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U(U)FO


paperinik
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Looks like the US military has a new secret aircraft. Either that or the Nazis are taking over the world again, because according to other photos this looks like the Luftwaffe's Go229 Flying Wing:

ucavmystery.jpg

 

This an artist rendering based on (not so) classified and unpublished photos obtained by UVonline.com reporter Darren Lake. The photo of the unidentified flying object—which apparently is a mystery unmanned aircraft nobody has ever heard off—was taken in Kandahar in 2007, but has been published now by a french magazine. [Air-Cosmos and UVonline via Flight Global]

custom1242234487424myst.jpg

 

It's not a Phantom Ray. Look at the drawing. That UCAV prototype has been approved no for ten new flight, but it was in storage before that. This is a new plane.

 

L'oggetto ritratto, chiaramente uno UAV, è stato (presuntamente) fotografato nei pressi di kandahar nel 2007.

Qualcuno saprebbe ricondurlo a qualche UAV effettivamente in servizio?

Di primo acchitto ho ipotizzato potesse essere anche un B-2, ammettendo che la foto (di bassa qualità) poteva trarre in inganno riguardo alle dimensioni, ma poi osservando i carrelli ho senz'altro escluso tale possibilità.

 

(La notizia è stata presa da Gizmodo.com, noto blog attento alle nuove tecnologie e ai gadgets tecnologici in generale, ma ovviamente la fonte originale è uno dei tanti siti dedicati ai veicoli comandati a distanza: UVonline.com)

 

NB: E' evidente che non sapendo qualche chiave introdurre nel motore di ricerca sono state costretto ad aprire una nuova discussione.

Edited by paperinik
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Guest intruder

Cioè questo?

 

yourfile3.jpg

 

Non si vede l'elica posteriore e mi pare ci sia qualche differenza nelle ali, ma la qualità dell'immagine è scadente a dir poco.

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Oh oh gli inglesi hanno cominciato a provare operativamente il coso che testavano a woomera l'anno scorso.

 

EDIT: Pare proprio lui

 

raven_2.jpg

:hmm:

Ci sono elementi che fanno pendere a favore di questa ipotesi....

 

Però lo UAV fotografato rispetto al Raven inglese sembra avere un'apertura alare maggiore e avere una pianta dell'ala differente, oltre al muso più stondato....qualche dubbio (forse più d'uno) resta!

raven3.jpg

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O è lui o è il polecat, ma ne avevano uno ed è cascato, non credo ne abbiano prodotti altri.

Vedrei più semplice che gli albionici vogliano testare operativamente il loro primo UCAV, anche perchè gli americani hanno altre capacità e possibilità in questo campo.

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Non è un Polecat! I portelloni del carrello si vedrebbero bene anche con la scarsa qualità della foto: sono enormi!!!

 

Potrebbe essere questo simpaticone qua:

ave_c.jpg

 

Maper il carrello anteriore ed il suo portello,ho dubbi...

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Guest intruder

Considerata la bassa qualità della foto originale postata e considerato che sembrerebbe trattarsi di un qualche prototipo, potrebbe anche semplicemente essere un modello nuovo. O no?

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Beh su alcune cose possiamo essere certi. Dalla forma a delta direi che è un veicolo stealth, propulsione a reazione, ovviamente UAV, non siamo sicuri possa avere come pay-load armi, ma di certo imbarca dei sensori (se no che senso avrebbe testarlo in A-stan?).

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L'articolo che ho postato asseriva in conclusione che non poteva trattarsi dello UAV di casa Boeing Phantom Ray....

 

Solo che è notizia di questi giorni che la Boeing ha rispolverato il suo progetto X-45C (che era stato accantonato) in vista del fatto che i tagli al bilancio della Difesa hanno reso impellente la necessità di sviluppare uno UAV bombardiere.

 

Quindi azzardo l'ipotesi che quello fotografato sia proprio un Phantom Ray.

 

airuavx45cf18ff15elg.jpg

airuavx45afirstflight20.jpg

6a00d83451b88369e200e54.jpg

x45clandingbelow.jpg

L'ultimo è una idealizzazione grafica....sia chiaro!!!

Edited by paperinik
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E' decisamente il Lockheed Martin Polecat!

LM_Polecat.jpg

Anche perchè il Phantom Ray della Boeing è stato tirato fuori dalla naftalina in questi giorni, mentre la foto si riferisce a diverso tempo fa.

Il Polecat invece vola già dal 2006

 

Ricordo che il Polecat era stato sviluppato autonomamente dalla Lockheed Martin (quindi senza finanziamenti governativi) in appoggio al programma USAF long range strike programme.

da Janes:

Polecat technology could lead to two operational vehicles, according to Lockheed Martin: an intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) vehicle with a U-2-like (1,800 kg) sensor payload and a 24-hour endurance; or a long-range strike aircraft with a 6,800 kg payload and a 3,700 km operational radius. He added, however, that Lockheed Martin is still pushing the idea of a supersonic UCAS for the LRS mission, citing studies that show that it would be seven times more survivable than a subsonic UCAS and five times better than the FB-22 bomber derivative of the F-22 fighter.

 

...l'unico problema è che secondo le fonti ufficiali l'unico esemplare di Polecat è andato perduto in un incidente dopo 18 mesi di sperimentazione.

Edited by paperinik
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...o magari (lui o uno nuovo)è a svolazzare in A-stan senza far troppo clamore. comunque la somiglianza è impressionante, anche perchè gli uav ad ala volante non sono poi così tanti...

 

In un intervista rilasciata dai vertici di LM all'indomani dell'incidente alla domanda: "avevate compratori interessati al progetto?", la risposta è stata: "sì, ma non posso rivelare altro".

 

http://thedewline.typepad.com/stephen_trim...killed_the.html

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