meason

il problema odierno di call of duty è come rivoluzionare la serie e probabilmente il genere degli fps come fece call of duty 4. speriamo che il nuovo team dia nuove idee.

no perché se guardi nel link che ho messo, si vedevano i qf4 pilotati, ovviamente non penso in operazioni da poligono. +1, bella battuta.

ma possono essere anche pilotati? possono essere anche manned?

il problema di modern warfare 3 è che usa il motore grafico di modern warfare 2. inoltre, non so se è un male o un bene, non hanno ancora diramato un trailer ufficiale del gioco.

a dir la verità a novembre esce battlefield 3...

con 3ARC UNLOCK sblocchi la mappa di doa. basta premere alternativamente i grilletti rt ed lt velocemente mentre si è nella sezione del menu, poi dietro c'è un'antiquato computer dove bisogna scrivere quanto detto in precedenza.

lo so, però il mio elenco è costellato di eventi in rosso e una marea sono accaduti tra le 14'28"37 e le 14'28"38.

capito, io il backup l'ho fatto, ma ci sono una tale quantità di eventi che non riesco a capire quale sia quello che ha causato il blue screen. grazie millle comunque.

ieri mi è capitato il blue screen, ma dopo il mio hp pavillon che usa vista si è riavviato. sto facendo la scansione completa del mio computer usando l'antivirus avast. voi cosa mi consigliate di fare?

adesso neanche dato che sono state sbloccate sia five che doa con una patch.

ma il qf4 è la versione drone?

magari volavano anche qualche ricostruzione delle ali volanti dei fratelli horten che la northrop studiò prima di produrre i genitori del B2.

gagarin era stato scelto tra tutti gli altri cosmonauti proprio perché riusciva a ragionare in situazioni dove gli altri si agitavano, anche se non era il migliore a sopportare gli stress fisici. è morto su un mig15 perché i russi volevano mantenerlo lontano da mezzi pericolosi dato che gagarin era diventato il simbolo della supremazia sovietica nel campo spaziale. poveretto.

no, ma dato che questo brand vende bene penso che faranno un terzo episodio.

mi scuso, mi ero confuso.

sì, in effetti dovevano dare più manovrabilità alla testa del pilota che doveva essere posta anche più all'indietro, infatti non si riesce a vedere ai lati. se per player to target intendi un sistema d'aggancio bisogna premere triangolo, ma funziona solo con la visuale in 3a persona. speriamo che hawx 3 possa migliorare tutto ciò.

ma non sarebbe il contrario? se l'f35b entra in servizio, tutto bene. altrimenti finiranno per diventare delle portaelicotteri di fatto. anche la garibaldi però ormai ha i suoi 20 anni di vita. tra 10 anni dovrà essere sostituita o no? inoltre la garibaldi non penso che riesca a sostenere (fisicamente) l'impiego dell'f35 sul suo ponte di volo, per cui penso che quando entrerà in servizio il lightning e verrà ritirato l'harrier diventerà portaelicotteri.

il super hornet poi non potrebbero usarlo anche come aereo imbarcato sulla sao paolo? o è troppo pesante (30 ton circa)?

accidenti, non hanno avuto il tempo di eiettarsi. condoglianze ai piloti.

e così iniziò la storia del raid di entebbe da parte degli israeliani... grazie hobo! non sapevo come avessero fatto ad avvertire del fatto che l'aereo era stato dirottato, anche rid ne parla nel numero di questo mese, peccato che non mi è ancora arrivato.

certo, se facessimo una cosa stile seconda guerra del golfo o afghanistan si rivolterebbero contro, ma se facessimo una missioni di polizia e controllo come la kfor in kosovo penso che l'accetterebbero.

l'm95 lo utilizzano anche i ranger degli alpini, l'ho visto dal vivo in un'adunata nazionale degli alpini e devo dire che è piccolo per essere un fucile da cecchino, merito della configurazione bullpop.

piuttosto prenderemo dei ba 609 come scritto sopra, anche se sono più piccoli, ma bastano per le nostre esigenze.

si parlava di un aereo che potesse essere sia pilotabile che non.