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Il programma è proiettato nel medio lungo periodo , dato che dovrebbe viaggiare in parallelo col FCAS. Dato che l’italianizzazione del carro è saltata , le ipotesi sono : - calare le brache davanti ai tedeschi e accettare il carro così come ce lo vendono, - ritornare alle linea di condotta che ho citato sopra e, al limite , aggiornare gli Ariete come stop-gap . Poi , non è detto che col Panther ci faranno un trattamento di favore.

Non si può isolare l’acquisto di un sistema d’arma dalla situazione geo- politica più generale. Il MES e lo SPRED sono cose maledettamente seri e vengono usati come arma di ricatto verso il nostro paese. E’ un caso che lo spread stia risalendo , nonostante i governi franco- crucchi abbiano preso delle suonate alle europee ? Il MES serve ai tedeschi per risanare le loro disastrate banche. Non si vede per adesso ; tra l’altro l’esercito puntava su mezzi di altro genere ( Lince - 2 , AW 249 e Centauro 2 ) . Se proprio si vuole comprare tedesco , meglio puntare sui veicoli trasporto-truppa. Vediamo, poi, come si sviluppa la faccenda del nuovo carro europeo ( = tedesco ) ; il progetto era associato al FCAS ; ora i tedeschi finanziano il progetto di Dassault , mentre l’ esercito francese ha fatto capire che si terranno il Leclerc per ancora diversi anni. Ergo , Berlino ha bisogno di un partner che ci metta i soldi.

2027 : esce lo F-5 , entra lo F-35 . Per le manifestazioni aeree, probabilmente, useranno un paio di F/A 18 o i Pilatus .

Servono a tener buoni i tedeschi sulla questione del MES . Secondo me , quello era il vero scopo dell’inaspettato ordine per i Leopard 2 fatto dal governo “ Giorgia “ : dar loro un po’ di soldi per non essere stressati. Vedremo quanto dura la cosa . Il resto della cifra non speso, potrebbe servire per qualche elicottero in più .

Ulteriori F-35 : https://www.avionews.it/item/1258686-germania-vuole-acquistare-altri-aerei-f-35.html

Intanto , altre voci insistono : https://www.ilgiornale.it/news/difesa/nuovi-eurofighter-typhoon-arrivo-laeronautica-militare-2331405.html

I “ dubia “ mi sono venuti perchè ricordo un problema che dovetti affrontare durante gli studi universitari : si trattava di organizzare la sequenza di un certo numero di attività di manutenzione . I “ prof “ mi indirizzarono a un libro che parlava dei grafici “ GANTT “ e “ PERT “ . In particolare, ricordo di aver letto che il GANTT era stato sviluppato per pianificare la realizzazione del sistema “ Polaris “ , un progetto più delicato di quello delle attuali U.S. FREMM, fatte le debite proporzioni con le tecnologie disponibili ieri e oggi. In sostanza , gli americani hanno insegnato management a tutto il mondo . Cosa troviamo oggi ? Che non riescono a cavare un ragno dal buco o , per farlo, ci mettono tempi che sono multipli di lustri . Basta pensare alla classe Zumwalt, alle navi LCS ( vedi riferimenti sotto dove , però, va anche letta la replica di seguito ) , ai problemi gestionali di F-22 e F-35, a quel progetto di elicottero stealth ( che manco mi ricordo più come si chiama ) ora abbandonato e , ultimo ma non meno importante , che non riescono a immaginare ( in collaborazione con qualche altro paese ? ) un successore del glorioso ma venerando C-130 come alternativa al catorcio A-400 M . https://www.propublica.org/article/how-navy-spent-billions-littoral-combat-ship https://www.ilgiornale.it/news/cronaca-internazionale/cos-marina-usa-ha-sprecato-miliardi-dollari-piccole-navi-2215845.html Vedremo le prossime brillanti idee da oltreatlantico ….

Possibili sviluppi e qualche previsione azzardata : https://formiche.net/2024/06/eurofighter-novita-futuro/#content

Bisognerebbe domandarsi cosa hanno “ pianificato " in questi quasi tre anni e mezzo di studi ( Giugno 2020 - Ottobre 2023 ). Ci sono ancora ingegneri negli Stati Uniti ?

Altri venti aerei per la Germania https://www.avionews.it/item/1258641-germania-acquista-aerei-eurofighter.html

Si riprova con il SM-6 https://theaviationist.com/2024/06/04/u-s-navy-super-hornet-with-sm-6/

Considerando la quantità di F-35 da costruire e il ritmo di produzione , solo recentemente portata a pieno ritmo, https://www.defense.gov/News/Releases/Release/Article/3704808/f-35-program-achieves-milestone-c-and-full-rate-production/ le prime macchine costruite rischierebbero di trovarsi nei musei quando le ultime entreranno in linea . Gli Eurofighter servono adesso e conviene farli finchè la filiera di produzione esiste . Va da sè che bisogna installare i sistemi d’arma più moderni del tipo il Meteor ( si sa nulla per quelli da mettere suii Typhoon italiani ? ) o versioni ammodernate dello IRIS - T , tanto per rimanere in ambito europeo e a migliorare le capacità di comunicare con altri assetti , al di là del Link-16 o chi per lui . Se si crede nell’aereo , la sua storia è ben lungi dall’essere finita.

Anche qui : https://aresdifesa.it/nuovi-eurofighter-per-litalia/ La parola alla politica ; riusciranno i nostri eroi a farsi ascoltare dai tremebondi epigoni della storia nazionale ,irriducibili apologeti delle " missioni di pace " ?

In rotta per l’Alaska , una capatina a Mc Chord : Che invidia vedere gli spotter ai bordi del campo E da noi …. mammamiabbella ! Ce stanno dej aeri che voleno in aria ! https://www.ilcorrieredellacitta.com/ultime-notizie/aerei-militari-su-roma-a-bassa-quota-cosa-sta-succedendo.html

Intanto, però, il branco dei lupi grigi cresce : https://www.panorama.it/tecnologia/difesa-aerospazio/boeing-ordina-elicotteri-italiani-leonardo

L’italietta tremebonda nulla dice ; dobbiamo venire a saperlo dagl' inglesi : https://theaviationist.com/2024/04/28/italian-supply-storm-shadow-missiles-ukraine/

Il pungiglione per l’attacco ai radar : https://theaviationist.com/2024/04/29/netherlands-and-poland-aargm-er/

Ii Fasan entra in scena : https://www.liberoquotidiano.it/news/esteri/39182976/houthi-nave-fasan-abbatte-drone-nemico-mar-rosso.html

Documento strategico giapponese : i cinesi si preoccupano : https://www.airforce-technology.com/news/china-urges-japan-to-take-a-u-turn-on-its-militarisation-drive/?cf-view

Anche qui : https://www.aviation-report.com/elicottero-ch-53k-trasporta-al-gancio-f-35c-mentre-fa-rifornimento-in-volo-da-kc-130/

Uomo contro macchina : https://www.aviation-report.com/x-62a-vista-usaf-organizza-combattimenti-aerei-con-velivoli-pilotati-da-intelligenza-artificiale/

Evoluzione delle mimetiche vintage : 80 anni dal D-day , by Jove https://theaviationist.com/2024/04/22/raf-typhoon-display-team-new-livery/ Ancora vintage : una visita di italici F-104 a Coltishall : https://www.theaviation.net/2024/04/22/f-104-a-coltishall-uk-nel-1985/ Notare che il 3-23 è un RF-104 G

Ancora sul coinvolgimento italiano : https://www.airforce-technology.com/news/occar-amends-italian-camm-er-missile-specifications/?cf-view

E qui le prime foto : https://www.blogbeforeflight.net/2024/04/italian-air-force-red-flag-alaska.html

Patagonia Vipers : https://theaviationist.com/2024/04/16/argentinas-first-f-16-breaks-cover/