si vabbè ma bisogna veramente avere il manico per riuscire a tenere lo spit in certe situazioni...
appena ti parte un alettone si è vero lo tieni...ma se lo pieghi poco poco di lato, è indifferente quale sia, si finisce molto facilmente in vite...
bisogna manovrare bene di timone e quello è veramente volare con il culo!!!
cmq... il 109 è vero resiste ai colpi molto meglio...ora non ricordo la manovrabilità dopo essere stati colpiti