vorthex Inviato 27 Novembre 2006 Segnala Inviato 27 Novembre 2006 ciao a tutti,vorrei qualche informazione in più su questo aereo derivato dallo F9F Panther e che servì per molto poco tempo nella U.S. Navy
Wolfman Inviato 27 Novembre 2006 Segnala Inviato 27 Novembre 2006 E' un piccolo caccia imbarcato che ha preso servizio tra gli anni 50 e 60. Equipaggiò pure i Blue Angels. E' diventato particolarmente famoso perchè durante test di fuoco con i 4 cannoncini da 20mm, un prototipo è riuscito a farsi abbattere dai suoi stessi colpi(che cu*o eh?)... Oltre ai 4 cannoni assassini, era dotato di 4 punti di aggancio sotto le ali, principalmente per missili tipo Sidewinder. Per il resto attendo se c'è qualcuno che ne sappia più di me. Ciao
Gianni065 Inviato 27 Novembre 2006 Segnala Inviato 27 Novembre 2006 Veramente poco da dire su questo caccia, un tipico velivolo di transizione, ossia quegli aerei nè carne nè pesce che si ritrovano a essere subito superati dalla tecnologia e finiscono la carriera quasi prima ancora di averla cominciata. L'F-11 è stato in servizio per pochissimi anni, per la precisione appena 4. Davvero un record negativo persino in quegli anni di rapida evoluzione tecnica. http://en.wikipedia.org/wiki/F-11_Tiger
vorthex Inviato 27 Novembre 2006 Autore Segnala Inviato 27 Novembre 2006 insomma della specie del cultlass,skyray,demon e fury?
-{-Legolas-}- Inviato 29 Novembre 2006 Segnala Inviato 29 Novembre 2006 Fu ordinato intendendolo come una specie d'assicurazione, nel caso che il Crusader fosse andato male, proprio perchè la marina aveva avuto una serie di brutte esperienze con gli aerei che hai menzionato tu. A questo link si possono leggere delle testimonianze di chi ha volato col Tiger. Enjoy it!
Gianni065 Inviato 29 Novembre 2006 Segnala Inviato 29 Novembre 2006 insomma della specie del cultlass,skyray,demon e fury? Esatto.
vorthex Inviato 29 Novembre 2006 Autore Segnala Inviato 29 Novembre 2006 una volta vidi in un documentario sul crusader che esso era il primo caccia imbarcato a poter oggettivamente intercettare bombardieri della classe del canberra ed ad essere superiore ai cacci contemporanei.....questo vuol dire che tutta la pletora di aerei percedenti all' F-8 non era in grado di assicurare la difesa della flotta e la supremazia aerea,ma solo l'attacco al suolo????????
-{-Legolas-}- Inviato 29 Novembre 2006 Segnala Inviato 29 Novembre 2006 Secondo me dall'epoca del primo Corsair, dal Phanter diciamo, fino all'F-8 c'è stato un bel buco si...
Dominus Inviato 29 Novembre 2006 Segnala Inviato 29 Novembre 2006 Avevano capacità AA, ovviamente, ma un Camberra, per parecchi anni, fu una bestiola difficile da intercettare vista la tangenza operativa e la discreta velocità
vorthex Inviato 29 Novembre 2006 Autore Segnala Inviato 29 Novembre 2006 (modificato) nel documentario parlavano di questi F-8 che sfrecciavano in candela davanti ai canberra un altra cosa....ma con questa pletora di aerei diversi,adibiti fondamentalmente allo stesso ruolo,la standrdizzazione andava a quel paese;cioè ogni portaerei aveva un carrier wing diverso e magari squadriglie dello stesso ruolo con aerei diversi???? Modificato 29 Novembre 2006 da vorthex
-{-Legolas-}- Inviato 30 Novembre 2006 Segnala Inviato 30 Novembre 2006 Chuck Yeager comandava i Canberra in Vietnam, ricordo che gli piacesse molto quell'aereo.
Messaggi raccomandati
Crea un account o accedi per lasciare un commento
Devi essere un membro per lasciare un commento
Crea un account
Iscriviti per un nuovo account nella nostra community. È facile!
Registra un nuovo accountAccedi
Sei già registrato? Accedi qui.
Accedi Ora