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In Risicko se non sbaglio, c'è un piccolo staterello che è molto importante nell'equilibrio del gioco...chi si ricorda come si chiama?

Pienamente d'accordo ( Gianni ci ha instradato bene) Le notizie che ho della perizia aggiuntiva sono ricavate dagli atti della requisitoria del Giudice Priore ( fonte www.strageustica.it ) sul medesimo bellissimo sito vengono riportate anche le motivazioni che portarono all'assoluzione del Gen. Tascio etc. tra queste si ipotizza ( siccome non c'è evidenza dell'esistenza della cosidetta memoria aggiuntiva) che l'amicizia del Dott. Zurlo con Davanzali sia stata la causa del dichiarato ( perchè così hanno dichiarato i due medici in sede d'interrogatorio) ripensamento sull' ipotetica data di decesso del pilota ( falsa pista per favorire la teoria di Priore). Il mio dubbio ma è un dubbio da laico, è che la situazione fosse un pò troppo pesante e 'alta' per permettersi comportamenti del genere. Tra l'altro io continuo a cercare notizie su eventuali indagini per l'ipotesi bomba ma invano. Qualcuno ha qualcosa ?

Taigete, riguardo il caso 2...è previsto un limite d'età per l'accesso? un medico con eseperienza nel civile può concorrere? Grazie

però la storia della memoria aggiuntiva mi garba poco, come la difesa giustifica il fatto ( smania di protagonismo dei 2 medici, Davanzali. amico di Zurlo quindi aiutato - cambiando il referto di un autopsia al cadavere d'un pilota militare libico? negli '80?-) non mi convince

Concordo, GraziEni e' troppo ottimista...anche nel ringraziare l'Eni

Cioè praticamente FI mette le mani avanti certa che la coalizione la seguirà ( se non tutti la maggiorparte). Per fronteggiare il PD devono unirsi per forza e Berlusconi l'ha capito. Sono contento che l'innovazione arrivi da sinistra. Il PD è finalmente qualcosa di nuovo che sono convinto eliminerà come dice Marvin, l'indegnoso boicottaggio su ogni tipo di decisione ( sopratutto impopolare) che il periodo storico richiede ( sopratutto a questa italia) da parte di partiti e movimenti anacronistici come la Rifondazione Comunista da una parte e Alleanza Nazionale dall'altra ( e anche Fini l'ha capito). Finalmente si cresce ma abbiamo perso almeno 12 anni... ... e spero il prossimo referendum sia par la riapertura delle centrali nucleari.

Biagi come Montanelli... a quelle altitudini le coccarde non hanno più colore, si apprezza invece la bravura. O no?

qualcuno saprebbe darmi notizie dei due torinesi che registrarono i segnali del satellite e tempo dopo (?) improbabili voci femminili provenienti da un ipotetica missione con cosmonauti lasciati in orbita, mai confermata dal governo sovietico? grazie :-))

Capito...:-) decisamente l'artiglieria non è il mio campo

Hanno con l'H ! quì tra canne e doppie canne... Premetto che sono molto ignorante anche io ( soprattutto per ciò che concerne i carri) ma, guardando le foto mi sono cadute le braccia...ci vogliono davvero 9 uomini per portare un carro armato?

questo quello che dice il sito del reparto SBS britannico sulla vicenda: "A force of SBS commandos from C Squadron were loaded onto 4 Lynx Mk7 helicopters. SBS snipers armed with .50 caliber rifles covered the assault teams as they swooped down on the militia, who were moving the hostages in a convoy of 4x4 vehicles. As the snipers disabled the vehicles with shots through their engine blocks, other SBS men were inserted onto the ground to engage any kidnappers not already taken out by the airborne snipers and to secure the hostages. The 2 Italian hostages were recovered, albeit with injuries, some serious. Some sources have reported that Italian special forces were involved in the operation. Speculation has it that the Italians may have tracked the hostage-takers, keeping them under surveillance until the rescue operation was launched. Other reports say the Italian special forces stormed a nearby building, where the hostages were being held before the kidnappers attempted to make off with them. Expect more details to emerge soon. "

Queste le notizie dall'UK: "...The Italian newspaper La Repubblica, confusing the two services, praised the “legendary British SAS”. It said that the kidnappers had struck a deal with Maulvi Abdul Hamid Ishaqzai, a Taleban commander, for the handover of the two soldiers, “thus transforming a criminal kidnapping into a political one”. It also reported that the two Italians had been wounded when fired on by the kidnappers, who had tried to kill them as the commandos moved in. In the past the Italians have been accused of giving in to the Taleban by agreeing to pay ransoms for kidnapped citizens. Yesterday’s robust approach was welcomed in London. “It was a lot better than paying out money for the hostages’ release,” a Whitehall official said. The two Italian soldiers and their interpreter had been seized by the Taleban near the Shindand district in Herat, the main city in western Afghanistan. Electronic surveillance of the area, which included eavesdropping on Taleban communications, revealed that the hostages and their captors had moved to a compound in the neighbouring province of Farah. Arturo Parisi, the Italian Defence Minister, said that the decision to launch the rescue mission was made after intelligence suggested that the kidnappers were preparing to head south from Farah in two cars. With the Italian special forces taking up positions on the ground, the SBS hovered overhead in Lynx helicopters. As soon as the two vehicles emerged, with the hostages in the back, the SBS fired at the tyres and forced them to a halt. With one Lynx remaining overhead, the other helicopter landed its SBS passengers, who joined the Italian special forces units in confronting the Taleban. The Nato International Security Assistance Force confirmed that all “eight or nine” kidnappers were killed..." The Times (Sept. 24, 2007)

Lender, io di chimica organica ne so proprio poco. Ho scritto quel che mi ricordavo sulla questione cioè che alcuni non si spiegavano il fatto che gli autori sapessero del silicio e l'avessero inserito nel messaggio di risposta al posto del Carbonio, mi pare. Se fai una ricerca trovi senz'altro notizie più dettagliate. Ho voluto spiegare cosa fosse 'Arecibo replay' visto che Gianni non ne sapeva nulla. Navigatore, prego 1000. Trovi tutto quì http://www.geocities.com/ufobelgo.html

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Arecibo Replay ( due righe per spiegare cos'è) Nel 1974 dal radiotelescopio di Arecibo(Portorico island) venne inviato un messaggio radio destinato ufficialmente a raggiungere ogni eventuale forma di vita extraterrestre in grado di decifrarlo ( probabilmente sull'onda dell'entusiasmo dovuto ai fatti del '71) tempo stimato 25.000 anni in andata. Il messaggio era in codice binario, 1679 cifre quali prodotto di 23 e 73 ( n. primi) portando queste cifre su un quadrilatero 23x73 e lasciando neri gli 1, bianchi gli 0 si ottiene un disegno nel quale sono elencati i numeri da 1 a 10, i numeri atomici degli elementi base per l'uomo ( O2, Carbonio, Fosoforo, Azoto, idrogeno) l'elica del DNA x2, il nostro sistema solare, l'immagine di un uomo stilizzato, le dimensioni del telescopio sorgente. Fu un'azione dimostrativa, allora Arecibo possedeva il più potente telescopio al mondo. Nel 2001 a Chibolton, nell'Hampshire (UK) nel campo difronte al telescopio appare un crop circle che è quasi la copia dell'immagine del messaggio del '74 tranne che per alcune grossolane differenze: l'omino stilizzato è diverso, le eliche del DNA sono diverse, cambia il sistema solare e aggiungono il Silicio agli elementi base. Trovate molte notizie e siti sull'argomento. Purtroppo non riesco a postare le immagini. Chi studia il fenomeno 'Crop circles' non ha catalogato questo evento come autentico ( gli autentici sono i cerchi che contengono effettivamente evidenze non spiegabili come: mutazioni genetiche delle spighe di grano, moria inspiegabile di insetti...si contano sulle dita di una mano tra migliaia di altri cerchi classificati come espressione artistica moderna) Alcuni non si spiegano come hanno fatto ( gli autori) a sapere del Silicio visto che all'epoca ( 2001) non era ancora di pubblico dominio che il silicio fosse uno degli elementi base per la nostra vita. ____ A proposito di quanto successe il 30 Marzo 1990 in Belgio, riporto la trascrizione dello scambio tra i piloti e la torre durante l'azione di quella notte. Penso possa essere interessante. 30/03/90 QRA(I) SCRAMBLE ------------------------------------------------------------------------- TIME C P ITEMS TAD 465 ------------------------------------------------------------------------- 2207 C Loud & clear how me P Reading you 5, flight level 90 C Task VID check armament safe P Safe C For your info, contact at your bearing 310 range is 15 P 310, 15, and confirm it's still on FL 90 C checking 2207:30 P Bravo reading you 5 C Bravo 5 as well. No C No height on the contact for the moment P Both levelling off FL 90 C Roger and both starboard 310 P OK, SB 310 C Last altitude on the contact is FL 210 C Keep on turning, roll out 320 P 320 2208 C 320, 17 miles. And for the moment maximum level 10000ft P Steady 320 C Roger 330, 5 to 10 right range is 15 Possible altitude 10000ft P Steady at 10000. No contact 2209 C Contact 330 range 10. 11000ft Starboard 330 P Steady 330 C 330. 5 right range is 9 P No contact keep on taking C 345 range 7. Reduce speed. Slow moving P Roger, slow moving C Still at 10000ft. Bearing 345 range 5 P Confirm altitude 2210 C Last altitude 10000ft. Check 10 left range is 3. Left side 2 miles. No altitude. Passing overhead P No contact C Just below you P Say again C Just below you now. Both vector 090.Contact is 090 range 2 When steady check 090 range 3. Slow moving. Inside turn 4 Nm, 060, 3. P One blinking light just in front of you, do you see it, just below you. An orange one. C Range is 3, 060, 3. P ... heading 180. Roger reversing 180 You have contact on me MEEL. Roger contact on you. If you reverse 180, on your nose 1 mile. It should be 1 o'clock for you.Blinking orange light.It's on the ground P Efflux, you still have the contact. C Contact for the moment 020, 15 P Confirm 020 C 020, 5 miles P See the blinking light I mean unreadable....flash C 030, 6 miles P Contact on the ground seems to be 1 light C Another contact now 360, 10 miles P 360, 10 2213 C Altitude 11000ft, 350, 11 miles P I have a contact 9000 heading 250 at 970 knots C Possibly your target P One contact on the nose 9000ft speed 310 C Range is 6? P Eddy do you confirm contact I have the same in B 15 now unreadable C Contact is at 3 miles now. On the nose 3 P Contact is coming in and out C Roger and now... 2miles Right inside turn, level 1 mile 2214 Expedite right, roll out 130 P unreadable. 130 C 140 range 3 P Confirm heading efflux C 130, 120 even. And continue roll out 180 He's now 170,4. Check camera on. 160, 3. P Camera on I've a possible contact now at 550 knots in C. 6 alt 10000 C Just overhead 2215 If possible take a maximum of pictures. P May I suggest you keep the HUD, I keep... C At your 6 o'clock 2 P unreadable P Efflux, give a new heading C Roll out 360, 360, 2. unreadable Continue SB 030 P 030 C He's now 050, 3. Altitude 105. Keep on turningtowards 090 P Steady 090 C 090 on the nose 2 P One a/c passing below. Efflux is it possible ? C At what altitude ? P I see it efflux C On the nose 2 miles P you see it, just below me now Efflux you have a new heading C South, 2 P Say altitude C FL 105. Snap 130. 130, 3. Last alt. reported 10000ft On the nose 2 P come in attack C Past the contact now. Altitude is 10000ft P I'm at 9000ft C Still no contact? P " " " ! Heading please C 270, 2 P Confirm 260 2219 C 270 2220 P Roll out 270. Steady 270. 10000ft C No more contact for the moment P MEEL you switch 135 05 go C Can you contact Brussels on 127.15 P 127.15, go Efflux, confirm new heading 2221 C Keep on turning right 090 P Turning left 090. Efflux steady east now C Roger, maintain P Positive contact as well C For the moment no more contact on the scope 2222 P No contact on the scope as well Check fuel. unreadable Possible contact at 19 miles 800 knots h 350 2223 3000ft // Efflux confirm one contact at 5 miles, left side, speed fast C No contact for the moment P 4 miles to the left C Clear to investigate P Investigating. Rolling out now 034 2224 Brussels is calling. No contact. C Traffic approaching from 320 range 15, 9000ft. Possible contact bearing 270 range 12. Starboard turn 2225 P Turning right 270 This contact seems to be civilian traffic P Say again Efflux C Contact is civilian traffic 2226 P Rolling out 277 C Roger, maintain 17 from efflux P Come in efflux C Did you see in the previous investigation... P I had a kind of flashing light on the nose 5 miles C And this light was coming from the south? 2227 P This light is steady C When did you pass over the light, give me a top P Turning left to pass overhead at 10000ft and give you the coordinates Just passing overhead the light C Roger P Coordinates : 50.32.08 04.11.08 Reversing east, 10000ft C Roger C Possible contact bearing 020 12 miles P 12 miles looking out C High speed roll out 040 P 040 C Heading is 115 Starb 060 P One contact on nose 10 miles C That's the target. No alt on him for the moment P Contact in C 12 MEEL, at 5000ft. 740 knots Good contact again. Investigating One contact on the nose 7 miles C Chear to investigate, check armament safe 2231 P Sweet and safe C Passing overhead BE for the moment P Lost contact now, he's moving very fast C That's affirm High speed for the moment P One contact on the nose 6 miles, speed to 100 knots C 080, 10 miles. Heading is 120 P 120 confirm C Affirmative 2232 C Last alt. reported 10000ft 070, 10 miles P 070, 10 confirm Rolling out 070. Altitude 7000ft Lost contact more info efflux C Lost contact as well. It should be 090, 10 Roll out 100 2233 P 100 C Normally on the nose range 15 You have contact 2234 P No contact C 095 Range 18 17, both starboard 310 P SB 310 Fuel 044 C 17 check playtime left P Playtime left 15 minutes P 17 steady 310 C Roger 17. Maintain hdg for the moment One civilian traffic 315 range is 12 at 5000ft in the TMA 2238 P Looking out Contact at 6000ft slow moving at C C It's civilian traffic. Passing 2 o'clock 5 miles 5000ft, check 310, 12 miles possible contact 2239 P 10 miles on the nose 10000ft Contact C On the nose range 7 2240 P Got the same C Check camera on 2241 P Camera on C If possible take max of pictures P Very slow moving C Check alt. of contact P I still have the contact, 5 miles C No height P No height C 3 o'clock 2 miles P " " " C Crossing left to right P Say again C Left side high P Looking out. I see one beacon on the nose 2242 C One civilian traffic west, 10 miles C Contact 100, SB 100 P Roger SB 100 C Civilian traffic 300, 5 miles P " " " " " Steady 120 C Continue 100 P 100 C Even 060 now 060, 5 P Steady 060 C 060, 3. You have contact? P One contact but speed is changing from 100 to 600 C I have the same contact P Slightly to right 4 miles C Affirmative. High moving P Steady east now C Roger P Lost contact C Both vector 180 2244 P Turning right south C Contact south higher P Looking out. Steady south. C Nine o'clock 3. sorry 3 o'clock P Steady south no contact 2245 C Disregard snap 360 now P 360 to the left Check fuel C Possible contact 350 range 10 P 350, 10 C 2 contacts due to civilian traffic same position 345, 9 left 330 17 left 330 left 330 2246 C Civilian traffic 340 range 7 P Contact on traffic C At 5000ft, other contact at 325 range is 7, no height P Contact on the radar now C Check camera on P Camera on loosing contact C He's now 345 range is 5 P We have the same in B 8, 10000ft. MEEL C 350, 3 P Radar contact Contact slightly to the left, 8 miles, lost contact now 2247 C He's at your 360 now 360... P Request to turn north C Clear now P Steady north efflux C Roger, no contact P negative C Reverse south (The light at Coordinates : 50.32.08, 04.11.08 was easily identified; it was a light on the top of a chimney stack).

Gianni, tesi stupefacente e affascinante. Mi parli per favore della questione del crop circle chiamato ' Arecibo replay'. Io la storia la conosco ma vorrei sapere se hanno poi capito ( do per certo che il cerchio non fosse autentico) chi avesse accesso ai contenuti del messaggio originale tanto da poter rispondere nello steso linguaggio creando ad arte il cerchio. Se poi mi dici che è uno di quei pochi che non sono riusciti a sgamare mi fai felice :-) A proposito di alieni e bufale, c'è un bellissimo film documentario sull'alieno di Roswell e della sua fantomatica autopsia...ma non mi ricordo il titolo esatto...sorry

...anche io la penso così e questo Kouchner è sempre più interessante. Questo quà fondo i Medici Senza Frontiere! ed ora e lì che esige sanzioni e prese di posizione da parte dell'UE contro il pazzo iraniano paventando azioni belliche se necessario! dei nostri non ce n'è uno che sappia che cosa vuol dire essere in Palestina quando Israele bombarda, che sappia che cosa sia un campo profughi nel Sudan...eppure son tutti li a predicare pace e non belligeranza facendo ...i girotondi in piazza! siamo governati da poveretti sia da una parte che dall'altra.

editore e anno di pubblicazione, please

L'enfasi del popolo che si riconosce in un solo uomo e non in un parlamento democratico dovrebbe preoccupare e non provocare ammirazione. d'accordissimo. Volevo far notare che un presidente di destra ha come ministro degli esteri un socialista e la cosa funziona...questo per noi è futuro, io spero, auspicato.

Sapete che...l'attuale ministro degli esteri francese nel lontano 1971 insieme ad altri temerari fondò un'organizzazione che al giorno d'oggi è la maggiore e più prestigiosa organizzazione di aiuto sanitario mondiale? già, fondò MsF ( medicines sans Frontieres) salvo poi lasciarla dopo 9 anni. Si dice che costui non tollerasse l'oltranzismo pacifista ( ipocrita e 'useless'). E sapete ch'è socialista? Sarkò chiama e la Francia risponde, gli serve un uomo agli esteri che conosca l'estero e arriva un socialista. E sia dice Sarkò, che cadano le barricate. La Francia è avanti decenni a noi.

per come la vedo io si ammira la macchina non il suo potere distruttivo. La tecnologia è all'avanguardia nel settore militare ed è questo che affascina, la massima espressione delle capacità tecniche ed umane. Chiedersi perchè queste siano applicate a macchine concepite per uccidere bhè...si è sempre lottato ( anche i pacifisti e i terroristi lottarono e lottano) per i propri interessi e il più forte vince. Cruda realtà. Ghandi lottò e vinse senza uccidere nessuno...ma resta unico e fece una cosa originale, non ripetibile. La vostra, la mia è una passione e spegnerla non evita certo che i caccia vengano costruiti ( ergo non è certo perchè ci siamo noi che li costruiscono). Diverso è il discorso sull'indole guerrafondaia che ognuno può serbare in se stesso. C'è chi crede alla violenza come strumento risolutivo e chi la condanna ma, interessarsi ai caccia non è certo ipocrita nemmeno per un pacifista. O no??

...interessante come quando si parla di Gianni vengono sempre fuori i numeri 9 e 11

una bella ragazza è sempre nel luogo giusto :-) ...fine OT

bravo Vorthex...colpito nel segno