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Royal Air Force .....


TT-1 Pinto

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Il CSM della RAF ha visitato la Israeli Air Force ...

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The Chief of the Air Staff, Air Chief Marshal Sir Mike Wigston, has visited Israel as a guest of the Commanding Officer of the Israeli Air Force, Major General Amikam Norkin.
The visit was to promote key collaborative efforts and strengthen ties between the nations’ Air Forces. 
During the visit to Israel, Air Chief Marshal Wigston was given a tour of the Israeli Air Force Bases, Tel Nof, Palmachim and Nevatim.

raf.mod.uk … https://www.raf.mod.uk/news/articles/the-chief-of-the-air-staff-has-visited-israel/ ...

Anche qui … iaf.org.il … https://www.iaf.org.il/9325-52817-en/IAF.aspx ... 

🇬🇧 & 🇮🇱

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  • 4 mesi dopo...

Fine della vita operativa per gli E-3D Sentry della RAF ...

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On July 30 the UK’s Royal Air Force flew its last operational sortie with the Boeing E-3D - known as the Sentry AEW.Mk 1 in RAF service - airborne warning and control aircraft. 
The aircraft in question, ZH103, flew the final sortie from the RAF's Akrotiri base in Cyprus, where the aircraft had been one of two deployed as part of Operation Shader, the UK’s contribution to anti-Daesh operations in Syria and Iraq. 
The aircraft has been withdrawn from service following its return to the UK on August 4.

... ainonline.com ... https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2021-08-06/raf-brings-sentry-surveillance-operations-close ...

Anche qui ... raf.mod.uk ... https://www.raf.mod.uk/news/articles/raf-e-3d-sentry-aircraft-returns-to-the-uk-from-last-operational-mission/ ...

Nel frattempo, l'USAF ... janes.com ... https://www.janes.com/defence-news/news-detail/uk-sells-e-3d-to-us-navy-as-doomsday-trainer-aircraft ...

🇬🇧

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  • 1 anno dopo...
  • 3 settimane dopo...

Problemi per la RAF e per il Regno Unito in generale , con , in prospettiva , un cambio di politica in USA ( più EU e meno UK , almeno finchè dura Biden )

https://www.airforce-technology.com/analysis/uk-military-pilot-training-in-limbo-for-beleaguered-raf/

 

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  • 7 mesi dopo...

Il C-130J Hercules ha concluso la sua attività in seno alla RAF. Il velivolo è stato usato per quasi 50 anni nelle più disparate missioni e teatri, ma ora lascia il passo ad altri velivoli, l'A400M e il C-17.

Mercoledì 14 giugno 3 velivoli hanno fatto un volo celebrativo attraverso i cieli del Regno Unito in preparazione per il saluto finale previsto il 30 giugno 2023.

https://www.raf.mod.uk/news/articles/the-c-130j-hercules-completed-its-farewell-flypast/

https://www.raf.mod.uk/news/articles/a-flypast-to-mark-the-forthcoming-retirement-of-the-hercules-from-raf-service/

https://www.raf.mod.uk/news/articles/raf-hercules-marks-the-completion-of-operations-with-flypast/

https://www.raf.mod.uk/news/articles/no-47-squadron-mark-the-end-of-an-era-with-a-royal-parade/


Un flypast è stato volato anche sabato 17 giugno per compleanno di Re Carlo III.

https://www.raf.mod.uk/news/articles/the-kings-birthday-flypast/https://www.raf.mod.uk/news/articles/the-kings-birthday-flypast/


Ma non tutti sono contenti della radiazione del C-130J. Il velivolo è sempre stato elogiato per la sua versatilità, capacità di carico e prestazioni ma non tutti credono che il suo sostituto, ovvero l'A400M, sarà all'altezza.

L'anno scorso il National Audit Office ha bollato l'A400M come “unaffordable”. Il costo dichiarato è di 120 milioni di sterline ad aereo, ma la realtà potrebbe essere peggiore, forse 150 milioni di sterline, come invece dichiarano i francesi. Al prezzo di un A400M si potrebbero comperare 3 Hercules.

L'A400M soffre di diversi problemi di affidabilità. Nel 2019 in Parlamento fu reso noto che in genere erano disponibili 2 velivoli su una flotta totale di 22 e che la manutenzione era definita complessa.

Nel 2021 un A400M che portava vaccini Covid all'isola di Ascension si guastò ben due volte, facendo quasi scadere il prezioso carico.

Più recentemente è stato riferito che 3 dei 4 A400M usati per evacuare i cittadini britannici dal Sudan hanno avuto guasti a ripetizione e che 2/3 della flotta era indisponibile fino a maggio. Giusto a maggio un sito web di flight tracking ha documentato un A400M in volo di routine sul territorio britannico che all'improvviso ha perso quota e che subito dopo ha impostato il trasponder sul codice 7700, emergenza grave, per atterrare pochi minuti dopo.

I vantaggi dell'A400M sull'Hercules, ovvero grande capacità di carico, elevato raggio d'azione e velocità superiore sono sfruttati per trasporti a lunga distanza, che realtà sono più idonei per il C17. Il C17 costa 200 milioni di sterline ad esemplare, supporto incluso, che in altre parole vuole dire che ogni velivolo costerebbe 70 milioni di sterline, la metà del l'A400M. Ma il C17 è molto più grande e veloce .

Alcune operazioni speciali consentite all'Hercules ancora non sono consentite all'A400M e ci vorranno ancora alcuni anni prima che a RAF possa usufruirne.

I pezzi di ricambio dell'Hercules sono facilmente reperibili in tutto il mondo, ma non vale la stessa cosa per l'A400M.

L'A400M comunque è un progetto a cui contribuisce l'industria britannica che da un un grosso contributo. Il 18% del valore di un A400M è realizzato nel Regno Unito.

Tra gli svantaggi, infine l'A400M contiene numerosi componenti americani, ovvero soggetti a legislazione ITAR. Quindi la vendita di un A400M richiede anche l'approvazione del governo americano.

L'A400M ha anche i suoi sostenitori, ma come scritto sopra, i denigratori sono numerosi.

https://www.telegraph.co.uk/news/2023/06/14/c-130-hercules-raf-change-to-a400m/?fbclid=IwAR3vt6TPebJzrfWhNi9r7uPZKuLjMah3pwUejbMcg4q3Z7FpJ8PsNGHPNj8

https://news.sky.com/story/uk-will-be-left-dangerously-exposed-when-it-cuts-fleet-of-special-forces-aircraft-sources-say-12881389

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21 ore fa, zander ha scritto:

Ma non tutti sono contenti della radiazione del C-130J. Il velivolo è sempre stato elogiato per la sua versatilità, capacità di carico e prestazioni ma non tutti credono che il suo sostituto, ovvero l'A400M, sarà all'altezza.

Meglio sarebbe dire chi crede che l'aereo sia all'altezza .

Per fortuna della  RAF ci sono i C-17

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  • 2 settimane dopo...

Un A400M Atlas della Royal Air Force ha effettuato il volo più lungo di sempre per partecipare all'esercitazione aerea "Mobility Guardian 23" ...

... raf.mod.uk ... https://www.raf.mod.uk/our-organisation/stations/raf-brize-norton/news/a-royal-air-force-atlas-carries-out-longest-ever-flight-for-pacific-air-exercise/ ...

🇬🇧

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Cosa difficile a farsi da noi ; d'estate traffico da bollino rosso / nero e d'inverno nebbia che si taglia col coltello .

Ahhh , la campagna inglese. 🧑‍🌾

p.s. : i Loooords dicono niente ? La cosa non disturba la caccia alla volpe ? By Jove ! 🐕 🏇

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  • 5 settimane dopo...

Il ministero della Difesa del Regno Unito ha rilasciato il report dell'inchiesta di servizio sulla perdita dell'F35B Lightning ZM152 dall'HMS Queen Elizabeth durante la campagna del 2021. L'attenzione si concentra sui problemi della forza lavoro, principalmente personale insufficiente che tende di conseguenza all'affaticamento.

La forza lavoro F35 del Regno Unito non disponeva di risorse sufficienti sin dall'inizio. Ciò ha portato all'incapacità di generare la capacità operativa richiesta. Non si tratta solo di piloti, è l'intera forza lavoro...

https://threadreaderapp.com/thread/1690021970727825408.html

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Grazie Pinto. In realtà avrei voluto pubblicare proprio il link che hai indicato tu, ma quando uno come me posta a tarda ora, poi può incorrere in simili errori.
Inoltre come avrai notato, è una notizia da postare in "Royal Navy" e non in "Royal Air Force"- Si potrebbe correggere anche questo errore?

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1 ora fa, zander ha scritto:

Grazie Pinto. In realtà avrei voluto pubblicare proprio il link che hai indicato tu, ma quando uno come me posta a tarda ora, poi può incorrere in simili errori.
Inoltre come avrai notato, è una notizia da postare in "Royal Navy" e non in "Royal Air Force"- Si potrebbe correggere anche questo errore?

Penso che la cosa, se la vogliono fare, dipenda dai gestori del Forum ...

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I Typhoon della RAF hanno intercettato bombardieri russi che stavano volando a nord della Scozia ...

Cita

I Typhoon sono stati lanciati dalla base di Lossiemouth, una delle Quick Reaction Alert Stations della RAF, dove i caccia sono costantemente disponibili per rispondere alle minacce in qualsiasi momento.

... gov.uk ... https://www.gov.uk/government/news/raf-typhoon-jets-intercept-russian-bombers-flying-north-of-scotland ...

🇬🇧

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Non solo nei cieli europei ...

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Quattro aerei militari russi hanno operato vicino all'Alaska, secondo il North American Aerospace Defense Command, circa due settimane dopo che una flottiglia di navi da guerra russe e cinesi che stavano conduceendo esercitazioni congiunte vicino alle Isole Aleutine era stata seguita dall'US Navy.
Lo stesso giorno, a migliaia di chilometri di distanza, bombardieri russi si sono avvicinati allo spazio aereo della NATO in Europa, spingendo più paesi a intervenire.

airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/russian-warplanes-near-alaska-nato-airspace/ ...

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  • 5 settimane dopo...

Quello dal grilletto facile ...

Cita

La BBC ha appreso che un pilota russo ha tentato di abbattere un aereo di sorveglianza della RAF dopo aver creduto di avere il permesso di sparare.
Il pilota ha lanciato due missili, il primo dei quali ha mancato il bersaglio invece di funzionare male come era stato affermato all'epoca.

... bbc.com/news ... https://www.bbc.com/news/uk-66798508 ...

🇬🇧

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