Brando

bhe direi che richiama in maniera massiccia un certo progetto russo anche se va riconosciuto che al momento non indica certo nulla, mostra più che altro la volontà di integrare tutto con tutto e di espandere le piattaforme fruibili .

scusate un'attimo la mia ignoranza, ma il testbed del motore dell'atlas è su un c-130 a passo corto??

Date le dimensioni generose non sarebbe logico che sostituisse il Garibaldi?

se la cosa va in porto possiamo mettere una pietra tombale su un futuro ed ipotetico successore del tornato, almeno riguardante la 5° generazione.

è tutto un gioco di parole relativo al manga giapponese Neon Genesis Evangelion.... robottoni, mostri, adolescenti con pesanti tare usati come piloti, argomenti da psicoanalisi.... in pratica il solito

http://www.businessinsider.com/gopro-footage-of-a-dogfight-between-dutch-f-16-and-us-f-15-over-the-north-sea-2015-6?IR=T Non so se è stato mai postato, ma secondo me merita

Considerando che la consegna è prevista oltre il 2020, si sa nulla sulla loro classe? GP-ASW, oppure come ventilato più volte ad alta valenza AA con capacità antibalistiche spinte?

Medesima notizia postata da Pinto qualche giorno fa. http://www.analisidifesa.it/2015/01/marina-russa-in-difficolta-senza-i-motori-ucraini/

http://www.analisidifesa.it/2015/01/lindia-valuta-la-rinuncia-al-rafale/ Piano B, peccato che quelli di analisi e difesa abbiano preso un'abbaglia sulla prima foto (il Rafale per magia diventa un Gripen ) e grosso direi

ma a meno che non si metta all'anima lo sviluppo di un successore o la produzione di nuovi C-2 non mi pare che ci siano molte alternative....

aye, anche se forse è troppo stretto per le ipotetiche operazione con il verricello

i portellone laterale non credo che permetta il fissaggio di un verricello esterno, troppo vicino al rotore il posizione orizzontale, in prossimità del portellone di coda, la butto li, nel video precedente dei marines si calano con i canaponi, magari un verricello nella medesima posizione, però non so se lo spazio fra il verricello e la rampa sottostante sarebbe sufficiente per issare qualcuno, e non credo che sarebbe facile arretrare ulteriormente il verricello perchè a quel punto cè il portellone di mezzo e arretrandolo ulteriormente non so se influirebbe sul baricentro.

diverrebbe una specie di "Tomcat 2.0 made in china", per dimensioni e utilizzo, almeno io ne ipotizzo un ruolo del genere se navalizzato

concordo, dal F-35 ce stata una chiara ispirazione riguardo le prese d'aria e il sensore sotto il muso, poi per il resto è lampante l'estrema somiglianza (anche se in scala) al F-22

Se le Red arrow inglesi in un futuro voleranno con i Typhoon non vedo perchè la Patrouille de France non possa passare sui Rafale....... non è certo un disonore avere la pattuglia acrobatica nazionale attiva con mezzi non nazionali ma d'altronde non sarebbero certo i primi, ma i francesi sono troppo orgogliosi.....