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Concordo in parte : i casi di abbattimenti che citi sono eccezioni , non la regola . Per la guerra aerea futura fatta nel modo che si presume ( ingaggio a lunga distanza ) gli scenari dipendono non solo dal terreno scelto sul momento , ma dalla situazione geografica. Ti faccio un esempio pericolosamente attuale : potrebbe Taiwan difendersi dalla Cina comunista con armi del genere ? Guarda le distanze sulla cartina e immagina i possibili tempi d'intercettazione ; potrebbero essere inadeguati per uno schema di guerra a lunga dstanza . Spero , come dici tu , che le caratteristiche tipiche degli aerei da caccia non vengano trascurate per le prossime generazioni .
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Ehm , qui si parla del Tempest che vogliono fare adesso Vero , ma questo vale anche per una raffica di mitragliatrice. Sia il laser che i proiettili , comunque , non possono inseguire un bersaglio; quando spari , vanno dove hai mirato in quel momento.
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Nel senso che prima si passa il lucido e poi si mettono le decals. Poi si passa l'opacizzante che , una volta asciutto, dà spesso un certo effetto di sbiadimento. L'invecchiamento alla fine . Piuttosto, sei sicuro di volerlo definire " Sturmbock " ? Qui il modello della versione : nota la corazza laterale , il tettuccio blindato e i cannoni MK 108 da 30 mm a canna corta ( il modello è il Revell 1 / 32, che penso sia anche quello della tua scatola ) . Il tuo mi sembra un F8 Probabilmente , hai ricopiato direttamente dal titolo della scatola di montaggio .
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FCAS - Accordo franco-tedesco per un caccia di nuova generazione
engine ha risposto a TT-1 Pinto nella discussione Caccia
Sogni tanti , soldi pochi : facciamo il polpettone ? https://www.startmag.it/innovazione/fcas-ecco-chi-in-germania-spera-nella-convergenza-con-il-tempest/ -
In effetti , la cosa è possibile . Tuttavia le capacità di avionica e missili sono enormemente aumentate rispetto a quell'epoca. Secondo me , bisogna tener conto di due fattori: 1) le distanze d'ingaggio : macchine come Tempest e FCAS sacrificano le performances propriamente aeronautiche dei caccia di 4a generazione ( scatto e maneggevolezza ) in nome della furtività e della capacità di scoperta e il disegno aerodinamico ne risente. Il che può portare ad aerei adatti a colpire a distanza ma meno adatti al combattimento ravvicinato. Nella stesura delle specifiche , ogni paese deve tener conto della distanza delle sorgenti della minaccia. Le distanze della Gran Bretagna dalle possibili minacce ( che per la sua difesa aerea usò per anni un lanciatore di missili come il Tornado F3 ) sono diverse da quelle dell' Italia ( per la quale l'uso di quell'aereo fu uno spreco di tempo e soldi ) ; 2) l'elevato livello di connessione con altri mezzi e il relativo scambio di dati rende necessaria una particolare cura della protezione del software e dei sistemi di trasmissione , per evitare che si faccia una figura da .. regione Lazio . Inoltre la marcata tendenza ad aggiornare i sistemi informatici ( come accade per noi con i nostri PC ) comporta una spesa continua e il rischio di avere una flotta disomogenea , dal punto di vista avionico / informatico.
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Intelligenti : mettere un palchetto conferenze davanti a un caccia armato e predisposto per uno scramble ( vedi filmato ): https://www.ilmattino.it/primopiano/esteri/scramble_caccia_russi_italia_eurofighter_intercettare_lituania_sanchez_nauseda_oggi_ultime_notizie-6069597.html
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Ti reindirizzo a una discussione in altra parte del forum : org/forum/topic/18439-libelle-g-suit-nulla-di-veramente-nuovo/ Nel caso dello Stuka lLa possibilità di non soccombere alle accelerazioni veniva affrontata anche in altro modo : https://digilander.libero.it/historiamilitaria3/stuka.htm Guarda nella sezione " descrizione tecnica "
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Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
E' stato necessario un po' di tempo , ma anche la AM ha raccontato qualcosa sulla Falcon Strike : -
Video interessante , la parte che riguarda la Cina è in fondo : https://mazzoninews.com/2021/05/06/faso-di-pandora-grande-reset-e-feudalesimo-2-0/
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Typhoon : mancato il colpo in Svizzera , si tenta in Finlandia : https://www.milanofinanza.it/news/eurofighter-non-passa-in-svizzera-ma-e-ben-posizionata-in-finlandia-202107011204031010 ... purchè non siano i tedeschi a trattare l'affare
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Al tempo , i franco-svizzeri pestano i piedi : https://www.tvsvizzera.it/tvs/acquisto-caccia-f35-svizzera-scelta-che-divide-rassegna-stampa/46751016 Nuovo , ennesimo referendum ? " ..... "In Parlamento la battaglia non è ancora vinta", afferma. Inoltre, la sinistra e il Gruppo per una Svizzera senza esercito (GSsE) hanno promesso di lanciare una iniziativa popolare contro l'acquisto di un aereo americano, ricordano La Tribune de Genève e 24 Heures. "Questa chiamata alle urne può ritardare o addirittura far naufragare l'acquisto di nuovi jet". .... "
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F-35 + Patriot --> America first ! --> Europe down , con buona pace di Airbus e Dassault ; ma secondo voi , i tedeschi ( = Airbus --> EADS ) erano seri quando promettevano le compensazioni ( assemblaggio in loco ) o scherzavano ? Del resto , sono anche stati eliminati dal campionato ; cosa ci si può aspettare ? Ora le opzioni : 1) gli F-35 vengono assemblati ngli USA 2) gli F 35 vengono assemblati a Cameri 3) gli svizzeri si fanno una loro FACO 4) gli F 35 vengono assemblati in Turchia Le scommesse sono aperte .
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Meditazioni continue : https://www.cdt.ch/svizzera/scegliere-l-eurofighter-per-rafforzare-i-rapporti-con-l-ue-ME4363824?_sid=82wmsr7E e , come fu per i Mirage III S ( finirà allo stesso modo ? ) : https://www.trend-online.com/borsa/airbus-pronta-ad-assemblare-i-suoi-eurofighter-in-svizzera-417408/ intanto : " ..... Il governo elvetico in settimana deciderà tra l'Eurofighter, il Rafale di Dassault, l'F/A-18 Super Hornet di Boeing e l'F35-A Lightning II di Lockheed Martin per rimpiazzare la sua flotta di caccia composta attualmente dai più vecchi F/A-18 Hornet. ... " E sarebbe ora ...
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Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
Questa volta : Blackjack .. https://formiche.net/2021/06/f35-russi-bombardieri-baltico/ -
I can tell you , but after I must kill you ... ( C.I.A . )
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Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
Quest'estate , niente Prosecco , ma Tocai per i gatti neri... https://www.trevisotoday.it/attualita/trasferimento-51-stormo-istrana-18-giugno-2021.html -
Aggressivi ... https://www.blogbeforeflight.net/2021/06/m346-falcon-strike-21.html
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Ellade nuova fortezza atlantica .... https://formiche.net/2021/06/f-35-basi-usa-grecia/
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Certo che è ragionevole , ma i Popov costruiscono questi video / eventi per dire al mondo " siamo forti " , " siamo ganzi " , ecc... . Quello che il filmato mostra è che il '35 ha virato per andare ad annusare il Su , ed è ragionevole sospettare che questo volesse introdursi di soppiatto. Anche alla fine del filmato , mentre il plurimotore si allontana e il Su lo segue , il caccia italiano mantiene la posizione . Il resto è sceneggiatura .
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E cosa dovrebbe dire ? Questa è vita di tutti i giorni ; altri due esempi
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La notizia dell' incontro F35 - Su 30 sta spopolando su Tu Tubo , in varie lingue , accompagnata da commenti che , a volte , sembrano essere " etilici " . Tipo : " Russian Su-30 Fighter FORCES F-35 Stealth Jets To Retreat " o , " Zivjela Rusija ( lunga vita alla Russia ) ". Per capirci qualcosa metto il video originale ( quello con la risoluzione migliore ) In tutti i commenti viene indicato che gli F 35 sono due ( " stealth jets " ) , com'è ovvio. Come possa un su 30 aver allontanato due F 35 è mistero, dato che il secondo caccia sta , probabilmente , defilato e in coda al trasporto russo. Il Su si entra in scena abbastanza da lontano e lo F-35 comincia la virata d' ingaggio a 0:16 s del filmato . Difficile che lo abbia visto direttamente ( l'abitacolo di un F 35 ha meno visuale di quello di un F 16 ) , dato che , all'inizio aveva un aveva un assetto leggermente cabrato per restare a fianco del plurimotore. Come se n'è accorto allora ? Le possibili ipotesi sono : 1) è stato avvertito dal compagno 2) è stato avvertito dai radar della NATO, 3) lo ha notato grazie ai vari sensori disposti qui è là sull'aereo che proiettano la situazione sul visore dell'elmetto, 4) un po' di tutte e tre le cose. La scena si interrompe ( la manovra completa non viene filmata ) mentre il -35 sta mettendo il sale sulla coda del '30 e riprende con i caccia affiancati. Qui bisogna dire che , secondo me , il russo si è comportato correttamente dato che si è interposto tra il nostro e il plurimotore ; se si fosse piazzato all'esterno , avrebbe tolto spazio di manovra al nostro e la cosa avrebbe potuto essere interpretata come un atteggiamento ostile . Dopodichè , saluti e baci anche da parte dell' altro '35 . Metto qui qualche screenshot di report a base di vodka e schnapps :
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Aggiornamenti da Pantelleria : https://theaviationist.com/2021/06/10/itaf-raf-f35b-pantelleria/ e qui i B dei Marines : https://defence-blog.com/u-s-f-35s-join-israeli-italian-and-u-k-partners-for-falcon-strike-21-exercise/
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Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
Baltico arriva il Sukhoi : https://formiche.net/2021/06/cieli-baltici-affollati-gli-f-35-italiani-a-confronto-con-i-caccia-russi/ -
Qualche notizia in più: https://formiche.net/2021/06/che-ci-faceva-un-f-35-britannico-a-pantelleria/ e qui parla anche di F 35 A USAF ad Amendola ( qualcuno ha captato la notizia del loro arrivo ? ): https://www.aviano.af.mil/News/Press-Releases/Article/2647560/falcon-strike-21-kicks-off-555th-fs-partners-with-multinational-allies/ guardare anche la Photo gallery https://www.aviano.af.mil/Articles/Photos/ e questo : Notare , in questa foto , che parte del personale americano porta lo scudetto italiano sulla manica sinistra ( ingrandite l'immagine ) . Personale distaccato in permanenza al 32° ?
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Mi chiedevo se gli F-35 italiani giocavano nella squadra rossa o blu Risposta araba ? https://www.ilgiornale.it/news/mondo/volo-italiano-herat-bloccato-arabia-saudita-scoppia-caos-1952965.html
