Linux&Xunil Posted December 30, 2007 Report Posted December 30, 2007 Quali sono le leghe piu usate per costruire i caccia? Posto in allegato un piccolo approfondimento sui materiali usati nei telai motociclistici che potrebbe servire da introduzione: http://www.lucamerega.it/RobyB12/telai.asp
HB-CDH Posted January 4, 2008 Report Posted January 4, 2008 Credo che siano fatti con il carbonio, comunque servono materiali leggeri e che sopportano alte temperature, so che le nuove pale degli elicotteri sono costruite con un rivestimento di titanio forse questo materiale è usato anche per i caccia
Flaggy Posted January 4, 2008 Report Posted January 4, 2008 Un caccia moderno è un'accozzaglia di materiali diversi fra loro, ciascuno scelto tenendo conto di molti fattori, come natura ed entità delle sollecitazioni, peso, temperature, necessità di produzione e montaggio, manutenibilità, resistenza al danno e alla fatica, riparabilità, costi ecc ecc. Meglio di mille parole sono le immagini. Questi i materiali dell'F-22, abbastanza rappresentativo dello stato dell'arte dei caccia moderni:
iceman81 Posted January 7, 2008 Report Posted January 7, 2008 Posso dirti che i velivoli moderni utilizzano per lo più materiali compositi o leghe di alluminio o rame (avional,allumina....) l'EFA ne è un esempio lampante.. http://www.eurofighter.com/et_mp_ma_cf.asp
Jack89 Posted January 10, 2008 Report Posted January 10, 2008 uh uhh bello l'argomento, volevo cercare qualcosa pure io per un'eventuale tesina sui materiali aeronautici.. avete qualche testo da consigliarmi?
Black Knight Posted January 10, 2008 Report Posted January 10, 2008 Ho saputo che il Tomcat è costituito da materiali come fibre di boro. Inoltre l'F117 per poter assorbire gli impulsi che vengono inviati da un radar, è stato concepito con una cellula rivestita da kevlar!!!
Flaggy Posted January 11, 2008 Report Posted January 11, 2008 Ho saputo che il Tomcat è costituito da materiali come fibre di boro. E' come se avessi aperto l'elenco telefonico e letto un nome a caso... Quando dicevo che i caccia moderni sono un'accozzaglia di materiali diversi, intendevo che di materiali ce ne sono un fottio... Quindi, dire che nell'F-14 ci sono le fibre di boro lascia il tempo che trova... E' come dire: "il pavimento della mia camera è in teak"... Si, e che spessore ha il parquet? Quali trattamenti ha subito? Quali le vernici usate? E' flottante o incollato? E tutto il resto della casa di cosa è fatto? E tutte le altre case come sono fatte?
S939 Posted January 12, 2008 Report Posted January 12, 2008 La scienza sta scoprendo nuovi materiali applicabili all' areonautica come speciali fibre plastiche derivate dagli studi sulle ragnatele degli aracnidi che hanno una notevole leggerezza e una enorme resistenza al calore, trazione e compressione. Ho letto su un libro che ha pari dimensioni il materiale di una ragnatela è circa 10 volte più resistente alla trazione rispetto all' acciaio classico.
Balthasar Posted January 15, 2008 Report Posted January 15, 2008 E' come se avessi aperto l'elenco telefonico e letto un nome a caso...Quando dicevo che i caccia moderni sono un'accozzaglia di materiali diversi, intendevo che di materiali ce ne sono un fottio... Quindi, dire che nell'F-14 ci sono le fibre di boro lascia il tempo che trova... E' come dire: "il pavimento della mia camera è in teak"... Si, e che spessore ha il parquet? Quali trattamenti ha subito? Quali le vernici usate? E' flottante o incollato? E tutto il resto della casa di cosa è fatto? E tutte le altre case come sono fatte? Quoto Flaggy: nel Tomcat il Boro (non ho idea adesso in che modo sia legato e come-non avevo mai sentito parlare di "fibre" di Boro) raggiunge solo l'1% della composizione totale. Molto più rilevanti sono l'Alluminio e l'Acciaio, che negli aerei moderni sono sostituiti da una valanga di materiali compositi (questi sì, costituiti da fibre e riempienti). Ad esempio, prendiamo il Boeing 787, il primo aereo commerciale della storia a essere costituito prevalentemente in materiali compositi:
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