 

2018-03-27T091802Z_873088905_RC1D3508DFA

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  • 3 settimane dopo...

https://mp.weixin.qq.com/s/SQO5a7EqW3M5moEyzQvuwQ

 

e in fondo ala pagina, 22 minuti di video (scorrono in fretta..tranne il minuto di presentazione)

Secondo alcune fonti, l'esercitazione e' servita a verificare i problemi di comunicazione tra diverse unita' della marina e alcuni "stress" test per far emergere problemi simili

 

La CV16 si conferma un "Big toy" utilissimo per lo scopo per cui e' stato costruito, permetttendo anni di esercitazioni anche in assenza di una vera e propria (super)carrier indigena.

La gemella "diversa" della Liaoning Type 001A (o type 002), sara' operativa allo stesso livello non credo prima del 2019......e figuriamoci la 3a Type 002 (o type 003)

 

909216819149853.jpg

 

Notare lo squalo sul timone di coda :)

Modificato da nik978
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