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F-16 Fighting Falcon - discussione ufficiale


Dark Angel
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Scalable Agile Beam Radar (SABR) .... un paio di aggiornamenti ....

 

 

Flight International .... "Northrop projects 1,500-unit market for SABR" .... http://www.flightglobal.com/news/articles/northrop-projects-1500-unit-market-for-sabr-389062/

 

AW&ST .... "Northrop Begins Work On U.S./Taiwan F-16 AESA Radar Upgrade" .... http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/asd_08_05_2013_p03-01-603628.xml

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  • 2 weeks later...

Taiwan .... si tratta in merito alla divisione dei compiti ....

 

AIDC, Lockheed iron out details of Taiwan F-16 upgrade ....

 

With Taiwan's push for 66 new F-16 C/D fighters in limbo, its state-owned aerospace firm is working towards securing a definitive agreement with Lockheed Martin on the upgrade of the country's fleet of 144 F-16 A/Bs by the end of the year.

"We're now in discussions. The modifications will be done at our hangars, it seems Lockheed will do the design, development and testing, while we will do the hands-on modifications" ....

 

Fonte .... http://www.flightglobal.com/news/articles/aidc-lockheed-iron-out-details-of-taiwan-f-16-upgrade-389659/

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  • 1 month later...

1)Tanto li producono in massa

2)Tanto era vecchio, meglio così che abbandonato come rottame.

3)Tanto non é che ne faranno esplodere uno per ogni allievo.

4)Non che sia semplice comunque, stiamo parlando di un F-16, tutt'altro tipo di aereo rispetto ai vecchi F-4 http://www.youtube.com/watch?v=2uh4yMAx2UA

5)Magari ne riutilizzeranno qualcuno in un qualche ruolo combat (mai, ma intanto indoro la pillola)

6)Aspetta che scoppi una guerra della madonna, che gli americani si troveranno a doverne costruire di nuovi e avrai la tua vendetta, Legolas.

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  • 3 weeks later...

E sempre dal blog di Cenciotti:

 

 

 

This is what happens when a Narcos plane meets some armed F-16 fighter jets
Oct 14 2013 - 11 Comments
Narcos-plane.jpg
By David Cenciotti

According to Vladimir López Padrino, commander of the Ceofanb, the Comando Estratégico Operational de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (Venezuelan Air Force Strategic Operations Command), who gave the new using his twitter account, on the evening of Saturday Oct. 12 some F-16s belonging to the Aviación Militar Bolivariana Venezolana (Bolivarian National Air Force of Venezuela) shot down two Narcos planes south of Apure, not far from the border with Colombia.

Venezuelan_Air_Force_General_Dynamics_F-

Image credit: Wiki

Padrino released an image of the remains of one of the intruder aircraft: a sort of admonishment for all those who might believe that flying above the Amazon rainforest at low altitude could be enough to escape interception.

Top image credit: via @vladimirpadrino. H/T to Emiliano Guerra for pointing the news over.

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Insomma, "il" Padrino avrebbe detto che il 12 ottobre (sabato) alcuni F-16 hanno "abbattuto" a sud di "Datti una mossa!" (perché apurate! significa muoviti! in spagnolo) due aerei dei Narcos (uno dei quali mi pare un Super King Air) che volavano come elicotteri (cioè a punto fisso) e ad eliche ferme (dato che nella foto le pale non sono né spezzate, nè piegate dall'impatto con il suolo).

A questo punto voglio sperare che gli aerei volassero pure senza piloti, che cioè fossero NARCO-UAV del Comando Operazioni Strategiche Narcotrafficante Bolivariano, così non è morto nessuno.

Edited by Vultur
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I rottami di un aereo abbattuto si sparpagliano per miglia come i pezzi dei piloti abbattuti. I motori sono più pesanti quindi cadono vicino, le eliche si spezzano o si piegano perché girano ancora quando sbattono per terra.


Vladimir López Padrino .... una concione molto solenne .... oserei dire .... http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9Hsg_OSa3lw

 

Io sapevo che il Gallo Cedrone faceva parte della fauna alpina e non tropicale.

"Il maschio effettua il rito amoroso che consiste in una danza detta “parata”, con la coda a ventaglio, il capo all’indietro, il tutto accompagnato da un canto spettacolare, intonato prima che sorga il sole, per attirare le femmine. Durante l’ultima fase del canto non sente e non vede e diventa una facile preda. Le femmine accorrono numerose ...". http://www.cveronic.it/cedrone.html

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Io sapevo che il Gallo Cedrone faceva parte della fauna alpina e non tropicale.

"Il maschio effettua il rito amoroso che consiste in una danza detta “parata”, con la coda a ventaglio, il capo all’indietro, il tutto accompagnato da un canto spettacolare, intonato prima che sorga il sole, per attirare le femmine.

Durante l’ultima fase del canto non sente e non vede e diventa una facile preda. Le femmine accorrono numerose ...".

 

Di chi?

Delle femmine .... :wub: .... o di qualche cacciatore dallo schioppo lesto?

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Che cavolo vuoi che abbatte uno così , il gallo cedrone, il più grande uccello dei tetraoni (un enorme c..z...one insomma), manco vola. La Fuerza Aerea Bolivariana Socialista Indipendentista Antimperialista a bordo di F-16 costruiti dagli Imperialisti Antisocialisti dà la caccia ai narcos di stagione, cioè quando Medellin e soci stabiliscono che è ora di far fare alla Fuerza Aerea Bolivariana Socialista Indipendentista Antimperialista qualche colpo sensazionale: un Super King Air vecchio e stanco di vivere viene dato alle fiamme su qualche pista nella giungla socialista. La coda si vede che è semplicemente caduta a terra stramazzando di peso quando le fiamme hanno divorato il resto poveraccio.

Edited by Vultur
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Esibisionista l'amico. Chissa' se ricorda che l'adozione del termine "bolivariana" le fa' girare a piu' di uno (l'ho letto su A&D qualche tempo fa'). Poi: non sono esperto in rottami ma comunque le affermazioni di Vultur mi hanno messo il dubbio.. e cosi' sono andato a guardarmi qualche foto dei crash. Effettivamente in tutte quelle che ho visto le pale sono deformate o spezzate a causa dell'impatto col suolo. Anche la superficie su cui ha impattato sembra essere relativamente piccola, ma cio' nonostante non lo considero un fattore decisivo per stabilire se sia solo propaganda, in quanto ho visto aerei piu' grandi fare "buchi" modesti se rapportati alle dimensioni dell'aereo. La diffusione dei rottami nell'area sarebbe un valido elemento valutativo. Ma purtroppo abbiamo attualmente solo questa foto (e non e' il massimo a livello di risoluzione)

Edited by fabio-22raptor
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si vabé, ma ora basta OT.

 

Subito accontentato .... ;)

 

Il Portogallo ha venduto una dozzina di F-16 alla Romania ....

 

Dal "Daily Report" dell'AFA .... "Portugal Announces F-16 Sale to Romania" .... http://www.airforcemag.com/DRArchive/Pages/2013/October%202013/October%2017%202013/Portugal-Announces-F-16-Sale-to-Romania.aspx

 

Ministério da Defesa Nacional .... "PORTUGAL VENDE 12 AVIÕES DE CAÇA F-16 À ROMÉNIA" .... http://www.portugal.gov.pt/pt/os-ministerios/ministerio-da-defesa-nacional/mantenha-se-atualizado/20131011-mdn-comunicado-aeronaves.aspx

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  • 2 weeks later...

A proposito dell'incidente occorso in Adriatico nel Gennaio scorso ad un F-16 proveniente da Aviano ....

 

 

Spatial Disorientation Caused Fatal F-16 Crash ....

 

Accident investigators determined that the pilot's spatial disorientation caused an F-16 from Aviano AB, Italy, to crash in the Adriatic Sea on Jan. 28, claiming the pilot's life, announced US Air Forces in Europe-Air Forces Africa officials.

A combination of factors—including weather conditions, the pilot's use of night vision goggles, the aircraft's attitude and high rate of speed, and the pilot's breakdown in visual scan—caused the disorientation, states the command's Oct. 30 release, which summarizes the findings of the command's newly issued accident investigation report.

The pilot, Maj. Lucas Gruenther, ejected, but did not survive the crash.

He was a member of Aviano's 555th Fighter Squadron.

At the time of the crash, Gruenther was a captain; the Air Force posthumously promoted him to the rank of major.

USAFE-AFAFRICA Vice Commander Lt. Gen. Tom Jones approved the AIB report without comments, according to the release.

 

(AIB report; caution, large-sized file.)

 

10/31/2013

 

Fonte .... Il "Daily Report" dell'AFA .... 2mpl6b5.jpg

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Da una risposta di Scagnetti nel post dell' F-35:



" Gli Aggressor dell’18th.


800px-F-16C_86-270_18th_Aggressor_Squadr



e si organizza la Red Flag Alaska.


http://en.wikipedia...._Air_Force_Base "



Usano ancora gli F-16 come Aggressor nelle esercitazioni? Avevo letto in altri post che i velivoli utilizzati erano arrivati alla fine della vita operativa per via delle notevoli sollecitazioni subite, ed adesso usano gli F-18.

Forse è che USAF utilizzi gli F-16 e US Navy gli F-18 nelle rispettive versioni Aggressor? :hmm:

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Usano qualunque aereo serva. Comunque delle "cellule" non so nulla. In genere gli F-18 si vedono nella Marina, gli F-16 nell'Air force. Quello sopra porta il codice AK (Alaska), 18th squadron "Aggressors", base aerea di Eielson. Come si vede sulla deriva, sarebbe un aereo ricevuto nell'anno fiscale 1986 (o 2006?).

L'Air force usa il termine aggressor, la Marina "adversary". Un aggressore è uno che ti assale, quindi ti devi difendere. In genere quindi suppongo che il ruolo dei piloti dell'Air Force sia la difesa. Un avversario invece è appunto un avversario e te lo puoi ritrovare davanti in Alaska come a Timbuctù, per cui puoi essere sia in difesa che in attacco.

Edited by Vultur
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L'Air force usa il termine aggressor, la Marina "adversary". Un aggressore è uno che ti assale, quindi ti devi difendere. In genere quindi suppongo che il ruolo dei piloti dell'Air Force sia la difesa. Un avversario invece è appunto un avversario e te lo puoi ritrovare davanti in Alaska come a Timbuctù, per cui puoi essere sia in difesa che in attacco.

no.

sono aggressor tutti e due, cambia il nome per questioni di etichetta.

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