skettles Posted July 10, 2006 Report Share Posted July 10, 2006 raga ho sentito da ieri del airbus russo che si è schiantato dopo un fallito atterraggio e dicono alla tv perchè la pista era troppo corta e le strumentazioni russe un "pò" vecchie attendo lumi grazie Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dominus Posted July 10, 2006 Report Share Posted July 10, 2006 Pare un guasto all'impianto frenante, ha preso un muro Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ant Posted July 10, 2006 Report Share Posted July 10, 2006 dicono alla tv perchè la pista era troppo corta e le strumentazioni russe un "pò" vecchie Non poteva certo essere altrimenti. E non importa che era un Airbus A310 (produzione e manutenzione europea) e che l'aeroporto era certificato dall'ICAO come Cat. I (quindi la lunghezza delle piste e i sistemi elettronici per l'atterragio andavo bene per gli standard di quest'ente internazionale). Il punto e' che quando si sente la parola "russo" gli argomenti sono sempre gli stessi e vengono tirati fuori senza neanche pensarci sopra. Vabbe, pazienza... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gianni065 Posted July 10, 2006 Report Share Posted July 10, 2006 Sì hai ragione Ant, effettivamente c'è sempre un certo pregiudizio che spinge a tirare ipotesi o - peggio - conclusioni affrettate. Ci possono essere mille motivi per cui può accadere un simile incidente, e credo anch'io che in questo caso la tecnologia russa non c'entri nulla. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leviathan Posted July 11, 2006 Report Share Posted July 11, 2006 Era un'aereoporto tra le montagne e i piloti di linea si lamentavano spesso che si manovrava con fatica per atterare. Pultroppo i freni non hanno funzionato. comunque ant dicono che questo airbus era un pò "datato". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ant Posted July 11, 2006 Report Share Posted July 11, 2006 Leviathan Come ho gia detto prima, secondo me questi non sono argomenti validi. L'aeroporto aveva il certificato internazionale, quindi poteva essere difficile ma comunque tutto secondo gli standard e niente di straordinario. E poi comunque l'atterragio e andato bene, il touch down nel punto previsto. Solo che poi non e' riuscito a fermarsi... l'aereo era vecchio ma aveva passato un C-check in Germania l'anno scorso e un A-check il 1 luglio a Mosca (da una compania con certificato europeo EASA). Quindi tutto secondo standard europei, e il fatto che fosse russo quindi non c'entra niente. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-{-Legolas-}- Posted July 11, 2006 Report Share Posted July 11, 2006 Si vede che non hanno fatto bene i check, perchè se era tutto nello standard... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ant Posted July 11, 2006 Report Share Posted July 11, 2006 -{-Legolas-}- Magari aspettiamo i risultati delle indagini prima di fare le conclusioni? E poi scusa, cosa vuol dire "non hanno fatto bene i check"? Puo anche darsi che sia cosi, ma cosa c'entra che erano russi? O vuoi dire che nessun aereo europeo/americano abbia avuto un incidente per motivi tecnici? Link to comment Share on other sites More sharing options...
-{-Legolas-}- Posted July 11, 2006 Report Share Posted July 11, 2006 Ant, guarda che qui sei stato tu il primo a trarre delle conclusioni L'aeroporto aveva il certificato internazionale, quindi poteva essere difficile ma comunque tutto secondo gli standard e niente di straordinario. E poi comunque l'atterragio e andato bene, il touch down nel punto previsto. Solo che poi non e' riuscito a fermarsi... Io non ho detto nulla approposito della nazionalità. Indipercui la mia attenzione corre ai check che tu hai menzionato, quelli di tipo A-B-C...Z. Chiaro? Link to comment Share on other sites More sharing options...
davide_volante Posted July 12, 2006 Report Share Posted July 12, 2006 Ant aveva ancora in testa il post di skettels. I test effettuati secondo gli standard EASA sono i più severi del mondo. L'Europa punta moltissimo sulla sicurezza rispetto ad altre zone del pianeta, che è anche poi il motivo per cui l'economia stenta a decollare. Ne parlavo già in una discussione sulle licenze. Aeroporti poco idonei ce ne sono ovunque. Fate un giro a Catania, vedrete qualche bella sorpresa. Il problema è che le fatalità accadono, e quelle che investono il mondo aeroinautico fanno naturalmente una grande notizia. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now