paperinik

NON MI SFORZO MINIMAMENTE....SE AVEVO QUALCOSA DA DIRE ORA STAI CERTO CHE LA TERRO' PER ME. Le ragioni di questa mia (ma vedrai che non sarò l'unico) scelta?!?!? SEMPLICISSIME: 1)Discuto solo con chi dimostra di meritare il mio parere ed il mio tempo 2)Temo di essere sospeso anche io....e dopo 664 commenti nella sezione aeronautica mi dispiacerebbe. CHiudo qui -come anticipato- il mio apporto. PS: Silvio si avvicina...

Chiudo il trittico. Dopo la Edwige Fenech (che qui pubblicamente voglio ringraziare per tanti bei momenti di gioventù ) e Nadia Cassini, come non citare la bellissima (lo era davvero) GLORIA GUIDA !!!!!

Non si può discutere togliendo il diritto di parola a chi la pensa diversamente....e questo è un concetto che dovreste conoscere bene, poichè ve ne siete riempiti la bocca decine di volte. Non potete pensare che si possono sostenere determinate idee (scrivendo commenti e aprendo discussioni a senso unico) senza che poi qualcuno vi qualifichi entro una certa categoria piuttosto che in un'altra. Vi piace tanto dare del "fascista" o del "servo di Berlusconi" (al sottoscritto -e non solo- sono state rivolte decine di volte cortesie verbali di questo tipo), ma poi non accettate chi vi controbatte con la stessa moneta dandovi del "comunista" o "compagno". Abbiate il coraggio delle vostre ideologie e dei vostri pensieri. Questa discussione potete tranquillamente chiuderla....tanto da noi che la pensiamo diametralmente in modo opposto a voi non avrete più una parola, non avrete una contrapposizione, non avrete nulla perchè l'onore del dibattito si concede solo a coloro che sanno rispettano l'interlocutore. Sono un libero pensatore, e tale intendo rimanere: in 30 anni in giro per il mondo non ho mai accettato le prevaricazioni, non intendo iniziare a farlo adesso. Dalla parte di Graziani (anche se spesso non la penso come lui). EDIT: siccome le cose vi piace cantarvele e suonarvele da soli....chiamate Travaglio a partecipare alle vostre "interessanti" discussioni.

....secondo me la "Corazzata Potemkin" E' UNA CAGATA PAZZESCA!!!! (certa gente non comprende il valore storico dei film - i primi 4- di Fantozzi.....vero spaccato di una Italia che era)

"Il Gabbiano" di Jonathan Livingstone

A me sa chiaramente di truffa....se è italiano perchè non ti scrive in italiano???? Fra l'altro puzza molto la precisione con cui descrive i passaggi, i tempi e le modalità (chi è che spiegherebbe come depositare un assegno in banca?!?!?!) E poi "istruisco la mia segretaria"?!?!?!?!? E chi è Berlusconi???? Buh, mi sa di frode telematica a tutti gli effetti....

..."Giovannona coscia lunga", "L'Esorciccio" e "La Polizia si incazza"!!!! (gli amanti del cinema cult avranno riconosciuto la citazione ) Davvero troppi film per dire il preferito....

Se vuoi riprodurre un esemplare specifico, massimizzando il realismo del modello, ti devi allora procurare diverse fotografie dell'originale e studiare quali decals dovrai applicare e quali no.... la cosa ovviamente si complica se le tue decals hanno caratteri diversi (magari si riferiscono a una epoca diversa) e hanno matricole diverse.

Signori....perdonate il cinismo e la mancanza di fiducia: ma è più facile che pubblichino una bibliografia di Berlusconi piuttosto che le vostre lettere (e ho detto tutto).

Non si abbatte un A-10 con un AK-47....a meno che non lo crivelli con centinaia di colpi.

Se Milano è la capitale del calcio, il merito non è certo dell'Inter....

Ma uscire con una ragazza, no?!? :asd:

Caro Vorthex, consiglio una immediata visita oculistica, le diottrie ti sono calate vistosamente a forza di leggere le discussioni aperte da Leviathan!!! :asd: Sulle capacità interpretative ne possiamo discutere ore (non è neanche così pessima)....SUL RESTO NO!!!! (per approfondimento consiglio visione del film "Into the Blue", dove per buoni 4/5 del film recita in costume da bagno! ) Senti Breena, evidentemente tu sei una ragazza speciale! ....ovviamente è un giudizio dato da un ragazzo eterosessuale convintissimo, ma Jessica Alba è davvero uno spettacolo!!!!

JUVENTUS BATTE MILAN 3 A 2 GRAZIE CAPITANO!!!! Che partita! Dopo prestazioni del genere aumentano a dismisura i rimpianti per i punti estorti da arbitraggi scandalosi e per le partite gettate al vento (Fiorentina, Palermo, Empoli...). Se avessimo vinto con la Fiorentina, come stavamo facendo a 10 minuti dalla fine, saremmo stata l'UNICA squadra del campionato a non perdere con nessuna nelle prime 4 avversarie della Serie A e anzi a guadgnare 4 punti su 6 (cosa riuscita con successo con Inter, Roma e Milan). "Juve alè tifo per te Juve alè mi hai preso il cuore Juve alè tifo per te vuoi sapere perchè ti sosterrò ovunque giocherai ti sosterrò perchè ti amo sai se vinci se perdi puoi star sicura che prendo la sciarpa e corro da te" (sulle note di Hello Spank) PS: Captor....che fine hai fatto?!?!?! :asd: Era meglio se davi retta alla donna e non la guardavi la partita (tutti ricordiamo come hai risposto al sondaggio sulla G.)...

Ho paura che questa discussione presto degenererà... Gobbo, hai postato una foto di Jennifer Connelly in cui si notano tutte le sue qualità artistiche.... Concordo a pieno sull'incapacità recitativa della Bellucci!!!

No no anzi...conoscevo già quelle foto e non fanno altro che farmi apprezzare di più la bella sudafricana!!! Caro Reggiane, va per i 33 anni...magari tutte fossero così! QUINDI LASCIALA PERDERE!!!! PS: poi quelle foto sono state pubblicate da Vanity Fair, rivista rivolta principalmente al popolo femmninile....e tutti noi sappiamo quanto siano contente le femmine quando vedono qualche difetto nelle regine della bellezza. Ciò è sufficiente a far pensare che quelli di Vanity avranno scelto volutamente le due foto peggiori fra tutte quelle scattate!!!!! PS: certo Jessica Alba è da infarto perenne...

REGGIANE SARA' ANCHE VERO CHE DI POLITICA NON NE CAPISC UN TUBO MA DI CALCIO E DONNE STAI AI MASSIMI LIVELLI!!!!!! Non mi perdonerò mai di aver dimenticato Jessica Alba nella mia classifica....vado a meditare su questi errori!!! Comunque ....lascia perdere la Theron!!!!!

io ce lo spedivo a calci nel sedere....

Molto male!!! Grazie Tuccio, ancora una volta troppa stima malriposta!

SIGNORI COMPLIMENTI DI CUORE!!! FOTO BELLISSIME! GRANDISSIMI ESEMPI DI NOSE ART!!!!

Occhio a non aprirne troppi che poi vi travolgono le linee di difesa! EDIT: che bello posso rivendicare la paternità su uno dei due topic più trash del forum (ora che ci penso pure dell'altro....)

Lentamente il mio sondaggio cresce nei numeri....62 voti! Voglio almeno i 100 (base minima per una indagine statistica seria!!!). :asd:

Lev? Hai fatto la valigia come vi avevo consigliato pochi giorni fa? No!? Guarda che il voto si avvicina....poi per voi comunisti sarà vita dura. Cinque anni (5) di Ducetto di Arcore e olio di ricino sono duri da digerire.... Dai su, fai ancora in tempo a raggiungere uno di quei paradisi del mondo dove -secondo te- si sta tanto bene, tipo il Venezuela, la Bolivia o Cuba! Mi raccomando il passaporto....sia mai poi devi tornare a riprenderlo!

Fra gente di un certo livello ci si capisce al volo! PS: pronto per domani sera?!?! ======================== Lender, questi topic sono inviti a nozze per uno come me! .....ma vedo che anche a te non dispiacciono!!!!! :asd: (se ti becca Marvin! ) Sono contento comunque che non l'ho aperto io, altrimenti Captor chi lo sentiva ("sei uno spammone maschilista!" ). ========================= Venon84.....non si parlava di attrici?!?! Milla è bella da paura, ma non è una attrice!!! SUVVIA! :asd:

Allora le regole di accensione precise non te le so dire....o almeno non con certezza assoluta. Comunque per gli aerei di linea funziona così (o dovrebbe). Le c.d. "Luci Nav" sono le luci di navigazione e sono di due categorie. Ci sono le due luci fisse colorate poste alle estremità alari: una rossa rispettivamete sull'ala sinistra e una verde sull'ala destra. Il loro diverso colore permette sempre a un osservatore esterno di determinare la propria posizione rispetto all'aereo che si sta osservando. Ci sono poi quelle che indicano gli ingombri dall'aereo: sono quella bianca fissa nel cono di coda o sulla coda stessa, le due bianche fisse alle estremità alari e -spesso- sulla pancia dell'aereo. Il loro scopo è aumentare la visibilità esterna dell'aereo e indicarne le dimensioni. Da quello che so queste luci devono essere obbligatoriamente accese prima del tramonto e dopo l'alba (con tempi definiti), ma capita spesso di vederle accese in pieno giorno. Le c.d. "Luci Beacon" sono le luci anticollisione e sono due luci rosse/arancioni che ruotano o sono intermittenti. Queste luci sono posizionate al centro della fusoliera una sul dorso e una sul ventre dell'aereo e vanno accese appena prima lo start-up dei motori e vengono spente appena dopo il cut off dei motori. Le c.d. "Luci Strobo" sono luci intermittenti ad altissima intensità che rendono ,nelle ore notturne o nelle situazioni di scarsa visibilità, l'aereo più visibile. Sono piazzate generalmente sul bordo estremo di ognuna ala (generalmente accanto a quelle di navigazione). Vengono accese per richiamare attenzione sull'aereo e sono dunque obbligatorie in fase di decollo (incluso la fase di taxi a terra) ed in fase di avvicinamento. Le c.d. "Luci Logo" sono le luci che illuminano la coda degli aerei di linea e hanno il solo scopo di rendere più visibile la compagnia di appartenenza dell'aereo, e quindi la sua identificazione. Non sono comunque obbligatorie per il volo. Le c.d. "Luci Wings" sono luce posizionate sul bordo di attacco dell'ala e illuminano la parte anteriore dell'ala stessa e le gondole motori. Lo scopo primario di queste luci, non obbligatorie, è aumentare la visibilità dell'aereo e consentire al personale a bordo di ispezionare in volo le ali (particolarmente gli slats) e i motori. Le c.d. "Luci Taxi" sono le luci (il numero varia da una a due) piazzate sul carrello anteriore e che illuminano la via di rullaggio. Sono accese sempre nelle fasi a terra, sia di giorno che di notte. Le c.d. "Luci Landing" sono le luci d'atterraggio e sono piazzate in diverse posizioni (in alcuni aerei come il 747 sono sul bordo alare, in prossimità dell'attacco dell'ala alla fusoliera, in altri come il 737 sono sul ventre della fusoliera stessa) e servono ad illuminare maggiormente in fase di decollo e atterraggio la pista. Da usare teoricamente di notte o per aeroporti poco illuminati, vengono utilizzate nella pratica sempre, anche di giorno (aumentando la visibilità dell'aereo aumentano la sicurezza). Alcuni aerei hanno una composizione di più luci di atterraggio Le c.d. "Luci Runaway Turnoff" sono luci aggiuntive per la fase a terra che permettono una migliore visibilità laterale in fase di rullaggio o di parcheggio. Spesso vengono usate in fase di atterraggio e decollo per aumentare la visibilià dell'aereo (illuminano tutto il fianco della fusoliera), ma il loro uso non è obbligatorio, e non tutti gli aerei ne sono dotati (quando ci sono è facile trovarle sulla radice dell'ala o sulla fusoliera in prossimità dell'ala). Le c.d. "Luci Wheel Well" sono luci piazzate sui carrelli che consentono una maggiore visibilità del carrello stesso e quindi una maggior sicurezza delle ispezioni del perrsonale di terra e del compimento delle operazioni tecniche pre-volo. ================================================================================ PS:RICORDATI DI NON USARE I CARATTERI GIGANTESCHI (eccetto tu debba prendere in giro gli intersiti del forum :asd: ). Non servono proprio, tanto le domande verranno lette comunque e se c'è una risposta l'avrai!