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Tuccio14

Incidente per un cargo Lufthansa

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Sono rimasti lievemente feriti il pilota e il copilota nello schianto di un cargo della compagnia aerea tedesca Lufthansa avvenuto all'aeroporto Re di Riad. Lo hanno reso noto fonti aeroportuali della capitale saudita. L'incidente, a quanto si è appreso, è avvenuto in fase di atterraggio. L'aeromobile ha preso fuoco prima di toccare terra, si è schiantato e si è spezzato in due. I due feriti sono stati trasportati in ospedale. Una portavoce della Lufthansa contattata a Francoforte, il quartier generale della compagnia, ha dichiarato che l'aereo non si è schiantato ma è rimasto coinvolto in un incidente. Una colonna di fumo si è sprigionata dall'aeromobile appena prima di toccare terra, ha riferito la tv satellitare araba al Arabiya, che ha segnalato che i soccorritori sono impegnati a domare le fiamme dell'incendio che è scoppiato sul posto.

 

Notizie Virgilio

 

Chissà se veramente c'è stata una collisione prima dell'atterraggio...

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Sono rimasti lievemente feriti il pilota e il copilota nello schianto di un cargo della compagnia aerea tedesca Lufthansa avvenuto all'aeroporto Re di Riad. Lo hanno reso noto fonti aeroportuali della capitale saudita. L'incidente, a quanto si è appreso, è avvenuto in fase di atterraggio. L'aeromobile ha preso fuoco prima di toccare terra, si è schiantato e si è spezzato in due. I due feriti sono stati trasportati in ospedale. Una portavoce della Lufthansa contattata a Francoforte, il quartier generale della compagnia, ha dichiarato che l'aereo non si è schiantato ma è rimasto coinvolto in un incidente. Una colonna di fumo si è sprigionata dall'aeromobile appena prima di toccare terra, ha riferito la tv satellitare araba al Arabiya, che ha segnalato che i soccorritori sono impegnati a domare le fiamme dell'incendio che è scoppiato sul posto.

 

Notizie Virgilio

 

Chissà se veramente c'è stata una collisione prima dell'atterraggio...

improbabile ma soprattutto con cosa se fosse avvenuta con un aereo che era entrato accidentalmente in pista?

io lo escluderei perchè sia la torre che i piloti che attendevano il via della torre sia quelli in atterraggio avrebbero visto e sarebbero intervenuti.

bho vediamo che succederà

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forse un impatto con volatili che ha messo ko i motori.

Beh, Vortex, è una concreta possibilità, quella da te prospettata: gli stormi di volatili sono micidiali; e non solo in fase di take-off !!!

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si va bene per i motori ma non penso riescano a spezzare in due un aereo.

se era un cargo è più probabile che il carico non sia stato bilanciato bene e abbia causato la rottura.

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da quanto è riportato l'aereo si è spezzato in 2 dopo essersi schiantato al suolo, non prima, percui il carico non dovrebbe aver causato l'incidente

Modificato da Brando

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si va bene per i motori ma non penso riescano a spezzare in due un aereo.

se era un cargo è più probabile che il carico non sia stato bilanciato bene e abbia causato la rottura.

 

l'esplosione di un motore difficilmente riesce a compromettere la cellula dell'aereo... sono progettati in modo tale da evitare questa ipotesi..

 

però se ti partono uno o + motori giusto poco prima di atterrare, è molto molto difficile, se non impossibile appoggiare l'aereo a terra in modo corretto...

Se "l'atterraggio" è avvenuto in modo scorretto (cosa probabile) è possibile che le sollecitazioni a cui la cellula è stata sottoposta abbiano causato parecchio stress nella stessa... poi se si è schiantato (ipotesi: carrello che ha ceduto) ha ricevuto il colpo di grazia

Modificato da skeletone

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Non ritengo molto utile provare ad indovinare le cause dell'incidente, aspettiamo i primi report dagli enti preposti sulla sicurezza.

Ora, è preferibile considerare questo incidente ad ampio spettro, e per far ciò suggerisco due ottimi articoli di Dedalonews:

 

La serie nera degli MD-11F di Antonio Bordoni

 

L'MD-11, il '104 degli aerei di linea di Franco Di Antonio.

 

Io sono d'accordo con entrambi gli autori degli articoli, l'MD-11F è un aeromobile complesso ed impegnativo, che richiede maggiore attenzione agli operatori.

Modificato da Maurice

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Al contrario del DC-10, aereo amatissimo da operatori, piloti e soprattutto tecnici.

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