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vvvp08

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  1. vvvp08

    Eccesso di OT

    la mia esperienza diretta dell' Urss risale a 5 mesi passati a Mosca nel lontano 1987 e posso dire di avere avuto modo di conoscere la realta' sovietica abbastanza bene perche' ho lavorato in una fabbrica di Mosca a contatto coi lavoratori, ho fatto amicizie, sono stato a mangiare e a feste a casa di colleghi russi. Posso confermare che Ant non racconta palle, nel mio piccolo condivido totalmente le sue valutazioni. Poi devo dire che sul piano teorico Gianni065 ha ragione sulla mancanza di certe liberta' , ma non era tutto cosi' rigido come lui pensa. E la gente mediamente soffriva ma non piu' di tanto certe mancanze. E comunque in Occidente certe liberta' sono piu' teoriche che reali e certe ingiustizie piu' reali che teoriche (sto pensando per esempio ai 50.000.000 di americane senza l'assistenza sanitaria). Ciao ciao
  2. mi sembra una buona analisi anche se Folgore porta dati incontrovertibili ..... by the way ...chi e' Takumi Fujiwara ?
  3. wowww questa e' una grande notizia perche' io sto aspettando una macchina con Vista e quelli di Ubisoft al telefono mi avevano detto che NON funzionava infatti stavo gia' pensando di installare sul nuovo PC due sistemi operativi. La tua notizia mi rallegra assai assai Danke
  4. io credo che i piu' grandi assi non abbiano combattuto sul fronte Russo (a parte Rudel che pero' di mestiere faceva il cacciacarri) . Marseille mi sembra che sia stato prevalentemente sul fronte Africano, Rahal su quello europeo occidentale ........ Deve esserci dell'altro
  5. vvvp08

    Eurofighter: tappa USA

    sono d'accordo con te, darei non piu' dell 1% di possibilita'
  6. vvvp08

    Evoluzione del BrahMos

    NEW DELHI, June 20 (RIA Novosti) - The Russian-Indian BrahMos Aerospace joint venture has finished the development of the airborne version of an advanced supersonic missile, the company's managing director has said. Established in 1998, BrahMos Aerospace designs, produces, and markets supersonic missiles, whose sea-based and land-based versions have been successfully tested and put into service with the Indian Army and Navy. "For the airborne version...we had to reduce the mass of the missile and to ensure aerodynamic stability after its separation from the aircraft. The air-launched platform has its own initial speed during the launch of the missile, so we have reduced the size of the booster. Now the missile is ready," Sivathanu Pillai told RIA Novosti in an exclusive interview. The BrahMos missile has a range of 180 miles (290 kms) and can carry a conventional warhead of up to 660 pounds. It can hit surface targets while flying at an altitude as low as 10 meters (30 feet) and at a speed of Mach 2.8, which is about three times faster than the U.S.-made subsonic Tomahawk cruise missile. The official said the Indian Air Force had chosen SU-30 MKI Flanker-H multirole fighter as a trial platform for the missile. "We have a schedule for flight trials, but progress has slowed down, as Russia's Sukhoi Design Bureau has its own priority for fifth generation aircraft," Pillai said. India is planning to produce at least 140 Su-30MKI fighters by 2014 under a Russian license with full technology transfer. Experts estimate that India might purchase up to 1,000 BrahMos missiles for its Armed Forces in the next decade, and export 2,000 to third countries during the same period.
  7. scusa funziona con windows vista ?
  8. l' Iran e' sicuramente un problema pero' un attacco non so dove potrebbe portarci (a parte il ptrolio a chissa' quali valori.....) mah speriamo si trovi una soluzione di compromesso
  9. vvvp08

    Vittorie degli Assi tedeschi

    da quel po che so mi sembra di potere dire che nessun altro paese ha piloti di caccia che nella WWII abbiano collezionato numeri strepitosi di aerei avversari abbattuti come i vari Rahal, Marseille, ecc., ecc.. Come si spiega questo fatto ? Gli Assi tedeschi erano piu' bravi ? La conta era fatta in modo diverso ? Turn on the light please
  10. vvvp08

    Hiroshima e Nagasaki

    volevo sapere come la pensate riguardo a questi eventi. e cioe' se erano veramente indispensabili per salvare decine di migliaia di soldati americani o se e' stato un esperimento + un messaggio al nuovo nemico (l' URSS) voi come la pensate ?
  11. io non mi pronuncio, cioe' non so se dire SI o se dire NO a parte tutti i timori. pero' mi chiedo una cosa : "se e' vero che negli USA non si costruisce una centrale atomica da 29 anni ...... perche' ? quali sono i motivi dietro a cio' ?"
  12. vvvp08

    BrahMos

    io sono convinto che non ci sara' mai un attacco cinese a Taiwan se non in prospettiva di cose molto ma molto serie e gia' messe in preventivo, perche' e' impensabile che a cio' non segua una reqazione americana, e poi ? qualcuno dei due e' disposto a perdere ? a uscire sconfitto ? io dico di no! e poiche' ritengo che i carrier group americani siano molto difficili da attaccare con armi convenzionali .......
  13. una cosa e' certa riguardo all' impennaggio e cioe' che nelle fasi iniziali dello sviluppo i collaudatori andavano facilmente incontro a problemi dovuti al fatto che in certe manovre facilmente le ali mettevano "in ombra" il timone orizzontale con conseguenze non piacevoli ......
  14. vvvp08

    Superjet 100 in volo

    grazie, esaustivo al 100% ciao
  15. il problema dei razzi ausiliari o addirittura dei motori a razzo per incrementare la spinta al decollo e' un utilizzo abbastanza vecchio, risalente alla WWII ovviamente da parte di coloro che erano almeno 5 anni avanti tutti gli altri, cioe' i tedeschi. il tutto e' nato da 2 considerazioni : 1-il poco tempo disponibile per intercettare i bombardieri alleati 2-la scarsissima autonomia del Me-163 Komet (appunto un aereo con propulsione a endoreattore) da qui l'idea di utilizzare dei motori a razzo che potessero gestire la spinta da valori massimi (per avere un rateo ascendente elevatissimo e per il combattimento) a valori minini per avere un minimo di autonomia ad alta quota vari esperimenti sono stati fatti col Me-262 a cui sopno stati aggiunti degli endoreattori Walter e Bmw con diversi combustibili dopo la WWII l'idea e' stata ripresa dagli inglesi che come tutti gli europei avevano il problema di una rapida intercettazione ad alta quota dei bombardieri nucleari sovietici. l'esempio piu' avanzato e' stato il Saunders Roe S-53 che abbinava un turbogetto ad un endoreattore. poi il progresso dei turboreattori ha cancellato questo tipo di ricerca, lasciando pero' spazio ancora per un po' ai razzi ausiliari da utilizzare in fase di decollo Ola
  16. vvvp08

    Superjet 100 in volo

    ciao tuccio14 per quando e' previsto che vi arrivino i Superjet100 ? la ItAli e' basata a Malpensa ?
  17. non e' come dici tu, la realta' e' diversa. prima gli ICBM e gli SLBM venivano progettati in un istituto basato in Ukraina, dopodiche' per ovvi motivi si e' dovuto spostare la progettazione nel nuovo centro di Mosca (pensa che ancora adesso la manutenzione agli SS-18 viene garantatita dal centro ucraino). e chiunque abbia esperienze lavorative con passaggio a progetti di altri o a nuovi progetti sa quanto cio' necessiti di "fare pratica"
  18. vvvp08

    Convair XF-92

    beh per fortuna dell' obbiettivita' vedo che il Dott. Lippisch viene abbondantemente citato ..... bene!
  19. vvvp08

    Arado AR-234 Blitz

    ciao BlueSky nella foto allegata l' AR-234 sembra sia dotato di 2 motori, in realta' nella versione finale non era un quadrimotore coi motori affiancati a 2 a 2 ? cmq grazie per i link
  20. vvvp08

    Spotter a Milano

    mi interessava piu' che altro una buona posizione a Malpensa perche' a Linate non ho problemi a piazzarmi bene in visuale pista.
  21. ciao Siberia guarda io penso che la situazione del Bulava non sia particolrmente buona, ci sono stati dei lanci falliti e penso che a tutt'oggi il totale dei lanci buoni su quelli effettuati sia particolarmente negativa. D'altra parte proprio sulla Ria-Novosti tempo fa c'era un'analisi in cui si diceva che assolutamente il Bulava non era pronto per l'entrata in servizio operativo e consigliava di tenere i missili attuali. Stranamente a differenza del Topol e del Topol-M da cui deriva e che hanno avuto dei buoni risultati nei lanci di test il Bulava ha fallito piu' volte. Come mai ? Credo sia il primo SLBM interamente progettato dall' Istituto di Mosca delle Tecnologie Termiche. Mancanza di esperienza ?
  22. vvvp08

    Arado AR-234 Blitz

    Cerco info e possibilmente qualche video sull' AR-234. Sapete quanti ne sono stati prodotti e se ha avuto una attivita' sia pure minima ? Ciao a tutti
  23. sono d'accordo con te anche se mi pare di ricordare che le vergini fossero solo 70 e non 100 ...... In ogni caso penso che si sia imboccata una via di non ritorno pericolosa, molto p. Finche' l' avevano Russia, Usa, GB, Francia e Cina ...... Ma ora India, Pakistan, Israele, forse tra un po Iran ... e poi ? In questo momento a parte il pericolo potenziale dell' Iran quello che deve mettere in ansia e' il Pakistan, troppi casini interni per un paese con missili e atomiche !!!
  24. ciao Intruder privet moi drug Interconair e' un pezzo anche della mia goiventu' quanti numeri ho letto, li compravo in societa' con un amico a cui poi li lasciavo (faceva la raccolta) rivista molto valida, peccato che e' fallita !
  25. di foto di questo tipo da agosto 2007, da quando Putin ha dato via libera ai voli strategici su Atlantico, Pacifico e Artico, ne puoi vedere decine e decine perche' ogni volo dei TU-95 e TU-160 viene preso in carico dai caccia Usa o Nato o altro non appena si avvicinano ai limiti delle acque territoriali. Ma e' roba che non fa piu' impressione come una volta (anche se una salva di missili Raduga a testata nucleare tattica (300 Kt !!!!! quella di Hiroshima era 18 Kt) e' n volte piu' apocalittica di una sola bomba nucleare strategica portata nella stiva (a meno che non fosse quella da 1-2 Mt)) Ola
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