Specifiche delle versioni del PANAVIA Tornado

[Flaggy]

Il JP-1 è un vecchio carburante militare.

Come si legge nel link sopra i velivoli civili tendono a usare il Jet A o il Jet A-1.

Mi risulta che lo standard NATO sia il JP-8, RAF inclusa.

"is a jet fuel, specified and used widely by the U.S. military. It is specified by MIL-DTL-83133 and British Defence Standard 91-87. "

Per gli aerei imbarcati invece è diffuso il JP-5.

Modificato 3 Settembre 2023 da Flaggy

[ACHAB110]

Salve, vorrei sapere se i Tornado ECR e IDS Italiani e tedeschi sono dotati di gancio d’arresto.

se la risposta è sì, tale dispositivo era installato anche sui Tornado Inglesi?

[Flaggy]

Lo hanno tutti

anche gli IDS e ADV inglesi

[ACHAB110]

Il TORNADO può effettuare missioni CAS?

quali migliorie di ultimissima generazione avrebbero senso su di un velivolo come il TORNADO, che è ormai prossimo al ritiro?

ricordo che i Tornado Italiani usciranno dal servizio nel 2035

[Flaggy]

5 minuti fa, ACHAB110 ha scritto:

Il TORNADO può effettuare missioni CAS?

Non è il suo, ma se hanno fatto fare missioni CAS anche ai B-1 e ai B-52...

Cita

quali migliorie di ultimissima generazione avrebbero senso su di un velivolo come il TORNADO, che è ormai prossimo al ritiro?

Il Tornado ha solo senso portarlo a un onorevole e meritato ritiro...

[ACHAB110]

Già………..ma gli esemplari ritirati potrebbero avere un futuro in diverse PMC come Draken International?

Nel libro che sto scrivendo i Tornado inglesi vengono acquistati da una PMC e modificati al limite del modificabile

[ACHAB110]

Ricordo che degli esemplari di A-4 Skyhawks della aviazione militare israeliana sono in servizio presso la PMC TOP ACES 

[Flaggy]

40 minuti fa, ACHAB110 ha scritto:

Nel libro che sto scrivendo i Tornado inglesi vengono acquistati da una PMC e modificati al limite del modificabile

Ok, con il beneplacito, la vagonata di milioni e il supporto tecnico che solo in un romanzo si trovano. Ed è giusto sia così. Anche senza modifiche il Tornado è un divoratore di pezzi di ricambio e che costa una follia da mantenere. Manco da paragonare con ben più spartane vecchie glorie come l'A-4...

[engine]

50 anni fa :

https://www.aviation-report.com/50-anni-dal-primo-volo-del-tornado/