vorthex

ciao

in soldoni...monoasse è una nave con una sola elica,biasse con due eliche e così via

sarebbe un pessimo investimento prendere un f-104 oggi!

è l'elicottero più bello del mondo però sta sollevando un amatrack distrutto meglio in queste situazioni operative

benvenuto

io sapevo anche di basi a cuba ed a cam ramh bay in vietnam,però piucchealtro per i ricognitori marittimi,tipo il tu-142

forse allora doveva fare un ........attentanto alla corte d'inghilterra......nelle migliore tradizione clancyane

tra i pericoli della vita militare ci sta anche la morte per il proprio paese.....

usavano sia i gli m-60a1 con e.r.a. blazer che gli m1-a1..........per il resto anche io mi rivolgo a gianni....sopratutto per al-khafaji

si vorrei metterlo in firma

non riesco a mettere un banner perso da.... http://www.achtungpanzer.com/rl.htm ,mi potete dare una mano????

gli rf-4e non hanno il cannone interno.......infatti lo scarificano per le fotocamere nel muso

ed il RIO dell' rf-4 che fine ha fatto????inoltre l'rf-4 non dovrebbe essere disarmato,o porta degli aim-9 di auto-difesa come gli esemplari spagnoli????

mi sapreste dire qualcosa di preciso sullo scontro di al khafaji?

si confermo,ma non si sa ne il tipo ne la sorte degli equipaggi

caccia a ottobre rosso!!

gianni tra l/56 e l/70 vi erano solo 2 cm di differenza in quanto a capacità di penetrazione e stiamo parlando sempre di cifre oltre i 100mm a 1000m.per la torretta del panther,non credo fosse fatta di burro...mi sa che 3500m sono troppi per il misero 75mm americano.trovo inoltre esagerato dire che il tiger dal punto di vista strategico non fu mai esistito,sia perchè esso generò la tiger-fobia negli equipaggi alleati,sia perchè,dopo l'azione di Villers Bocage gli inglesi ritardarno i loro piani di marcia di 2 mesi.......mica poco per un pugno di felini. inoltre,si deve tenere conto che i carristi tedeschi erano molto meglio addestrati delle loro controparti alleate e disponevano di munizioni (tra cui anche i sabot con nocciolo di tungsteno) e sistemi di puntamento (anche notturni) che gli consentivano di distruggere uno sherman da 2700m,come accadde in africa o di distruggere un carro in movimento con tre colpi,che avanzava in movimento da distanze comprese tra 1200 ed 800m. questi dati sono confermati dalle imprese a dire poco leggendari degli equipaggi dei tiger I...e per non citare i soliti wittman e carius,riporto i dati del 503a s.Pz.Abt. che dal 5 luglio al 21 settembre 1943,cioè durante tutta l'operazione zitadelle,distrussero..501 carri,388 cacciacarri,79 pezzi di artiglieria e 7 aerei....subendo nel contempo la distruzione totale di solo 7 carri per quanto riguarda il panther riporto..... German comparison of German tanks with the new (at the time) Russian T-34/85 and JS-II (122mm), from March 23rd of 1944, stated that: "The Panther is far superior to the T34-85 for frontal fire (Panther Ausf G could penetrate frontal armor of T-34/85 at 800m, while T-34/85 could penetrare frontal armor of Panther Ausf G at 500m), approximately equal for side and rear fire, superior to the JS for frontal fire and inferior for side and rear fire." In 1943 and 1944, Panther was able to destroy any enemy tank in existence at ranges of 2000m, while in general veteran Panther crews reported 90 percent hit rate at ranges up to 1000m. According to US Army Ground Forces statistics, destruction of a single Panther was achieved after destruction of 5 M4 Shermans or some 9 T-34s. e le simpatiche comunicazioni radio dei carristi sovietici quando si trovarno per la prima volta difronte al panzer v... "Enemy introduced new tank ! Shape roughly similar to 'Tridsatchedverka' (T-34). Tank is heavily armored, weight is est. 40-50 tons. Armament is probably 88mm AA gun. We had losses at combat ranges beyond 2,000m. ..." Soviet radio message from July 8th of 1943.

il documentario di quale evento trattava???

da tanto tempo li usano,unica pecca,devo affidarsi a fonti esterne (almeno per l'ah-1t e w) per l'illuminazione del bersaglio

ciaoz

nettamente

appunto,il dauphin

vabbè il kern-120 ha il caricatore automatico.........poi posso sempre fermarmi,cambiare posto e puntare.........o metterlo sotto

auhauahauh,vero,però posso anche minacciarlo

l'ho sempre detto io che mi dovevo accattare un kern-120........risolvevo i miei problemi di traffico e parcheggio