vorthex

ma "difficili" perchè sono donne con una morale o "difficili" perchè sono stronze e se la tirano?

mi chiedevo... se noi italiani, secondo gli immigrati e secondo santoro, trattiamo gli immigrati addirittura peggio delle merci. come mai siamo pieni di clandestini? lo ripeto... annozero è comico.

Travaglio si stava per mettere a piangere in diretta... annozero è proprio comico

forse sono pochi perchè le ragazze serie son rimaste in tre... parafrasando un certo musicista...

insomma un luminare... vabbè cheda Grillo non ci si poteva aspettare di meglio.

nella dottrina militare sovietica era molto importante possedere una elevata capacità di fuoco ed una buona agilità, anche a discapito della corazzatura e della precisione intrinseca.

si però si hanno il dobbio delle risate

il punto debole del BMP-3 (che non è la versione aereotrasportabile... quella si chaiama BMD-3 ) sta nella sua scarsa corazzatura (e penso che non servano a molto i kit di portezione aggiuntiva) e nella disposizione dei soldati, che non hanno un vano posteriore, ma un vano centrale se non erro. comunque è un mezzo che ha avuto un discreto successo, complice il basso costo ed il potente armamento.

penso che Linux sia orami un accanito membro della "mafia dell'F-16". sognate amici del "leggero ed economico" che tanto nessuno vi da retta, sopratutto perchè voi di aerei e tattica di combattimento ne capite meno dei siriani nella valle del Becka nel 1982 :rotfl: devo comunque ammettere che tommarv ha una immaginazione impressionante. unica pecca... secondo te, mentre il malaugrato avversario del Raptor cerca di avvisatarlo con queste strane alchimie, il Raptor sta fermo o lo annichilisce con un bell' AIM-120???

di sicuro sono più belli delle Orizzonte

ahauhauhauahuahauhauah, che poi, mi chiedo io, come mai tutta questa gogna verso le nanoparticelle, quando le auto fanno ben di peggio di un inceneritore?

ma è un problema mio o hai postato uno spazio bianco????

precisazione : il Prowler è ancora usato e sarà usato dai Marines. inoltre, non vedo perchè sia difficile mantenere una liena di volo con la teoria :"è una'assurdita mantenere un'aereo da guerra elettronica la cui cellula è usata solo dall'aereo medesimo." scusa tantissimi aerei svolgono un solo ruolo, eppure, non hanno difficoltà ad essere mantenuti.

ho la netta sensazione che Linux non legga quello che io posto. ma io sono persona paziente... allora Linux, elencami quali dubbi hai in riugardo all' F-22 e ti risponderò, così la finiremo con questa discussione da bar

paga il suo peso!?!?!?!?!?!?!?!?!?! ma secondo te, un aereo capace di volare in supercrociera ha problemi di spinta????????????????????

io, invece, la vedo da un punto di vista pragmatico: i rom sono un problema? si! ora c'è la possibilità di eliminare tale problema? si! che poi si sia fatta una gogna mediatica per un fatto gravissimo poco mi importa, basta che gli zingari se ne vadano.

scommetto che voi avete un Fiat... per questo la difendete, non ci trovo altra soluzione

scusami chi ti ha detto che l F-22 non è progettato ANCHE per il combattimento ravvicinato?

in ogni caso, mio caro Linux io ti ho confutato punto per punto, dal primo intervento, i dati bislacchi che erano riportati in quel delirante articolo.

come nessuno ti ha aiutato a capirlo??????????? adesso sono 6 pagine che ti rispondiamo, dimostrandoti il contrario delle fonti che ci riporti e che, quindi, il Raptor è un ottimo aereo.

senti Linux... per tua stessa ammissione, ci dici che riporti parole altrui, dai tuoi post si evince che di aviazione militare non ne capisci moltissimo, sarebbe, quindi, molto intelligente da parte tua che, dopo 5 pagine, nelle quali ti abbiamo abbondantemente spiegato perchè il Raptor è un ottimo aereo ed è superiore agli attuali progetti, tu ammetta "la sconfitta" senza continuare a portare argomenti da bar dello sport per screditare l'F-22. ah... un altra cosa... le mie non sono parole o opinioni personali, ma sono dati oggettivi e non contestabili, se l'F-22 ha valori di ITR ed STR maggiori dell'F-16 (e quindi, uniti ad una maggiore spinta dei motori, una agilità molto probabilmente molto superiore), così è, non me lo sono inventato io

ciao!

bisogna sempre vedere se un Raptor non si scrolla dal culo un F-16, dato che IL RAPTOR HA VOLORI DI ITR ED STR SUPERIORI AL VIPER. ricordiamoci, inoltre, che la possibilità che un caccia, che non sia una stesso Raptor, si attacchi al culo di un Raptor, sono veramente basse... il confronto si estingurebbe a 20miglia con un bell' amraam che colpisce il veivolo avversario che non si è accorto di nulla.

uno dei miei aerei preferiti, nonchè un discreto mig eater ed aereo dei Thunderbirds :wub:

cesso piccolo cesso medio :asd: