vorthex

finalmente una ragazza che ha capito la vera natura della "galanteria" e non si "spaventa" a dire "mi da fastidio". devo dire, però, che non ce ne sono molte in giro come te, la maggior parte vuole la "botte piena e la moglie ubriaca", prentendendo un comportamento "galante" unito ad uno "paritario".

vabbè ma cosa pretendete??? non è facile decidere della propria vita a 16anni!!! date tempo al tempo.

ciao!

ma dopo 10pagine siete riusciti a combinare qualcosa di reale con la nuova arrivata o siete solo chiacchere e distintivo???

ciao!

ciao!

ciao

ineccepibile come al solito. topic di grande interesse, anche se è molto lungo. voto 10

apparte questo???? e cos'altro vuoi condividere??? anche le mogli dei piloti??? non ho capito cosa c'entri la data 2008... il Cobra deriva dallo Heuy, man mano che lo Huey è stato migliorato, il cobra lo ha seguito o viceversa. adesso ci troviamo ad un nuovo stadio: AH-1Z ed UH-1Y.

non c'entra na mazza????? guarda che tutta la parte posteriore e tutto l'apparato motore è comune a Cobra e Huey! l'unica cosa che cambia è la cabina.

bhe no... lo EH-101 è a metà tra lo NH-90 ed il CH-47, quindi l'AVES non se ne farebbe niente. alcontrario, il CH-47 è troppo grosso per essere imbarcato normalmente e non può esplicare tutte le funzioni dello EH-101.

bella realizzazione... forse solo un poco troppo sporca

voi e sto metal.. Runes Order - Tears In The Sonw II... dark ambier d'antologia!!!

ciao!

come bho!!!! è un Me-110 da caccia notturna comunque mi domandavo... come mai quasi nessun modello è stato invecchiato e sono tutti ricoperti da uno strato macroscopico di polvere???

a dire il vero quegli aerei sono un Texan ed un Avenger... ah comunque è Thunderbolt... il II è lo A-10

non penso cambi molto tra le alture del Golan ed i terreni collinosi dell'europa... anzi... le alture del Golan sono molto più "difficili"... eppure, anche là, i carri russi sono stati rottamati

ciao!

questo non è vero, la serie Patton e la serie Centurion (e poi il Cheiftain) si dimostrarono sempre superiori ai vari T-54/55/62 ed il BMP erano delle degli accendini su cingoli. la vera forza della unità corazzate sovietiche era la massa, unita ad una discreta qualità (anche se inferiore a quella della NATO)

io mi ricordo di te!!!

missione interessantissima per un aereo interessantissimo, nonchè stupendo. si hanno i dati sul numero di cacciatori abbattuti dai Liberators???

i semoventi non si stancano di tenere i MANPADS in mano

si, penso che il sistema canadese sia semplicemente troppo grosso e costoso per il nostro esercito soprattutto considerando le attuali minacce aeree.. che sono prossime a zero. sicuramente, avendo i soldi, sarebbe un sistema d'arma interessante (magari con l'aggiunta di un classico e sempre efficace cannoncino), ma i soldi mancano...

ma perchè tutta quest'ansia??? non lo hai già comprato???

ciao!