Antonov an-225 e galaxy

[Ospite batterfield]

Certo che e' grosso.

Ho letto che e' il piu' grosso aereo da trasporto al mondo.

Un aereo che forse e dico forse! si avvicina penso sia il galaxy.

 

Galaxy

 

An-225

 

An-225 2

[Bubu]

non e l'A-124 quello nella prima foto?

[dread]

no, è un c-5 galaxy

[Bubu]

il galaxy e amerikano vero??..

 

domandina....tra A-124 e galaxy ki e piu grande??

 

 

e....sto galaxy e A 124 si somigliano....e in questi ultimi tempi si parlava di scoppiazzamenti da parte dei russi....ke i russi hanno skopiazzato anke l'A124????

[Gianni065]

Sì, è scopiazzato anche quello.... come quasi tutti gli aerei da trasporto sovietici.

 

Comunque l'AN-124 è più grosso del Galaxy.

[dread]

prima che lo chiedate

 

c-5

Length 247 feet, 10 inches (75.3 meters).

Height At Tail 65 feet, 1 inch (19.8 meters).

Wingspan 222 feet, 9 inches (67.9 meters).

Stabilizer Span 68 feet, 9 inches (20.8 meters).

Cargo Compartment Height 13 feet, 6 inches (4.10 meters); width 19 feet (5.76 meters).

Maximum Takeoff Weight 769,000 pounds (346,500 kilograms).

 

an-225

Crew: 7

Capacity: 70

Payload 250,000 kg (551,000 lb)

Maximum takeoff: 600,000 kg (1,320,000 lb)

Empty: kg ( lb)

Length: 84 m (276 ft)

Wingspan: 88.74 m (291 ft 2 in)

Height: 18.1 m (59.3 ft)

Wing area: 905.0 m² (9,741 ft²)

Powerplant: (six) ZMKB Progress D-18 turbofans, 229 kN (51,600 lbf) thrust

Takeoff run: apprx. 3,500 metres (11,500 feet) with maximum payload

[Bubu]

....azz kuasi 4km di pista....

 

 

ankora una domandina...

 

dread hai skritto nella lista: "Empty: kg (lb)" ...???ke hai dimentikato kualke numero o non kapisko kualkosa io allora...

[Berkut]

!

Basta, non ce la faccio più a sentire di scopiazzamenti da parte dei sovietici verso gli americani!!!

Comunque avrei delle domande sugli aerei da trasporto in generale:

• Possono portare sia soldati che carriarmati nello stesso tempo?
  
• Ci si può paracdautare dagli aerei da trasporto?
  
• Se sì, da dove?
  

 

 

CIAO!!!

Modificato 22 Dicembre 2005 da Berkut

[dread]

ho fatto copia-incolla non c'era proprio il numero

[Berkut]

Mi chiedo una cosa: ma sul C-5 Galaxy, se ho capito bene il portellone per far scendere le truppe è davanti, quando si apre, i piloti...i piloti...non voglio immginare quello che provano! La mia teoria è giusta?

Non sò se mi spiego.

 

 

 

CIAO!!!

[typhoon]

La cabina non si muove, che vuoi che provino ?, ma pensavi ruotasse pure quella ?

 

[Ospite batterfield]

Questa e' bella .

Cmq dread ha detto che ci voglio 4 chilometri circa per far atterrare il c 5 e pero' l'antonov an225 che cosa necessita' per fermarsi?L'A5 Roma Milano?

 

Ma ditemi una cosa le versione con lo shuttle sopra l'an225 si chiama versione mriya?

[typhoon]

La versione ?, sai quanti ne hanno costruiti ? ben 1

[Ospite batterfield]

e va be errare umanu ecc.

[speedyGRUNF]

Batterfield...Quello non è lo Shuttle americano,ma quello russo,che credo si chiamasse Buran...

[dread]

si è la buran, ne abbiamo già parlato in un altra discussione

[Berkut]

Ciao a tutti. Non ci avevo mai fatto caso che la cabina non si muove, comunque, un pò più su nel topic ho postato alcune domande...

 

 

 

CIAO!!!

[Gianni065]

Comunque avrei delle domande sugli aerei da trasporto in generale:

• Possono portare sia soldati che carriarmati nello stesso tempo?
  
• Ci si può paracdautare dagli aerei da trasporto?
  
• Se sì, da dove?
  

 

CIAO!!!

1) Nulla vieta di portare sia carri che soldati, anche se di solito o si porta l'uno (o gli uno) o si porta gli altri.

 

2) e 3) Ci si paracaduta regolarmente dagli aerei da trasporto (non solo dai C-130, ma anche da quelli più grossi come il C-5) dalla rampa posteriore. Specialisti in questo genere di cose sono gli uomini della 82nd Airborne Division americana.

[Berkut]

Avrei altre due domandine:

• La rampa del Galaxy e solo avanti?
  
• Quando si apre lo sportello per far paracadutare i soldati, si apre anche la pedana?
  

 

 

CIAO!!!

[Bubu]

c'e anke un portellone di dietro nel galaxy....kredi ke in volo aprano kuella davantii??!!! :roftl:

[Gianni065]

 

Per il lancio non è necessario calare la rampa.

 

Inoltre su alcuni aerei, come il C-17, sono previsti degli appositi portelli laterali per l'aviolancio delle truppe:

 

Modificato 4 Gennaio 2006 da Gianni065

[dread]

anche il c-27 verrà usato per lanciare paracadutisti?

[Ospite batterfield]

Una volta c'era gli aerei ad elica come il c-130 per questi lavori.....bei tempi anche quelli.......spero solo che il portello si dietro le turbine dell'aereo e non davanti se no col cavolo che si lanciano .Ma il c-17 non svolge questo lavoro?eppure mi sempra azzeccato come requisiti.

[dread]

infatti gianni ha già detto che il c-17 è predisposto al lancio di paracadutisti proprio con dei portelli alterali

 

e poi gli aerei con le eliche come il c-130 sono ancora in servizio...

[Ospite batterfield]

Il galaxy apre un portellone posto dietro l'ala...per fare paracadutare i soldati.....mica aprono quella davanti ne quella dietro....... quelle sono fatte per scaricre i trasporti......