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Berty

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Risposte pubblicato da Berty

  1. Libano/seconda guerra del Libano/Unifil - Discussione Ufficiale (dal 2006 ad oggi)

    in Discussioni a tema

    Inviato

    Tra sputare metaforicamente, e rendere onore, ci sta, quantomeno, una posizione neutra; anche legittimare i terroristi è un errore da non fare.

    Quindi, a suo tempo, non si sarebbe dovuto legittimare Al Fatah in quanto organizzazione terroristica? La storia è strana e la politica lo è ancor di più: i terroristi di ieri possono diventare gli amici di oggi (appunto: Al Fatah) e gli amici di ieri possono diventare i terroristi di oggi (Talebani in primis, ma tanti altri... non ultimo Saddam Hussein).

    In ogni caso non si tratta di legittimare niente, ma di rendere omaggio a chi è caduto. Le Forze Armate non fanno politica ma sono solo strumento di essa.

  2. Libano/seconda guerra del Libano/Unifil - Discussione Ufficiale (dal 2006 ad oggi)

    in Discussioni a tema

    Inviato

    è questo il punto. Davanti alla morte dovremmo essere tutti rispettosi, ma siamo sicuri di esserlo davanti a persone che mettono bombe al mercato o sparano razzicontro le scuole dimostrando di sputare sulla vita altrui???

    Come ho detto un conto è un combattente, un conto un terrorista suicida... in ogni caso "sputare", anche solo metaforicamente, sui loro cadaveri ci metterebbe esattamente sullo stesso piano. E questo è un errore culturale che l'Occidente non deve fare se vuole vincere la"guerra al terrore".

  3. Libano/seconda guerra del Libano/Unifil - Discussione Ufficiale (dal 2006 ad oggi)

    in Discussioni a tema

    Inviato

    http://www.tgcom.mediaset.it/mondo/articol...olo422186.shtml

     

    I nostri due soldati hanno salutatuo le bare di alcuni caduti. Peccato che erano di Hezbollah. Secondo l'ONU è la regola salutare i caduti di qualsiasi parte, per Israele è vergognoso! Voi cosa ne pensate??

    Che ai morti va un doveroso rispetto, di qualunque parte o fazione siano. Non stiamo parlando di attentatori suicidi, ma di combattenti... altrimenti riprendiamo anche da noi la querelle Salò-partigiani. <_<

  4. Entrare in Marina Militare/Guardia Costiera - discussione ufficiale

    in Marina Militare

    Inviato

    il 20%, che è un quinto... Giusto per fare sofismi. Comunque è corretto. quindi non è un titolo di preferenza ma una vera riserva di posti. Il Morosini non è un'accademia ma una scuola militare.

    Se è per fare sofismi l'ultimo bando recita:

    "Ai concorrenti che al termine dell'anno scolastico 2007/2008 abbiano conseguito il diploma di istruzione secondaria di secondo grado presso la Scuola navale militare «Francesco Morosini» e la sufficienza in idoneità attitudinale, che risulteranno idonei al termine del concorso, sono riservati:

    - trentuno posti per i Corpi di cui al precedente articolo 1, comma 1, lettera a);"

    su un totale di 106 posti.

     

    Al mio paese somiglia molto di più ad un terzo che a un quinto...

  7. Portaerei Cavour - discussione ufficiale

    in Marina Militare

    Inviato

    Col mare in quello stato non si riesce neanche a stare in piedi... altro che operazioni di volo! Ogni aeromobile ha dei limiti ben precisi di rollio e beccheggio (oltre, ovviamente, a direzione ed intensità del vento relativo): se si superano non si decolla, né se sei della Marina, né se sei dell'Aeronautica, né se sei dei Fangonauti :) .

    In ogni caso le qualifiche navali per decolli e appontaggi esigono un continuo e costante esercizio, hanno scadenze brevi e si differenziano per operazioni diurne e notturne e per ricovero in caso 1, 2 o 3 (in sostanza a vista o strumentale vettorato). Se un pilota ha la qualifica opera... se no, non vola.

  13. vita a bordo

    in Marina Militare

    Inviato

    dalla tua esperienza personale, hai mai provato ruolo comb? se sì (come penso) per quanto tempo senza interruzioni?

    Ovviamente: il ruolo combattimento è costantemente impiegato in esercitazione. In operazioni reali si tende invece ad usarlo il meno possibile: gli uomini sono come quelli dei videogames, con una barra di energia sulla testa. Se questa finisce poi non si può più lavorare... e non c'è il reborn.

  15. Presumiamo che...

    in Off Topic

    Inviato

    :rotfl::rotfl::rotfl:

     

    E a quanto ammonterebbero i costi ?

     

    PS: Chi lo ha intercettato? I Typhoon di Grosseto ?

    Dell'episodio so molto poco, anche perchè è avvenuto un pò di tempo fa... in ogni caso un ora di volo costa circa 15.000 euro (a grosse spanne): fai tu i conti.

  17. Presumiamo che...

    in Off Topic

    Inviato

    Ma in mezzo a tutti questi piloti militari tutti perfettini e superprecisi,sono soltanto io quello che a bordo di un Cessna si trova a svolazzare alla Garibaldina? :P

    No,ragazzi,a parte gli scherzi :) volevo chiedere un'informazione,per curiosità:

     

    Supponiamo che,per assurdo,fossi a bordo di un Cessna da turismo,diciamo a 2500 ft.

    Supponiamo che per assurdo,non rispondessi a nessun tipo di chiamata radio,anche se la radio funziona ed è accesa,credo che prima o poi,mi troverei attaccato al cuxo un paio di Typhoon o di F-16 partiti in scramble,no?

    Supponiamo pure che non rispondessi neppure alle loro chiamate,ma che,dietro loro più o meno esplicito"invito"atterrassi in un aeroporto da loro"consigliato"(Anche perchè un missile dovrebbe fare abbastanza male...),e dopo accertato che tutto funzionava bene e non rispondevo perchè non volevo rispondere(Allora supponiamo pure che sarei scemo!),a parte grane varie tipo perdita del brevetto,a quali sanzioni sarei perseguibile?

    Attentato alla sicurezza dei Trasporti?

    Procurato allarme?

    Ma una cosa mi incuriosisce:Visto che i caccia trincano parecchio,mi farebbero pagare i costi della missione?

    All'ultimo che ha fatto una cosa del genere (se non sbaglio uno svizzero che veniva dalla Corsica col trasponder spento... e poi si è meravigliato che l'abbiano visto lo stesso! LOL :rotfl: ) è successa l'ultima cosa che hai detto (oltre alla brandellizzazione della licenza).

  18. vita a bordo

    in Marina Militare

    Inviato

    Come si svolge la vita a bordo di una nave?

    Il comandante è sottoposto pure lui ai turni? (che da qualche parte ho letto che sono di 4 ore)

    Oggi le navi della MM sono organizzate per funzioni. L'Orfun prevede tre tipologie di "turnazione" per il personale: il ruolo navigazione/addestramento, che prevede la suddivisione del personale in 4 squadre; il ruolo difesa, con 2 squadre; il ruolo combattimento, con tutto il personale impegnato.

     

    In pratica:

     

    Ruolo Nav/Add: Squadre 1 2 3 4 con turni da 4 ore (talvolta avviene con 3 squadre: in questo caso il turno pomeridiano è spezzato in due turni da 2 ore per evitare che le squadre montino sempre negli stessi turni)

     

    Ruolo Dif: Squadra A (le squadre 1 e 3) e Squadra B (le squadre 2 e 3) con turni da 4 ore

     

    Ruolo Comb: self-evident.

     

    Il Reparto Logistico non partecipa alla turnazione per ovvi motivi. Dalla turnazione è escluso anche il gruppo Comando (Comandante, II e Capi Reparto- questi ultimi solo sulle Unità maggiori-)

  20. Sthealt

    in Caccia

    Inviato

    berty....l'HUD degli harrier non ha il funnel del sistema EEGS per sparare col cannoncino?

    Ni, nel senso che ha una rappresentazione a bolla... il bersaglio deve essere al centro della stessa: più è vicino ai bordi minori sono i colpi che andranno a segno.

    Se devo dire la verità è un sistema pensato più per l'aria-suolo...

  21. sondaggio

    in Off Topic

    Inviato

    poi sperando di non venire mai segato farò il concorso per entrare nell'accademia e poi vedremo dove arrivo.

    Scusa ma questo non è l'atteggiamento giusto: un risultato si ottiene solo con impegno e abnegazione (anche se un pò di fortuna ogni tanto non guasta). Se speri soltanto di "non venire mai segato" non hai molta strada davanti da percorrere.

  22. Sthealt

    in Caccia

    Inviato

    E' esattamente la previsione di tiro di cui parlo.

     

    soluzione balistica = previsione di tiro (non mi sembrano così diversi come terminologia).

    La terminologia non conta: l'importante è che la soluzione sia calcolata dal sistema tramite i dati forniti dai sensori: non si collima più "ad occhio".

     

    PS: come mai scrivi "a me"?

    Perché ogni tanto un giretto ce lo faccio... dai un'occhiata alla foto nel profilo. ;)

  25. Sthealt

    in Caccia

    Inviato

    Sì, ma è la frequenza del radar a poterti consentire di individuare l'esatta posizione del velivolo steatlh.

     

    Possibilmente (e non sicuramente) operando con aperture radar particolari e su frequenze d'onda anomale si potrebbe individuare l'aereo stealth, ma la sua posizione esatta sarebbe lontana dall'essere rilevata. Semplicemente il radar segnalerebbe che nella porzione di spazio aereo scansionata c'è un velivolo: da lì ad agganciarlo ce ne corre! Fra l'altro questa ipotesi nasce dal famoso episodio del B-2 osservato dai radar francesi (che fra l'altro sapevano che gli Spirti avrebbero sorvolato il loro spazio aereo). Agganciare un aereo stealth è cosa ben più ardua (l'abbattimento dell'F-117 lo dimostra).

    Se ci hai fatto caso tutti i radar di ultima generazione stanno spostando la banda di utilizzo: non è un caso. E non sono frequenze "anomale". Poi ci sono i sistemi bistatici. Di più: sono allo sviluppo radar passivi che non hanno emissioni ma cercano di sfruttare la jungla elettromagnetica che quotidianamente ci avvolge...

    E la risoluzione della cella radar, se un tempo dipendeva fortemente dalla lunghezza d'onda, oggi è totalmente slegata da tale variabile; tantevvero che gli ultimi radar di scoperta fungono anche da guidamissili soppiantando gli illuminatori a onda continua.

     

    In secondo luogo, il cannoncino non viene indirizzato da alcunchè, essendo fra l'altro fisso. Il cannoncino è il sistema d'arma più manuale presente su un velivolo: per il suo uso sull'HUD nella modalità di tiro GUN comparirà una previsione di tiro alla quale il pilota cercherà di attenersi per fare fuoco.

    Mah... a me lo indica il sistema quando c'è una soluzione balistica tale che i colpi raggiungano il bersaglio... si vede che me lo sarò sognato.

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