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Tecnologia stealth già "sorpassata"?


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Inviato

per essere stealth anche loro dovrebbero progettare un aereo con un conparto interno per le armi giusto?

lo hanno mai fatto i russi?

Ospite batterfield
Inviato

Non credo che i russi abbiano mai prodotto un aereo completamente stealth paragonabile per esempio al massimo esponente di questa tencologia Il B-2

Inviato

più che completamente stealth, che non l hanno fatto, volevo sapere se hanno fatto aerei con carichi al loro interno, tipo il raptor

Inviato

quali lati negativi porta la tecnologia stelath oltre ad un alto costo?

Le resini assorbi onde radio x esempio pesano e cio va a scapito della corazzatura giusto?

Inviato

No, non è un problema di peso.

 

Utilizzare tecnologie stealth comporta innanzitutto che l'aerodinamica è ottimizzata per abbassare la RCS, e non per ottenere il massimo in termini di velocità e maneggevolezza.

 

Poi, i materiali stealth rispondono negativamente al calore, e anche questo limita le prestazioni (per diminuire il calore generato dall'attrito), e richiedono manutenzioni più accurate e costose.

 

Si pensi che all'inizio i B-2 dovevano necessariamente stazionare in hangar in cui temperatura e umidità erano rigidamente controllati a determinati valori, e tutt'oggi, nonostante l'utilizzo di vernici molto meno sensibili alle variazioni atmosferiche, si usano hangar particolari per il loro "rimessaggio".

Inviato

ma se tutti gli stealth devono stare in un hangar ad atmosfera controllata il costo è notevole.

L' F 117 poi è invisibile ma ha basse prestazioni per quanto riguarda manegevolezza, potenza, resistenza e manovrabilità.

 

Ma alla fine ne vale la pena?

Inviato

Ho capito nichocan ma a distanza ravvicinata lo vedo eccome.

F 22 non è molto potente e in quanto a velocita si poteva fare meglio.

 

Pero è manegevole e tutti gli altri parametri sono buoni.

 

Avendo un comparto interno dove tenere le armi(se resta fuori perderebbe la capacita stealt) quante volte si blocchera in azione quel portello?

Inviato

Vi do ragione ma vi ricordo che spesso, in guerra, anche se hai un arma invincibile il nemico becchera il tuo punto debole.

Vuoi che la tecnologia stealth sia veramente perfetta e non lasci tracce?

Una traccia la lascera pure, magari non lo sappiamo tutto li

Inviato
A parte che l' F35 è sperimentale e cmq F 22 non è poi eccezionale...

l'f-35 non è sperimentale, infatti non si chiama più x-35, epr quanto riguarda le prestazioni dell'f-22, i modeli di serie superano mach 2 e perchè il portello si dovrebbe bloccare?non stiamo parlando di aerei russi, e poi se si blocca il portello o non si stacca il missile dall'ala non c'è molta differenza

Inviato

alla fine il missile non l' hai lanciato e basta....e poi cavolo ipotizza che porti 2 f-22 a intercettare aulcuno, in tutti e due si blocca il portello???? Che sfiga! :P

Inviato

No dico potrebbe capitare che in missione si blocchi il carrelo penso che, un portello interno alle armi, possa portare al rischio di blocco portello e la missione fallisce subito.

 

Certo F 22 non esploderebbe.

Pensate agli aerei di linea, nonostante i controlli quante volte si è bloccato il carrello?

Inviato

ma sono inconveniente che possono capitare, la sfortuna, o la fortuna, c'è sempre, ma non bisogna aumentare l'RCS per il rischio che lo sportello si blocchi

Inviato

sto pensando ad una cosa:

a elevate altitudini l'aria è più fredda, giusto?

ci sono altezze superati le quali anche i gas espulsi dagli stealth sono riconoscibili?

seguendo un filo logico io credo di si

Inviato

Blacknight parlo di ipotesi, potrebbe succedere e se si useranno prevalentemente stealh vuoi che non succeda??

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