maxiss
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Voglio dare per scontato che,comunque esito avrà il colpo di stato in atto in Turchia,gli Usa bloccheranno le vendite sell f35 in quel paese..
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Il mese prossimo il modello C sulla portaerei Washington http://www.defensenews.com/story/defense/show-daily/farnborough/2016/07/13/f-35c-conduct-sea-trials-uss-george-washington-farnborough/87021258/
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Si la fonte è la solita schifezza,ma conta come cronaca.È iniziata la comparazione
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Ed intanto la comparativa con l A10 ha avuto inizio http://www.difesaonline.it/mondo-militare/f-35-vs-10-iniziati-i-test-comparativi
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Io sape Per sblocco intendo dire che solo con la release 3F ci saranno prestazioni complete(quindi sblocco delle limitazioni), fino ad allora ci sono limitazioni a vari livelli. Il signor Ligier è però meglio informato di me sull evoluzione operativa della macchina, e come ha potuto leggere sopra, a quanto pare,e contrariamente a quanto pensavo io, con la release 3I il modelli A va già a 7g
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Io sapevo che il software attuale È la 3i,che ha gli stessi elevati limiti di inviluppo del 2B,quindi 3.2 g ,8000 metri di tangenza,velocità poco sopra 1 mac. Col 3F ci sarà lo sblocco delle prestazioni. Quindi,se ciò che dico è giusto,i due f35 nel video stanno passeggiando.
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Ma scusate non è ancora limitato a 3.2 g?
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E c'è da dire anche che i nostri al2 e al3 sono in volo per gli Usa http://www.difesaonline.it/news-forze-armate/cielo/f-35-seconda-trasvolata-da-cameri-agli-stati-uniti
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Ma in Canada non ha un accordo per un centro d addestramento per f35? Se così fosse la selezione sell f35 è già nelle cose
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Intanto più stealthness dell f35 da quando? E poi velocità Max e di arrampicata elevate sono due parametri da vero intercettore che l f35 non è. Detto questo anch io penso che la questione sia fasulla e verrà risolta comprando più f35.
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Che sia la volta buona?? https://www.flightglobal.com/news/articles/us-lawmakers-want-cost-data-for-building-194-more-f-424404/
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Premessa: Lomia non ha ancora capito che con i softwere ogni aggiornamento comprende sempre implementazioni,correzioni e.. qualche nuovo bug che prima non c'era,questo che si tratti di una nuova release di youtube piuttosto che della PlayStation,figuriamoci se con l f35 il discorso non è lo stesso,ingigantito. Semmai non mi è chiaro il discorso di architettura aperta o chiusa dell f35. Sarebbe un sistema chiuso che poi negli anni si aprirà? Sarebbe tecnicamente possibile? http://www.analisidifesa.it/2016/04/f-35-un-bambino-un-po-ritardato/
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Provate le stive interne http://www.difesaonline.it/mondo-militare/russia-t-50-completate-con-successo-prove-di-rilascio-entro-aprile-il-sesto-prototipo
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Ma non è solo l Abrams ad usare la turbina?
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Infatti. Io credevo che dopo le Jdam e le gbu laser della release 2B fosse venuto il momento delle small bomb della release 3F in collaudo,oltre al cannone e al amx9.Del JSOW non sapevo nulla
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Videoclip di un lancio di una JSOW interna. Pensavo fosse venuto il momento delle bombe a corto diametro e invece siamo ancora alle bombe "grandi". https://www.flightglobal.com/news/articles/video-f-35-begins-raytheon-jsow-qualification-fligh-423782/
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Diminuzione costi di sviluppo e aumento ciclo di vita del velivolo.. https://www.flightglobal.com/news/articles/lockheed-f-35-programme-extended-to-2070-423536/ https://www.flightglobal.com/news/articles/pentagon-lowers-f-35-acquisition-cost-estimate-423530/
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Per riprendere,se volete,la discussione typhoon contro mig (senza russofonite questa volta..) posto un analisi russa che ho visto in un altro forum. Intanto,vi risulta attendibile? https://t.co/etBPgtZPYI
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Firmato il contratto italiano per 4 f35 per i lotti 9 è 10,due esemplari A e due B http://www.portaledifesa.it/index~phppag,3_id,1216.html
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Signor nib se la cosa era rivolta a me ha speso parole inutili,non sono un detrattore del velivolo. Ho postato la notizia perché potrebbe essere una nuova notizia su problematiche circa la messa a punto,non era una polemica. Deduco questo leggendo che la release 3I forse verrà sostituita dai codici usati nei test per non ritardare la IOC.
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Nuova bag del software,la 3I http://www.difesaonline.it/mondo-militare/f-35-riscontrata-anomalia-nel-software-3i-quando-si-verifica-siamo-costretti
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Allora,il caccia di sesta generazione dell Usaf è già allo studio e si chiama...F22 Raptor.. http://www.difesaonline.it/mondo-militare/la-fenice-del-pentagono-lair-force-chiede-ufficialmente-di-trasformare-lf-22-un
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Dopotutto se i radar nemici non facessero progressi l f35, manovrabilità a parte, sarebbe simile al suo predecessore, e invece nasce per colpire a distanza i radar con le jdam , non con le bombe laser sopra di essi come faceva l f117 in Iraq. Le bombe laser l f35 le userà solo nel cas. In più il nuovo velivolo ha tutte le caratteristiche sensoristiche ed avioniche per restare in zona sicura. Quindi era già previsto che i radar si evolvessero,dubito che raptor e f35 ne risentiranno
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Inizio valutazioni per la IOC sell Usaf http://www.difesaonline.it/mondo-militare/f-35a-al-le-operazioni-testare-la-capacit%C3%A0-operativa
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Mah,i margini di sviluppo di un aereo sono in parte soggettivi,molto lo fanno le tasche. Se la crisi economica avesse colpito gli Usa al tempo di Clinton e non di Obama l Usaf non avrebbe oggi centinaia di f15 ex novo nex generation con motori vettoriali 3d(e il Raptor relegato a programma abortito )? Ma siccome ad implodere sono stati i sovietici la quinta generazione se la sono fatta gli americani e i russi col su 35 hanno potuto solo riscaldare(bene) una(ottima)minestra
