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skettles

incidente aereo russo airbus a-310

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raga ho sentito da ieri del airbus russo che si è schiantato dopo un fallito atterraggio e dicono alla tv perchè la pista era troppo corta e le strumentazioni russe un "pò" vecchie

 

attendo lumi grazie :D:D

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dicono alla tv perchè la pista era troppo corta e le strumentazioni russe un "pò" vecchie

 

Non poteva certo essere altrimenti.

E non importa che era un Airbus A310 (produzione e manutenzione europea) e che l'aeroporto era certificato dall'ICAO come Cat. I (quindi la lunghezza delle piste e i sistemi elettronici per l'atterragio andavo bene per gli standard di quest'ente internazionale).

Il punto e' che quando si sente la parola "russo" gli argomenti sono sempre gli stessi e vengono tirati fuori senza neanche pensarci sopra.

Vabbe, pazienza...

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Sì hai ragione Ant, effettivamente c'è sempre un certo pregiudizio che spinge a tirare ipotesi o - peggio - conclusioni affrettate.

 

Ci possono essere mille motivi per cui può accadere un simile incidente, e credo anch'io che in questo caso la tecnologia russa non c'entri nulla.

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Era un'aereoporto tra le montagne e i piloti di linea si lamentavano spesso che si manovrava con fatica per atterare.

Pultroppo i freni non hanno funzionato.

comunque ant dicono che questo airbus era un pò "datato".

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Leviathan

Come ho gia detto prima, secondo me questi non sono argomenti validi.

L'aeroporto aveva il certificato internazionale, quindi poteva essere difficile ma comunque tutto secondo gli standard e niente di straordinario. E poi comunque l'atterragio e andato bene, il touch down nel punto previsto. Solo che poi non e' riuscito a fermarsi...

l'aereo era vecchio ma aveva passato un C-check in Germania l'anno scorso e un A-check il 1 luglio a Mosca (da una compania con certificato europeo EASA). Quindi tutto secondo standard europei, e il fatto che fosse russo quindi non c'entra niente.

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-{-Legolas-}-

Magari aspettiamo i risultati delle indagini prima di fare le conclusioni?

 

E poi scusa, cosa vuol dire "non hanno fatto bene i check"? Puo anche darsi che sia cosi, ma cosa c'entra che erano russi? O vuoi dire che nessun aereo europeo/americano abbia avuto un incidente per motivi tecnici?

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Ant, guarda che qui sei stato tu il primo a trarre delle conclusioni

 

L'aeroporto aveva il certificato internazionale, quindi poteva essere difficile ma comunque tutto secondo gli standard e niente di straordinario. E poi comunque l'atterragio e andato bene, il touch down nel punto previsto. Solo che poi non e' riuscito a fermarsi...

 

Io non ho detto nulla approposito della nazionalità.

 

Indipercui la mia attenzione corre ai check che tu hai menzionato, quelli di tipo A-B-C...Z.

 

Chiaro?

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Ant aveva ancora in testa il post di skettels.

 

I test effettuati secondo gli standard EASA sono i più severi del mondo.

 

L'Europa punta moltissimo sulla sicurezza rispetto ad altre zone del pianeta, che è anche poi il motivo per cui l'economia stenta a decollare.

Ne parlavo già in una discussione sulle licenze.

 

Aeroporti poco idonei ce ne sono ovunque.

Fate un giro a Catania, vedrete qualche bella sorpresa.

 

Il problema è che le fatalità accadono, e quelle che investono il mondo aeroinautico fanno naturalmente una grande notizia.

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