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ShadowRider

Linate Air Show 12 Ottobre 2019

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Il 12 e 13 Ottobre l'aeroporto di Milano Linate ospiterà il più spettacolare Air Show del 2019 in territorio nazionale ed il primo a Milano dal 1957 (*)
L'evento sarà reso possibile grazie alla chiusura temporanea dello scalo (dal 27 luglio al 27 ottobre) per un profondo intervento di restyling su tutta la struttura.

(*) ... M.A.B. 57 ... Manifestazione Aerea Baracca ... 

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Il 6 Luglio 1957 ... bombe, razzi e napalm su Linate ... :woot:

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11 minuti fa, TT-1 Pinto ha scritto:

(*) ... M.A.B. 57 ... Manifestazione Aerea Baracca ... 

Il 6 Luglio 1957 ... bombe, razzi e napalm su Linate ... :woot:

...a volte (solo a volte) vorrei esser nato un 30 anni prima... 😉 

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Riporto su questa discussione perché a 3 settimane dall'evento io non sono ancora stato in grado di trovare alcun dettaglio sulla parte 'aerea' dell'Air Show di Linate. Trovo un sacco di informazioni su concerti e pure sui baracchini dello street food ma di quello che dovrebbe essere il fulcro della cosa ovvero oggetti con le ali che fanno *swooosh* non si parla da nessuna parte, trovo solo vaghi accenni a "pattuglie acrobatiche nazionali ed estere" ma ad esempio non si fa più menzione della partecipazione del RSV. Qualcuno sa qualcosa di più?

 

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Su un gruppo FB è stata postata questa. Non so quanto sia attendibile ma in pratica pare che a parte la PAN e il gruppo SAR non ci sarà gran che per il lato AM. Peccato. A meno che quell'ultima riga in cui si parla di 'altri velivoli militari' non includa qualche asset pregiato, anche se non ci spero gran che... 😕

 

 

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Contrordine. Sul sito della manifestazione è apparso un programma ufficiale:

 

https://www.milanolinateshow.it/wp-content/uploads/2019/09/Prot1270-2019-Programma-Linate-Airshow-2019.pdf

 

A quanto pare il programma non è male. Tornado, C-130, Typhoon e Lightning. E l'AMX che devi portartelo per forza se no a Venegono piangono. A questo punto io ci vado sicuro, qualcun altro del forum pensa di andare?

 

 

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Quando si parla solo per dare aria alla bocca.. da Venegono “piangeremmo” per un AMX che non viene fatto volare?? Ma sai di cosa stai parlando??

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3 ore fa, iceman21n ha scritto:

Quando si parla solo per dare aria alla bocca .. da Venegono “piangeremmo” per un AMX che non viene fatto volare??

Ma sai di cosa stai parlando??

Aggressivo ... eh ? 

😖

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7 ore fa, iceman21n ha scritto:

Quando si parla solo per dare aria alla bocca.. da Venegono “piangeremmo” per un AMX che non viene fatto volare?? Ma sai di cosa stai parlando??

...scusa, dimenticavo che i fan dell'AMX sono molto suscettibili quando si parla del loro meraviglioso velivolo. Al punto da incazzarsi a morte anche quando si fa della bonaria ironia. Neanche avessi tirato fuori il refrain dell'"F-32"...😎

Edited by ShadowRider

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Non sono affatto un fan dell’AMX e dire che a Venegono ci scappino le lacrime se non dovesse volare, è solo pura fantascienza!! Da qui la mia domanda se tu fossi proprio sicuro che a Venegono ci saremmo strappate le vesti per un NON VOLO dell’AMX!

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10 ore fa, iceman21n ha scritto:

Non sono affatto un fan dell’AMX e dire che a Venegono ci scappino le lacrime se non dovesse volare, è solo pura fantascienza!! Da qui la mia domanda se tu fossi proprio sicuro che a Venegono ci saremmo strappate le vesti per un NON VOLO dell’AMX!

...allora proprio non capisco perché tu te la stia prendendo. Boh, fatti tuoi.

 

 

****

 

Tornando In-Topic, qualcuno del forum pensa di presenziare? Magari ci si incrocia.

Edited by ShadowRider

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10 ore fa, ShadowRider ha scritto:

...allora proprio non capisco perché tu te la stia prendendo. Boh, fatti tuoi.

 

 

****

 

Tornando In-Topic, qualcuno del forum pensa di presenziare? Magari ci si incrocia.

Ma chi se la sta prendendo?? Ti ho detto solo che tra tutti i programmi sviluppati da Venegono, forse l’AMX è quello con meno “sentimento di appartenenza” tra tutti.. forse le lacrime potrebbero scendere agli ex Alenia Torino,se non dovesse volare!!

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Chiedo scusa se mi intrometto ... ma questa diatriba mi sembra, oltre che inutile, alquanto stucchevole ...

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1 ora fa, TT-1 Pinto ha scritto:

Chiedo scusa se mi intrometto ... ma questa diatriba mi sembra, oltre che inutile, alquanto stucchevole ...

Concordo. Per quel che mi riguarda si è chiusa già da ieri (anzi, per quel che mi riguarda non c'è mai stata dato che tuttora non ne comprendo il motivo) e comunque è decisamente OT. Oltretutto vedo che l'utente in pratica ha postato solo su questo. Mah, immagino che ognuno abbia le sue priorità. La cosa che irrita me è che io volevo giusto sapere se qualcuno del forum pensava di presenziare a Linate domenica prossima quindi immagina quanto io possa apprezzare questo deragliamento del thread...

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Quasi Marina di Ravenna : c'è il Tornado ma manca lo HH101, a meno che non sia il " Renegade (?) ".

Sapete se qualche canale TV lo trasmette ?

Come anteprima , questo

http://www.ilgiornale.it/news/mondo/f-35-italiano-volano-sui-cieli-dislanda-1766673.html

Edited by engine

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1 minuto fa, engine ha scritto:

 

Quasi Marina di Ravenna : c'è il Tornado ma manca lo HH101, a meno che non sia il " Renegade (?) ".

Sapete se qualche canale TV lo trasmette ?

Non saprei. Si dovrebbe vedere tra pochi minuti sul canale YouTube e sulla pagina FB dell'AMI. 

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Son riuscito ad esserci. Bello spettacolo nel complesso. Bellissima la PAN, che merita sempre, e le esibizioni dei velivoli acrobatici leggeri. Per quel che riguarda l'aspetto difesa, belle esibizioni degli AMX e dei Tornado meno spazio invece purtroppo per Typhoon (che di fatto ha eseguito solo dei flyby) e Lightning che invece ha fatto un paio di passaggi in più. In particolare nell'ultimo si è esibito in un'impressionante salita a tutto AB da bassa velocità. Con l'occasione ho finalmente avuto possibilità di sentire il famoso "tuono" del Lightning (scusate il gioco di parole) e non mi è sembrato la cosa tremenda che ho letto in giro. Certamente quando ha fatto la sua salita ha fatto un gran casino ma con l'AB acceso penso sia inevitabile. Quel che ho notato è che fa sì rumore, ma lo fa solo dopo essere passato. Quando si sta avvicinando, anche in subsonico, si sente molto poco. Almeno questa è stata la mia impressione.

 

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Ci sono stato anche io: l'evento è stato bello e molto intenso, con poche pause.
Tra i display quello che mi è piaciuto di più è stato quello del cap 231, che seguiva perfettamente il ritmo della musica. Riguardo agli altri, mi aspettavo anche io qualcosa di più dall'Eurofighter (che se non ho visto male aveva due serbatoi ausiliari) mentre l'F-35 dal mio punto di vista (e penso anche da quello delle orecchie delle persone che avevo attorno) è stato decisamente il più rumoroso, molto di più anche degli amx e tornado che comunque hanno fatto i loro passaggi a postbruciatore acceso. Comunque, passaggio con baie aperte e salita, ha fatto poco, a differenza appunto degli aerei più vecchi. Assente invece il C-27J, come previsto, ma che comunque avrebbe fatto la sua figura.

L'organizzazione in generale è stata buona, a parte il ridicolo sistema dei gettoni imposto a tutti per prendere cibo e bibite. Anche gli speaker non si sentivano ovunque.

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2 ore fa, FrancescoBaracca ha scritto:

Ci sono stato anche io: l'evento è stato bello e molto intenso, con poche pause.
Tra i display quello che mi è piaciuto di più è stato quello del cap 231, che seguiva perfettamente il ritmo della musica. Riguardo agli altri, mi aspettavo anche io qualcosa di più dall'Eurofighter (che se non ho visto male aveva due serbatoi ausiliari) mentre l'F-35 dal mio punto di vista (e penso anche da quello delle orecchie delle persone che avevo attorno) è stato decisamente il più rumoroso, molto di più anche degli amx e tornado che comunque hanno fatto i loro passaggi a postbruciatore acceso. Comunque, passaggio con baie aperte e salita, ha fatto poco, a differenza appunto degli aerei più vecchi. Assente invece il C-27J, come previsto, ma che comunque avrebbe fatto la sua figura.

L'organizzazione in generale è stata buona, a parte il ridicolo sistema dei gettoni imposto a tutti per prendere cibo e bibite. Anche gli speaker non si sentivano ovunque.

Certamente il Lightning si fa sentire ma, come dicevo sopra, in avvicinamento mi è sembrato addirittura silenzioso (relativamente). Hai riportato anche tu questa impressione?

Per il resto concordo abbastanza, più che il sistema dei token che ha il suo perché mi son sembrati spropositati i prezzi, un panino 5 token ovvero 10 €...

Per il resto, diciamo che a posteriori non avrei speso i 20 € per entrare nell'area riservata. Dovevano esserci parecchie cose 'esclusive' ma di fatto c'erano giusto mezza dozzina di velivoli storici, tutto il resto (che era parecchio, tra mezzi dell'Esercito, della Polizia, dei Carabinieri, dei VVFF e della GDF oltre che dell'Aeronautica) era nell'area pubblica. Oltretutto anche la posizione dell'area di prato "riservata" era un po' infelice, spostata rispetto alla centre line della zona di esibizione. 
Per di più pure il concerto di Cristina d'Avena e delle sue, ahem, puffette (😎) previsto per prima dell'esibizione era stato spostato alle 6 passate, dovendo tornare a casa ho potuto sentirne solo un pezzo. Niente di che, la sentirò a fine mese quando porterò i bambini a Leolandia, però tutto quanto sopra ha fatto sì che quei 20 € non mi siano sembrati ben spesi. 

Nulla che riguardi l'esibizione aerea in se stessa, sia chiaro, solo l'organizzazione dell'evento. 

 

Edited by ShadowRider

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Esatto, rumoroso in ab quanto silenzioso senza. Ma magari era una questione di prospettiva, se tu eri nell'area a pagamento penso che il pull up tu l'abbia visto da davanti.

Concordo sui gettoni, inoltre insensato il fatto che bisognasse prenderli in bundle da 5 quando c'erano cose che costavano 6 o qualcosa 'e mezzo'. Ovviamente non rimborsabili e spendibili solo a volandia (si sa qualcosa su un'eventuale edizione 2020?)
Per l'area a pagamento sono stato fortunato: su ticketone ad ogni passaggio mi aumentava il corrispettivo con qualche scusa (arrivato a 27,50), ciò mi ha fatto arrabbiare e ho pensato di prenderlo il giorno dopo alle casse. Arrivato lì ho capito potessi farne anche a meno ed ho guardato la seconda metà dell'esibizione proprio dalla centre line.

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