JackFlanker Inviato 4 Aprile 2005 Autore Segnala Inviato 4 Aprile 2005 e rinunciando a qualcosa si riescono a mettere insieme i soldi....e poi per volare farei di tutto!!!!!!! VAI COSI' KAMY SEI SULLA STRADA GIUSTA!!! Sono della stessa opinione. Mio padre mi ha già confermato che, se disgrazia non dovessi entrare in accademia, mi finanzierà il brevetto di volo. Nel frattempo io mi farò la mia bella università, mi troverò un bel lavoro remunerativo potendo così continuare autonomamente a finanziarmi i voli Se dovesse funzionare così sarà una figata
davide_volante Inviato 5 Aprile 2005 Segnala Inviato 5 Aprile 2005 X Tillo Il foglio dove ho letto dei 43000€, me lo ha scaricato mio padre che potrò rivedere solo a fine settimana. Porta pazienza...
davide_volante Inviato 5 Aprile 2005 Segnala Inviato 5 Aprile 2005 X Tutti Non esiste solo il pilota di compagnia come figura professionale. Sapete ai lidi ferraresi quanto pagano per un passaggio con lo striscione in spiaggia? 1032 € !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Per fare questa attività c'è bisogno però del CPL, più una licenza speciale per il traino. Anche se è la stessa macchina che usera per coseguire il PPL. L'attività di traino striscioni è remunerata, quindi occorre per norma di legge una licenza commerciale. X quelli a cui interessa solo svolacchiare. Il VDS è economico e divertente.
JackFlanker Inviato 5 Aprile 2005 Autore Segnala Inviato 5 Aprile 2005 X Tutti Non esiste solo il pilota di compagnia come figura professionale. Sapete ai lidi ferraresi quanto pagano per un passaggio con lo striscione in spiaggia? 1032 € !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Per fare questa attività c'è bisogno però del CPL, più una licenza speciale per il traino. Anche se è la stessa macchina che usera per coseguire il PPL. L'attività di traino striscioni è remunerata, quindi occorre per norma di legge una licenza commerciale. X quelli a cui interessa solo svolacchiare. Il VDS è economico e divertente. Cosa è il VDS????
davide_volante Inviato 5 Aprile 2005 Segnala Inviato 5 Aprile 2005 Volo da Diporto o Sportivo. Ne ho già parlato in questo forum. Si tratta della licenza per il volo su ultraleggeri.
JackFlanker Inviato 5 Aprile 2005 Autore Segnala Inviato 5 Aprile 2005 Volo da Diporto o Sportivo.Ne ho già parlato in questo forum. Si tratta della licenza per il volo su ultraleggeri. THX Non conoscevo la sigla, tutto qua <_<
kamy89 Inviato 5 Aprile 2005 Segnala Inviato 5 Aprile 2005 ank'io se tutto va bene hol intenzione di fare l'università...o ingenieria aeronautica o aerospaziale.....non è come pilotare ma almeno si è a contatto con gli aerei cmq...
tillo77 Inviato 5 Aprile 2005 Segnala Inviato 5 Aprile 2005 E' vero davide_volante, per chi ha intenzione di svolacchiare il VDS è a buon mercato e offre delle belle sensazioni Per la Licenza di Pilota Privato (PPL) c'è da pensarci su un poco perchè purtroppo costicchia parecchio... , adesso devo "fare le ore" per poter accedere al CPL perchè vorrei diventare istruttore VFR per i fine settimana (MAGARI )
tillo77 Inviato 5 Aprile 2005 Segnala Inviato 5 Aprile 2005 ecco una mia foto recente con il "mio" fidato FFAE... rispetto alla maggioranza dei forumisti mi sento anzianotto... (notare la folta capigliatura... ) ciao ciao a tutti
JackFlanker Inviato 6 Aprile 2005 Autore Segnala Inviato 6 Aprile 2005 Grande Tillo!!! Bella foto...e sopratutto bell'aereo Adoro i paperozzi
tillo77 Inviato 6 Aprile 2005 Segnala Inviato 6 Aprile 2005 come avrai visto indosso la cravatta ed un paio di pantaloni classici In Aeroclub la tuta di volo è in genere malvista (purtroppo, perchè ho avuto modo di volarci quando ero in AMI ed ammetto che è pratica e comoda), però non amo nemmeno andare a volare in maglietta e jeans... Anche se sono paperozzi il mio istruttore di volo, il Com.te Mascagni, mi insegnò ad avere rispetto per il volo e per l'aereo e quindi ciò comporta anche avere un atteggiamento giusto ed un abbigliamento adeguato. ... e pensare che facendo il tecnico come lavoro la cravatta e la camicia non li indosso mai ...
kamy89 Inviato 6 Aprile 2005 Segnala Inviato 6 Aprile 2005 ma quindi tu sei uno di quelli che gli aerei li fanno volare!!!!!spettacolo!!!!
tillo77 Inviato 7 Aprile 2005 Segnala Inviato 7 Aprile 2005 eh si, piloto i paperozzi nei fine settimana...
kamy89 Inviato 7 Aprile 2005 Segnala Inviato 7 Aprile 2005 dimmi come si chiamano i tecnici che aggiustano gli aerei....cavoli ci ho anke partlato con alcuni di quelli x caso al centro commerciale......mamma non mi viene il nome....
tillo77 Inviato 7 Aprile 2005 Segnala Inviato 7 Aprile 2005 ehi kamy, il nome proprio degli Specialisti non li conosco, io per loro sono solo il socio pilota al quale affidare il frutto del loro lavoro, l'aereo, in perfette condizioni di volo. A Venegono ho visto lo scorso sabato la sostituzione di un motorino d'avviamento guasto di un F 172 con uno nuovo in un poche decine di minuti... altro che i box ferrari!!! Questi sono dei fenomeni!!! B)
phoenix Inviato 21 Dicembre 2005 Segnala Inviato 21 Dicembre 2005 Girovagando per il forum ho scoperto questa discussione! Purtroppo, apparte i voli di linea non ho mai avuto modo di salire sul altri tipidi aerei.. ..nemmeno io
JackFlanker Inviato 22 Dicembre 2005 Autore Segnala Inviato 22 Dicembre 2005 Attualmente ho all'attivo (hahahha....sono pochissimi cmq) 2 voli su Yak 52 e 2 su SF260!!! B) Na figata unica!!!!
Giovanni86 Inviato 23 Dicembre 2005 Segnala Inviato 23 Dicembre 2005 Mi sono appena iscritto ad una scuola di paracadutismo militare nella provincia di Terni, tra breve farò tre lanci dal C-130
JackFlanker Inviato 23 Dicembre 2005 Autore Segnala Inviato 23 Dicembre 2005 Mi sono appena iscritto ad una scuola di paracadutismo militare nella provincia di Terni, tra breve farò tre lanci dal C-130 Looooooooooooooooooooool!!!!!!!!!! Complimentoni....quanto vorrei farlo anche io!!!!
Ospite batterfield Inviato 30 Dicembre 2005 Segnala Inviato 30 Dicembre 2005 Che storia Magari potessi lanciarmi anche io.Dimmi ti sei mai lanciati prima?come e' stato?
nighthawk Inviato 31 Dicembre 2005 Segnala Inviato 31 Dicembre 2005 se posso permettermi... quanto hai speso per il corso giovanni?
Giovanni86 Inviato 13 Gennaio 2006 Segnala Inviato 13 Gennaio 2006 Scusate se rispondo adesso ragazzi, in questi ultimi giorni ho frequentato poco il forum per motivi organizzativi. Comunque rispondo a tutti voi: ancora non ho effettuato alcun lancio, ho finito le lezioni teoriche ieri sera con l'ultima lezione. Ora sto frequentando i corsi in palestra per l'addestramento alla caduta, è un po la parte piu' difficile del corso...perchè richiede di farsi venire diverse "more" sulle chiappe I lanci, se il tempo lo permetterà, dovrò farli entro la fine di Febbraio. Dopo di che, se rientro in graduatoria, dovrò partire per fare il RAV da vfp1 nell' Esercito, visto che sono stato dichiarato idoneo alla visita medica. Il costo del corso non saprei con certezza quanto viene a costare, però ressappoco si aggira intorno ai 400 euro, poi dipende anche dal numero di lanci che dovrai fare per conseguire il brevetto. (Di norma sono 3 lanci) Il tipo di corso che sto frequentando non è il normale corso di paracadutismo sportivo da caduta libera, bensì un vero e proprio corso per conseguire un brevetto da paracadutista militare! Infatti i nostri paracaduti non sono ad apertura comandata (come quelli sportivi), ma ad apertura vincolata (fune di vincolo), e i lanci avvengono a soli 500 metri, a differenza del lancio sportivo che avviene a 5000 metri. Comunque mi sento di fare un affermazione: non è un'attività per tutti, bisogna essere motivati e soprattutto avere un po di predisposizione. All'inizio del corso teorico eravamo 6 allievi, adesso siamo rimasti in due! Gli altri 4 se ne sono andati perchè si sono spaventati quando abbiamo fatto gli argomenti riguardo alla gestione delle emergenze... Poi, cosa non meno importante, bisogna avere il fisico predisposto per questo tipo di attività, infatti bisogna andare in palestra per irrobustire le gambe e le braccia. Comunque se avete altre domande da farmi...non esitate! Ciao Ciao...
dread Inviato 13 Gennaio 2006 Segnala Inviato 13 Gennaio 2006 (modificato) bisogna essere maggiorenni? perchè per il brevetto di pilota bastano 17 anni (ma mio padre non ci spende 8000€, e mio malgrado ha ragione) e allora volevo provare a fare un corso per paracadutista, sportivo però... Modificato 13 Gennaio 2006 da dread
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