sono riuscito, tramite un consigliodi Skettles, a sbloccare tutti gli aerei per il volo. Con questo mi sono deluso molto sul modello di volo di Falcon AF: con un F-4E, se si tira una curva a 600 nodi a bassissima quota, non si perde praticamente energia. Se fai lo stesso con un F-16-52, in una manciata di secondi sei sotto i 300 nodi!!! Volete dirmi che l'F-16 perde energia più velocemente dell'anziano F-4????
Ragazzi,
sono riuscito, tramite un consigliodi Skettles, a sbloccare tutti gli aerei per il volo. Con questo mi sono deluso molto sul modello di volo di Falcon AF: con un F-4E, se si tira una curva a 600 nodi a bassissima quota, non si perde praticamente energia. Se fai lo stesso con un F-16-52, in una manciata di secondi sei sotto i 300 nodi!!! Volete dirmi che l'F-16 perde energia più velocemente dell'anziano F-4????
Ma dai....