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Johnny_WolfGun

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io non sono andata con la scuola, ma con un tenente colonnello che lavora li!!!

tillo, lui a noi(a me ea un mio amico) ha detto che adesso stavano mettendo a posto per avere gli efa.....

 

magari ci vado ancora.....perché ha detto che quando arriva qualcosa di nuovo ci fa sapere e ci porta su!!!! :okok::okok::okok::okok::okok::okok:

 

cmq.....il cockpit è troppo fantastico!!!vi hanno fatti salire???ve l'hanno fatto usare???

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E' probabile che gli EFA ci arrivino per la manutenzione, ma sicuramente non come Reparto Volo, la vicinanza con Malpensa è troppa purtroppo.

 

Lo Stato Maggiore Aeronautica (S.M.A.) ha già pianificato da tempo i futuri assetti della Difesa Aerea del nostro paese.

 

Ecco gli Stormi ( e cioè Aeroporti dotati permanentemente di Reparto Volo fisso) destinati ad impiegare l'EF 2000 "Typhoon":

 

4° Stormo Caccia basato a Grosseto

- IX Gruppo C.I.O. (Caccia Intercettore Ognitempo);

- 20° Gruppo O.C.U. (Operational Conversion Unit).

 

36° Stormo Caccia basato a Gioia del Colle (BA)

- XII Gruppo C.I.O.

- 23° Gruppo C.I.O.

 

37° Stormo Caccia basato a Birgi (TP)

- X Gruppo C.I.O.

- 18° Gruppo C.I.O.

 

 

 

Il X Gruppo C.I.O. ha appena lasciato Grazzanise (CE) che senza reparto volo aprirà ai civili e diverrà alternato di Napoli Capodichino (come evidenziato nelle relazione del Ministro dei Trasporti).

 

Il 23° Gruppo C.I.O. quando dimetterà gli F 16 ADF transiterà a Gioia e questo porterà allo scioglimento, credo, del 5° Stormo (purtroppo :pianto: , però sullo scioglimento è solo una supposizione).

 

Come si vede dal grafico, l' AM in un'ottica di riduzione del personale ha deciso di basare due Gruppi Volo sul medesimo aeroporto. Sarà raro in futuro vedere aeroporti militari con un solo Gruppo Volo (penso impossibile), il 6° Stormo di Ghedi ha già due Gruppi Volo ( 154° e 102°) e si vocifera che ne arriverà un terzo (155°) vista la enormità del sedime aeroportuale, lo spostamento del 155° con il relativo personale di terra dovrebbe portare allo scioglimento del 50° Stormo di S. Damiano (PC) con buona pace dei vari assessori e piloti civili che si trovano una base di tornado nel bel mezzo della pianura padana che ha uno spazio aereo riservato molto vasto e rompe le scatole a molti...

 

Cameri NON E' PIU' OPERATIVO da un pezzo, difatti è sotto il Comando Logistico e non sotto la Divisione Aquila (operativa, Difesa Aerea) o Divisione Drago (operativa, bombardamento e recce), tant'è che a Cameri gli ultimi piloti militari combat ready sono andati via nel tardo 1999 assieme ai loro Tornado ADV del 21° Gruppo C.I.O. "tigri" confluito nel 36° Stormo e poi soppresso a favore del XII Gruppo.

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magari ci vado ancora.....perché ha detto che quando arriva qualcosa di nuovo ci fa sapere e ci porta su!!!! :okok:  :okok:  :okok:  :okok:  :okok:  :okok:

dimenticavo...............

 

ti porta su!!!!!!!!!!!!!!!in che senso :drool::drool: intendi dire che ci andrai a volare?!?!?!

scusa mi sono spiegata male.....MAGARI CI FACESSE SALIRE!!!!no, non ci porta su nel senso sull'aereo.....intendevo nella base........ :unsure:

però SUL COCKPIT CI SONO ANDATA1!!!!almeno quello........e,si,ce l'hanno fatto usare.... troppo spastico....

 

tillo lo so che non è più operativo e che c'è solo la manutenzione velivoli.....

sai visti i problemi di vista non mai che ci finissi io!!!!!

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Ehi Kamy se vuoi fare il navigatore militare, FAI IN FRETTA!!! I posti sono pochissimi (in pratica solo per il Tornado).

 

Cmq puoi fare benissimo il pilota civile (anche di compagnia aerea).

 

PS

Ammetto che l'elicottero ha sempre suscitato in me una forte attrazione mista ad una forte paura... sarà perchè quasi sempre l'incidente aereo in elicottero è mortale per gli occupanti, purtroppo... :thumbdown:

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Una domanda x gli elicotteri...insomma...se uno vuol fare pilota d'elicotteri...che ne so...mettiamo peri carabinieri...dove deve ''iscriversi''??in accademia o e tutta un'altra cosa?? :unsure::blink:

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Per essere elicotterista nell' Arma devi prima diventare carabiniere e poi provare tramite concorso interno ad accedere alla carriera di pilota di elicottero.

 

Lo stesso dicasi per Polizia, Esercito, CFS, Gdf ecc. ecc. Non bisogna essere necessariamente ufficiale per diventare pilota.

 

Solo l' Aeronautica e la Marina prevedono sin da subito l'arruolamento come Allievo Ufficiale Pilota.

 

ciao ciao :okok:

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vi giuro a me fanno paura gli elicotteri...non so perché...solo che boh, sembrano modellini,giocattoli.... invece i caccia o cmq gli aerei mi danno più sicurezza....anzi almeno quelli stile 737/777/747 a320....etc etc mi piacciono un sacco e la paura quando salgo non ce l'ho....

eh, ma anke x navigatore devo avere 18 anni!!!e ne ho ancora solo 15 x i 16!!!! :pianto:

 

scusate l'off topic..ma qualcuno di voi prende VOLARE??????se si sapete quando esce???

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Io sono abbonato... :furioso: , solitamente volare esce nella prima settimana del mese... a me che sono abbonato arriva quasi a fine mese...

 

altro che poste italiane... poste del terzo mondo!!! :thumbdown:

 

Una volta disdetto l'abbonamento non lo rinnoverò più, è inutile leggere le news a fine mese... :thumbdown::thumbdown::thumbdown:

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Io sono abbonato... :furioso: , solitamente volare esce nella prima settimana del mese... a me che sono abbonato arriva quasi a fine mese...

 

altro che poste italiane... poste del terzo mondo!!! :thumbdown:

 

Una volta disdetto l'abbonamento non lo rinnoverò più, è inutile leggere le news a fine mese... :thumbdown::thumbdown::thumbdown:

grazie......solo che ho girato tutte le edicole e non l'ho trovo, ho chiesto anke a novara e non solo nel mio piccolo paesino sperduto...

scuma ma l'efa non ha versioni biposto???

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Cero che l'EFA ha versioni biposto.

 

Ma si tratta di versioni per conversione operativa, anche se conservano tutte le capacità operative.

 

In altre parole, il secondo posto sull'EFA è solo la ripetizione del primo.

Serve per farci sedere l'istruttore (l'allievo siede davanti).

 

Invece il secondo posto sul Tornado è proprio un posto specifico per il navigatore / addetto ai sistemi, che non consente il pilotaggio (tranne che nei Tornado da conversione operativa a doppio comando).

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tra l'altro le versioni OCU del tornado italiano sono facilmente riconoscibili anche dall'esterno perchè la loro matricola militare posta alla base della deriva è di una numerazione completamente diversa da quella specifica dei tornado in versione da bombardamento

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Eh si, solo il Tornado IDS ed ECR prevede l'equipaggio plurimo composto da Ufficiale Navigante Pilota (AArn pil.) e Ufficiale Navigante Navigatore (AArn nav.).

 

App00016.jpg

Pilota Militare del 154° Gruppo CBOS/6° Stormo Caccia di Ghedi (BS)

 

App0005.jpg

Navigatore Militare del 154° Gruppo CBOS/6° Stormo Caccia di Ghedi (BS)

 

 

Sugli aerei da trasporto tattico ci sono due piloti ed il restante dell'equipaggio è composto da personale sottufficiale specialista inquadrato nella categoria Equipaggio Volo (EV)

 

App0001.jpg

Simbolo della Categoria Equipaggio Volo per il personale di volo Ufficiale e Sottufficiale non della Arma Aeronautica ruolo naviganti.

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