typhoon Inviato 30 Agosto 2008 Segnala Inviato 30 Agosto 2008 Da possessore ribadisco, prendila, è su un altro pianeta rispetto alle medie dello stesso segmento secondo me ... e anche se certi particolari degli interni sono sottotono rispetto alle altre BMW dentro si respira un altra atmosfera secondo me rispetto ad una Golf o a una A3.
Marte90 Inviato 30 Agosto 2008 Autore Segnala Inviato 30 Agosto 2008 sì sì me ne sono reso conto...secondo me paragonata alle altre della stessa categoria è quella + valida...poi a me cmq piace molto esteticamente...la trovo elegante e aggressiva. Mi sono stufato dell'opel agila che sto guidando....
wingrove Inviato 30 Agosto 2008 Segnala Inviato 30 Agosto 2008 allora come prezzo ti potrebbe andare bene anche una Mini Cooper S no? rossa con le bande bianche e il tetto british flag style è troppo cool!
typhoon Inviato 30 Agosto 2008 Segnala Inviato 30 Agosto 2008 sì sì me ne sono reso conto...secondo me paragonata alle altre della stessa categoria è quella + valida...poi a me cmq piace molto esteticamente...la trovo elegante e aggressiva.Mi sono stufato dell'opel agila che sto guidando.... Se giri trovi anche delle ottime Km0 ... io ho risparmiato più di 5000€
paperinik Inviato 30 Agosto 2008 Segnala Inviato 30 Agosto 2008 (modificato) Beh secondo me vi state confrontando su concetti troppo diversi....se si vuole valorizzare il rapporto qualità/prezzo di certo non è opportuno andare a scegliere una Bmw Serie1, piuttosto che una Audi A3, una Alfa 147 o -meno ancora- una Golf (di cui ormai rimane solo il prezzo perchè la qualità esiste solo nelle leggende metropolitane raccontate dai concessionari VW). Sono macchine che per blasone e prestigio (chi più chi meno) offrono al cliente molto meno di quello che costano. Spesso questa differenza di prezzo rispetto alla concorrenza viene ripagata nel momento di vendere la macchina usata, quando ci accorgiamo che la sua quotazione ha "tenuto" (come si dice in gergo) e che ha un gran numero di richieste. Il cliente che vuole valorizzare il rapporto qualità/prezzo deve gioco-forza badare alla sostanza: ovvero a cosa offre realmente la macchina per un determinato prezzo (che è ovviamente il suo budget). O meglio a parità di motorizzazione e allestimento (quindi interni, optional, etc) quale macchina costa meno. Notoriamente in vetta a questa classifica ci sono le Ford e le case Giapponesi (Honda e Toyota su tutte). La nostra Fiat, grazie alle ultime politche commerciali, sta ottenendo sempre più consensi in questa tipologia di cliente. Quindi la BMW serie 1 è sicuramente un'auto che non offre (come le altre BMW) un buon compromesso fra qualità e prezzo, ma normalmente non è questo che cerca l'acquirente tipico di questa macchina, che invece mira di più ad affermare il suo status socio-economico (non essendo propriamente le macchine del popolo....vero Typhoon?!). Tutto ciò non toglie che esteticamente sia orribile... Modificato 30 Agosto 2008 da paperinik
typhoon Inviato 30 Agosto 2008 Segnala Inviato 30 Agosto 2008 Io l'ho presa perchè la trovo la più bella segmento C attualmente su mercato, e poi per qualche soluzione tecnica ...
wingrove Inviato 30 Agosto 2008 Segnala Inviato 30 Agosto 2008 per carità i nostri sono solo pareri poi la scelta è dell'acquirente con le sue relative argomentazioni, concordo con pap.
Dominus Inviato 1 Settembre 2008 Segnala Inviato 1 Settembre 2008 Io l'ho presa perchè la trovo la più bella segmento C attualmente su mercato, e poi per qualche soluzione tecnica ... Esteticamente la volvo C-30 la batte su tutta la linea, solo che purtroppo è stata fatta solo per svago e ha poca utilità (3 porte, niente bagagliaio, 4 posti e parecchie cose da rivedere tra cui il cambio) e l'ho dovuta cambiare dopo un anno.
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