Il Sud Africa ha testato L'Iris-T variante SAM.
http://www.deagel.com/news/IRIS-T-SLS-Short-Range-SAM-Successfully-Tested-in-South-Africa_n000003942.aspx
soliti 25km di range, abbinato al Saab Giraffe AMB. Tutto molto bello.
Scusate la domanda forse banale.. ma perchè mai se buttato su questa strada? :rolleyes:
Intendo che non è nulla di speciale in confronto all'Aster-15 (suo rivale in prestazioni) e in particolar modo all'Aster-30 e visto che IRIS-T è già un prodotto europeo (46% Germania, 19% Italia, 18%Svezia, 13% Grecia, Norvegia, più Canada extra Europa ok ) non credo che ci fossero problemi per mettersi d'accordo.
La famiglia Aster, non ha bisogno di test, già è operativa e sotto continuo sviluppo in Europa.
O mi sfugge qualche possibile utilizzo appetibile dell IRIS-T SAM?
Che ne pensate?