samurai
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Giorni Vinti
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Risposte pubblicato da samurai
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Drak, consolati, che l'aviazione di Marina sarà sempre più importante... a mio parere il modello ispiratore dovrebbero essere le forze armate israeliane... un piccolo nucleo di professionisti, espandibile con la riserva richiamabile dalla vita civile (e penso soprattutto a tecnici che farebbero in divisa lo stesso lavoro che fanno da civili: medici, ingegneri, esperti di logistica, ecc..).. uma Marina e un'Aeronuatica numericamente piccole, ma molto moderne e aggressive.. e l'"ingrediente" più importante : una profonda coscienza nazionale, che a noi italiani manca!
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Speravo questa discussione avesse un pronto successo invece mi sa che si tratta di un forum di imboscati, revedibili, renitenti, sbarbati o obiettori di coscienza.
Più probabilmente saranno tutti ad accapigliarsi sui risultati elettorali mentre invece raccontare fatti divertenti potrebbe alleviare la tensione.
In attesa di riordinare i ricordi posso raccontare del povero B*** che il secondo giorno dopo l'arrivo in caserma fu mandato in armeria con la pistola a farsi sostituire la canna invernale con quella estiva...
imboscato per niente, caro Johnny, XXII AUC a Livorno e poi San Marco...
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completamente d'accordo..
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Di solito un centinaio dovrebbe essere una buona commessa.. ci dovremmo arrivare
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solo 22 voti totali..o solo pochi sanno del berretto (quindi bisognerebbe mandare un mp), o manca gente perché è in ferie (quindi bisogna allungare la data di scadenza), o siamo in pochi a volere il cappello ai rimanenti non interessa (e allora lavoro x niente)
Beh, comunque già 22 sono un buon numero, magari c'è chi ne prende più di uno... tra l'altro, se c'e interesse, si potrebbero far realizzare entrambi i modelli (tipo home/trasferta)
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voto il modello di paperinik
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Una CVN non ha nessuna necessità di entrare in acque costiere, dato che la sua azione offensiva è esplicata dal gruppo aereo imbarcato
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se volete un consiglio da uno che ha studiato altro, fate un pensierino su ingegneria biomedica.. intanto male che vada guadagnate il doppio di un chirurgo senza correre i suoi rischi professionali... e poi c'è il caso che vi ingaggi l'esa per qualche progetto!!
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beh, bisogna vedere se l'espulsione di questo ... "magistrato" sarà effettiva, e non il solito provvedimento di facciata destinato a rientrare.. per il resto, l'aria comincia a cambiare, ma la svolta sarà l'introduzione della responsabilità individuale per gli errori giudiziari (già sancita da un referendum di 25 anni fa, mai tradotto in legge)
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34... rialzo un pò la media
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attenzione a certe notizie filtrate, emergere a 5 miglia da una CVN vuol dire essere comunque colpiti dalla scorta... e poi la USN ha tutto l'interesse a farsi sottovalutare nelle sue capacità ASW dai potenziali avversari... e intanto dal 2005 accumula esperienza conto il gotland e l'U-212, vale a dire lo stato dell'arte dei sommergibili diesel-elettrici, molto più capaci e avanzati dei kilo iraniani e cinesi
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Gli F-16 N sono stati ritirati dal servizio per la comparsa di cricche da fatica sul metallo di ali e impennaggi, proprio per l'alto numero di G incassati. Erano utilizzati per simulare caccia sovietici ad alte prestazioni, Mig 29 Fulcrum e Mig 23 Flogger. Attualmente i reparti aggressors utilizzano l'F/A-18
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Un altro pezzo di storia che se ne va... addio Mario, ci mancherai, ma vivrai per sempre nei tuoi libri
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Aereo interessante, ma troppo complesso e problematico, la Navy preferì sviluppare l'Harrier
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Sai qual è il problema? in fanteria, sul terreno, con 35 kg di equipaggiamento addosso, non ti serve essere il migliore atleta del liceo... spesso si parla di requisiti fisici, ma il fatto è che certi requisiti sono di natura più indefinibile... è il concetto del branco di lupi, e dovrebbe essere l'essenza stessa del soldato. Qualcosa, fatemi essere politicamente scorretto, molto lontano dall'ambito fisico-psichico-comportamentale di una donna... a meno di non volerla snaturare. Credimi, non è un caso che i talebani abbiano fatto saltare per aria il mezzo della soldatessa inglese, psicologicamente hanno ottenuto un danno maggiore che se avessero annientato un plotone.. per forza di cose, i membri dell'unità dell'inglese uccisa stanno sopportando il peso psicologico di essere sopravvissuti lasciando morire un membro del gruppo che , nella psicologia maschile, avrebbero dovuto proteggere. Tutto ciò sta minando, alla base, il complesso di valori e disciplina che tiene insieme le unità combattenti occidentali
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Le manovre per il dogfight sono meticolosamente studiate in base alle capacità di manovra dell'aereo, e cambiano di situazione in situazione (quota, avversario, armamenti missilistici e/o cannone).
La storia che si vede in "Top Gun" della tipa che vuole sapere da Maverick come manovra il fantomatico MiG-28 (F-5 Tiger pittato di nero con tanto di stella rossa in coda e pilota pippa in cabina) non è infatti totalmente campata per aria. Risultarono infatti utilissime le testimonianze israeliane dopo le varie operazioni belliche e i caccia di fabbricazione russa che durante la Guerra Fredda finirono sotto tra le mani degli ingenieri USA e furono rimessi in condizione di volo. Simili episodi si ebbero anche durante la WWII.
In fase di progettazione si studiano attentamente il ruolo che andrà a ricoprire l'aereo e le conseguenti manovre che dovrà compiere. Ad esempio per i caccia da superiorità aerea come il Tifone (anche se sta diventando sempre più swing-role, ma è questione di inegrazione di armamenti ed apparati elettronici) si punta molto sulla supermanovrabilità, tant'è che l'EFA nacque proprio per contrastare i supermanovrabili russi.
Per aerei nati da specifiche per caccia multiruolo (come il Tornado, nato dalla specifica MRCA, ma che poi di multiruolo ha fatto poco dato che è un eccellente aereo da strike e di dogfight non ne vuole sapere) si punterà su altri aspetti, cercando di ottenere il meno possibile una coperta che tira da tutte le parti, la famosa storia dei compromessi in fase di progettazione (e sacred ne sa qualcosa, spero...).
Del resto, in giro per il forum, troverai più volte smentita la storia del Su-27 o soci che fanno il cobra per levarsi il nemico dalle spalle: è un'acrobazia dichiaratamente inventata per i display, che in combattimento manovrato ha l'unica utilità di perdere tutta la quantità di moto (che dipende dall'energia dinamica, la famosa che si deve conservare e che dipende direttamente dalla velocità), il tutto accompagnato da una bella raffica del cannone dell'inseguitore dritta in cabina.
Questo senza nulla togliere al gioiello di Sukhoi!
Spero di non aver sbagliato nulla...
grazie tuccio per la tua preziosa e puntuale spiegazione, che trovo ineccepibile... aggiungo solo che già nel 1917 Von Richtoffen aveva iniziato a descrivere tattiche e contromanovre da opporre ai caccia alleati... come tutte le discipline marziali, il doghfight è a metà tra la scienza e l'arte (anche se il lato "artistico" viene sempre più sublimato dalla tecnologia!), c'è ben poco di casuale e istintivo, è tutto frutto di studio e duro addestramento... chi arriva secondo è morto, o quantomeno abbattuto
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Sì, ci sono stati dogfights tra F-14 e F-15, sia in occasione di esercitazioni ufficiali che "ufficiosamente"... a detta dei piloti della Navy che ho avuto modo di sentire il Tomcat era superiore all'Eagle.. ma si sa, sono pareri di parte!
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commento scontato... il pilota israeliano ha dimostrato molto coraggio, molta professionalità e un incredibile sangue freddo, ha agito bene e velocemente, e ha avuto la fortuna di pilotare un caccia veramente eccezionale, l'Eagle... e poi, fortuna audaces iuvat...
personalmente nella ricostruzione video ho molto apprezzato l'esitazione del pilota che sta per tirare la maniglia di ejezione... a mio parere carica il tutto di una piacevole nota di umanità... anche chi è coraggioso prova paura, anzi il coraggio è il superamento delle proprie paure... il nostro ce l'ha fatta perchè non ha mollato!
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più piloti meno politici... diamo ai nostri "onorevoli" uno stipendio di 1.200 euro lordi mensili, che sono sempre più di quanto percepiscono moltissimi lavoratori, e utilizziamo il denaro per scopi di utilità sociale, non ultima la difesa
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Una nuova dimostrazione, qualora ce ne fosse bisogno, degli enormi problemi causati dal personale femminile in prima linea.. il nemico lo sa, e non a caso prende di mira proprio le operatrici.. Tra l'altro il fatto di utilizzare combattenti donna non fa che incoraggiare gli stereotipi che il mondo islamico nutre nei confronti dell'occidente, cioè di una società edonista e priva di valori nella quale ci sono così pochi uomini disposti a lottare con le armi che i nostri eserciti devono arruolare le donne. Del resto questa è la realtà della guerra asimmetrica, il MoD britannico ci ha risparmiato i particolari della morte del sergente.. chissà cosa avrà pensato questa ragazza mentre moriva, evidentemente le cose non stanno proprio come la propaganda politically correct vuole far credere alle donne che vanno ad arruolarsi... e il marito anche lui militare, cosa prova, in una inversione dei ruoli dove il "guerriero" (che purtroppo non ritornerà) è diventato la sua sposa?.. Non so che dirvi ragazzi, personalmente provo una grande pena.. e un'immensa tristezza
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questo ragazzo necessita di aiuto professionale...
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Nel 1978, su un vecchio caravelle
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Ciao a tutti. Sono un riservista e volevo chiedere se qualcuno ha notizie su possibili utilizzi dei riservisti in futuro oppure sono abbandonati.
abbandonati! già ci saranno sempre meno soldati professionisti, sai che se ne fanno dei riservisti!!! io ho fatto più volte domanda... niente!
Anche i ruoli speciali ormai sono ad esaurimento
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Io quel video della Navy con il gattone l'ho visto più volte alla TV Usa durante la mia prima visita negli States!!! Bellissimo!! Quanto mi manca il vecchio Tomcat
Soldati, di Fabio Mini
in Esercito
Inviato
Già, considerando che tra dieci anni dovremo potreggere le nostre vie di approvviggionamento in Mar rosso, Oceano indiano e golfo persico da Iraniani, Cinesi e probabilmente Indiani