Andrea STPP

Ho preso LG e per quanto possa capirci di monitor mi sono fatto un giretto con il 2 e devo dire che è proprio come mi aspettavo.. adesso ho avuto tre settimane per riflettere.. gente che mi dice di non prendermi la versione boxed dell'i5 per aggiungere pui un raffreddamento migliore.. i costi salgono quindi ho pensato di ripiegare su un' assemblato che aveva 850€ .. non male.. anche perchè i pezzi sono tutti quelli che voglio .. adesso vedo cosa trovo nel web..

Dornier 335 pfeil 37 esemplari costruiti- 8 versioni apertura alare 13.80m lunghezza13.85 m, altezza 5m, sup alare 38.50mq peso a vuoto 7400kg massimo al decollo 9600kg motorizzazione X2 Daimler-Benz DB 603A-2 da 1750CV velocità massima 770km/h tangenza pratica 11400m autonomia max 1380km ARMAMENTO un cannoncino da 30 mm e due mitragliatrici da 15mm e fino a 500 kg di bombe.. DATI RELATIVI AL DO 335A-1 Quest'aereo fu il successore del Goppingen 9, velivolo caratterizzato dalla disposizione in linea di due motori (uno trainante e l'altro spingente. Ideato prima come bombardiere e poi come intercettore ed in seguito missioni di caccia notturna e attacco. Solo l'Erprobungskommando 335 fu equipaggiato con questo velivolo.. vennero effettuati solo voli di collaudo operativo del velivo senza essere mai impiegato ufficialmente in combattimento.. Così un po' più chiaro..

Sapete che questa foto l'ho vista pure su aeronautica e difesa?? l'ho cercata come un matto la base .. ma ho trovato tutt'altro insomma parlavano del tornado dicendo che aveva potuto avere un avaria.. dalla livrea si direbbe uno della Germania..il problema è avvenuto durante una esercitazione di cui non mi ricordo il nome (non ho voglia di andare a cercare la rivista!!!) Io mi sono sempre chiesto però che cos'erano quelle cellule di fianco.. ora capisco.. droni..ma senza potenziale bellico? comunque a quanto pare la atorno ci cono pure un paio di f-20, addirittura un f-101 vodoo e alla sinistra di un f15 c'e un delta dart (f-106) perchè non li cedono ad un museo? mi fa pena vedere velivoli in rovina!!!! un S-65 mi pare.. vicino al liceo Giulio Douhe (Italia) su google c'è un' agusta-129 in fase di atterraggio .. non so come copiare le coordinate ma lo vedete sicuramente.. poi sull'area 51 nel deserto salino la vedete quell'ombra nera e la sagoma biancastra vicino? solo che non capisco dove atterra..

Caccia più orribile che esista?? ha ha :asd: il più eclatante "caccia" sarebbe proprio il b-52 secondo me..ve lo immaginate armato di un radar degno di un AWACS che fa uscire dalla stiva una quantità spropositata di aim-120 (che poi mi sa che la ricezione di quel radar è più lunga del loro raggio d'azione!! eh si deve proprio essere brutta per il bersaglio... ma pure per chi vede questo obbrobrio vecchio 60 anni che espelle l'ira di Dio aggiornato in questo modo.. tutto il mio rispetto per la versioni realmente esistenti del b 52.. stavo scherzando solo.. però se dovessi intervenire seriamente direi l'A-6 intruder (che comunque è un bombardiere imbarcato) perchè mi pare un' galleggiante da pesca con le ali.. ma noo il secondo lo ha provato pure amstrong..

Ho letto su diversi forum che il 2 CDF presenta numerosi problemi a livello tecnico e che le patch per ora a disposizione non li risolvono tutti.. volevo chiedere esiste un simulatore della saga il 2 che abbia grafica di birds of prey e alto livello di simulazione come al solito? (ebbene si sono stato uno di quei polli che si è preso birds of prey per XBOX e l'ho finito solo perchè l'ho pagato..quando avevo già 1946 con tutte tre le patch!!!).. oppure questo risultato è ottenibile tramite patch (che in questo caso verranno installate su un sim che va già bene di suo)?? come ultima cosa si può fare in modo che sia compatibile con risoluzione 1080p??

Ok grazie

Sempre su una nota rivista ho letto che è in corso uno sviluppo dell' EF-2020 il quale ancora incerto progetto è stato presentato a Emirati e Oman.. c'è inoltre scritto che sarà costituito dalla cellula di EF T-3A, provvisto di un sistema DASS per l' autoprotezione completa, trasmissione dati MIDS e compatibilità con svariati armamenti tra cui vengono citati i missili antinave RBS-15/III, RADAR: captor E con antenna AESA, ugelli mobili e per finire serbatoi ausiliari conformati..ma perchè queste modifiche al progetto base non vengono presentate in Europa?? ok il costo per esemplare incrementerebbe sicuramente ma non converrebbe che uno stato ordinasse la t3 in questa configurazione? ok meno velivoli ma più prestanti e avanzati dal punto di vista del supporto armi ed avionica.. la solita schiarita di idee prego

Io invece ho letto su aeronautica e difesa di luglio 2011 che 165 f-22 sono stati messi a terra per problemi all'impianto di ossigenazione (malfunzionamenti oltre i 6700m).. si parla anche di un'incidente che causò la perdita dell' esemplare e del suo pilota..mi sapete dire quando è successo? L'unica ad avere avuto problemi è la versione A.. e la cosa che più preoccupa è che l'impianto è analogo a quello del t-6 texan II ,A-10 thunderbolt II , strike eagle, falcon/viper e addirittura f-35.. però problemi riscontrati solo su f-22..quanto tempo potrebbe prendere revisionare se non addirittura sostituire tutti questi impianti (riferito a lotto A f-22)?

ho il monitor.. non cambiava niente dal samsung 280 anzichè 330 27 pollici led full HD (1080p) e uno ok.. vi tengo aggiornati

Grazie del consiglio.. ora mi rassegno.. di caccia moderni non ne imbrocco una .. comunque almeno ho imparato CATOBAR è una cosa diversa dal decollo corto, cioè credevo facesse parte della medesima categoria.. e che la versione c non può avere decollo e atterraggio verticali.. tornerò istruito sulla questione

beh per quel che me mi pare poteva essere un valido ricognitore.. solo che (per fortuna immagino siate d'accordo) le sorti della guerra erano già decise.. aveva anche stipaggio di carico bellico nella fusoliera.. so che riusciva a portare all'interno anche una bomba da 1000lb .. a quanto mi ricordo si..ma sono ancora fuori per precisare e finché non torno a casa e non ho un mio computer non posso dire niente di meglio.. solo vaghi ricordi.. an si era pure dotato di collimatore che permetteva di regolare la convergenza delle armi in base al velivolo bersaglio.. più o meno come quello del p-80 shooting star..

Ma non pensavo.. dalla rivista che ho letto era appena stato consegnato il 2 esemplare c (la rivista è di luglio).. però niente da fare la produzione è veramente lenta.. Ma STOVL non vuol dire short take off vertical landing? vuoi dire per imbarcato che è S/VTOL cioè decollo corto ma anche decollo e atterraggio verticale??? mi sono sorti diversi dubbi sulla faccenda.. per lo meno ho visto che la versione c decolla con la catapulta quindi si può definire decollo corto.. o sbaglio...comunque i dati non erano sbagliati.. ero solo rimasto indietro con gli aggiornamenti .. vorrà dire che nel frattempo hanno consegnato un b e un c..

Per quanto riguarda il dornier 335 pfeil posso dirti che (quando torno a casa prendo l'enciclopedia e ti spiego meglio) è stato solo in fase di prova nelle ultime fasi della guerra mondiale.. solo due versioni e se non mi sbaglio comunque se è così mi correggerò solo 8 aerei prodotti.. seggiolini eiettabili, triciclo anteriore eliche una spingente e una traente con i rispettivi motori di cui uno sulla coda.. poi era dotato di dispositivi per lo spegnimento di eventuali incendi ai motori..per quanto riguarda l'armamento poteva vantar di due cannoncini da 30mm più altre mitragliatrici.. questo e quello che mi viene in mente ricordando.. poi preciserò.. non lanciatemi una JDAM se mi sbaglio..

Ma a quanto ho sentito l'f- 35.. intendo il motivo per cui è stato creato è quello per essere un caccia di quinta generazione in grado di integrare il numero di caccia non prodotti perchè troppo costosi.. ad esempio l'f-16 sta a f-15 come f-35 sta a f-22.. credo proprio di non sbagliarmi.. e per quanto ci possiamo immaginare farà in modo che gli USA possano recuperare budget .. come è stato l'f-16 si spera che lo sarà pure l'f-35.. anche se dal punto di vista dei costi sono una cosa ben diversa..al momento che scrivo è in consegna il secondo lightning 2 versione c navale (nel Maryland) e quindi per ora siamo a 4 f-35 b più 2 versione c che se non sbaglio è S/VTOL .. però a quanto ho letto non mi ricordo quale versione ha avuto problemi per quanto riguarda la traccia radar nella parte laterale della fusoliera.. è vero? se si sapreste spiegarmi qual'è più precisamente il problema?

Grazie del consiglio.. non è che il tizio non sa..anzi ne sa più di me.. forse è che non è aggiornato con il tipo di scheda madre in questione.. domani monitor 27 sicuro con risoluzione 1080p full hd .. mio D.A.D. farà i confronti e poi vedrà se ne vale la pena per lg o samsung..comunque ho trovato un'assemblato su internet con gli stessi pezzi che voglio io se non addirittura meglio.. 800€ .. senza sistema operativo..però so che mi può fare da riferimento sulla compatibilità per i pezzi che go scelto in modo da avere la certezza di non avere fatto errori..appena lo trovo lo metto qui così tiriamo le somme finali.. beh dai almeno il monitor c'è..(ma ne manca tanto) :asd:

è appena arrivato un amico di D.A.D che mi dice che è meglio una scheda AMD e tutto il resto e pure il Processore AMD. non ci capisco più niente.. come alimentatore dice uno da 600w ma con 90% di efficienza.. mi sono sconvolto le idee.. dice che durante l'utilizzo di giochi la cosa che lavora di più è la video mentre il processore riposa..(ma come riposa!! i simulatori ESIGONO processore.. non è un videogioco da quattro passi stile Alan Wake con solo grafica) quindi mi basterebbe un i5 2300 (tanto per dire che è un' i5 da 2.8 di clock) insomma ho le idee strconfuse e quindi D.A.D dice che è meglio l'acer aspire g3600 predator.. (che vuole far sembrare di essere tiratello dal case e dai 6 giga di ram...) insomma.. ho le idee nuovamente confuse e secondo me la nuova config dovrebbe essere: 6 di ram (perchè la p67 deve everli per un qualche motivo (mi disse il tizio)) il dannato i5 che nessuno gli fa onore e la scheda ASUS da 123 sul sito che ha tutte le cose che mi servono..mah...

ho capito per la motherboard.. cosa intendi per che marca è la video? intendi Nvidia gtx 560? oppure ti riferisci al sito pc generation? m quindi sempre in quel sito non c'è la scheda che dici tu..Comunque oggi ho fatto un salto al comet e quindi ho trovato un 27 samsung con le stesse caratteristiche dell lg.. ma costa 300€ . lg esce nei negozi il 27 luglio.. quindi il mio D.A.D farà lui il confronto per vedere se ne vale la pena risparmiare oppure andare sul sicuro..Allora ti ricapitolo i miei ultimi dubbi (perchè devo avere abbastanza presto risposte dato che per due settimane non ci sarò (però 50€ in più :asd:)) Allora non vorrei superare i 700€ (DECISO) siccome vedo che te ne intendi sull'argomento.. cosa implica nel funzionamento del computer il fatto di prendermi una scheda madre come quella che costa 123€ che è sempre rev 3?? Ma è proprio necessaria la gtx 560 dato che possiede il 3D? C'è scritto che pure la 550 è ottimizzata per i 1080p..e poi per il 3D mi serve l'apposito schermo..vabbè se riesci a rischiarirmi le idee entro domani te ne sarei grato.. vedi l'unico problema adesso è la madre e la video.. ti ringrazio in anticipo per la pazienza

Infatti la fairchild passò con la Dornier per un progetto congiunto e poi venne Acquistata dall' M7 aerospace.. mamma mia.. adesso non c'è neanche più bisogno di ricordarsi la casa produttrice dei futuri aerei che verranno costruiti.. rare sono quelle autonome e quando iniziano un progetto o si uniscono o lo cedono .. basta vedere l'f-16. prima General Dynamics e dopo Lockeed-martin (Lokeed e Martin Marietta pure questa un'unione).. ok..

An ok io avevo fatto la supposizione sulla frequenza delle scintille nel cilindro.. e avevo proprio lasciato da parte il fatto che due scintille contemporaneamente in un unico cilindro accelerano la combustione.. e invece era proprio quest'ultimo.. non immaginavo che per il solo fatto di essere usate in contemporanea i giri aumentassero.. ho sempre creduto che fosse insignificante il fatto di avere due candele o una nella combustione.. ero sempre convinto della frequenza delle scintille..

i prezzi li ho gurdati nel sito consigliato da un'altro utente in questa discussione.. la PRO nel sito pc generation srl (lo trovi subito il sito) la gtx 560 sui 160 €..

Un'altra domanda.. tra le due schede MB ASUS P8P67 REV3 -123€ / MB ASUS SABERTOOTH P6 -162€ se mi prendessi quella che costa di meno.. influenzerebbe qualcosa nelle prestazioni perchè se prendo un scheda minore di costo mi posso prendere la gtx 560 che non viene pochino.. need consiglio su scheda.. fast.