FedeKW11

Allora, 280 piedi sono circa 85 metri, e gli Harrier li vediamo partire anche da metà del ponte di volo, per il semplice fatto che si, potrebbero partire da molto più indietro, ma alla fine è la stessa cosa, siccome la distanza basta comunque. Per il decollo si, ma per l'atterraggio si usa sempre la stessa tecnica, siccome sono aerei STOVL.

Questo può essere un ragionamento volto alla visione dell'Italia negli anni '60, quando anche il Comandante Generale dell'Arma dei Carabinieri era dell'Esercito, in quanto essendo dislocati in ogni parte dell'intero territorio nazionale, essi potevano prendere perfettamente parte ad un colpo di stato. La mentalità odierna è lontana anni-luce dalla visione delle FF.AA di quel tempo, e quindi non credo proprio sia per questo che la Sassari possa essere consideranta l'unica Brigata regionale all'interno dell'EI. Il vero motivo, come ho detto, sta nella tradizione, e negli anni, questa Brigata è stata la migliore nel mantenerla.

Questo è poco ma sicuro. Bisogna comunque dire che le prove certe non le avrà mai nessuno visto che si tratta di documenti di sicurezza nazionale protetti dal Ministero della Difesa con il Segreto di Stato.

Gli accorgimenti del Killer Bee sono stealth anche se si tratta di un design molto particolare. Sono d'accordo con te per quanto riguarda la Raytheon, in quanto lo Scan Eagle è ormai rinforzato dai suoi risultati ottenuti anche sul campo. Vi consiglio di dare un'occhiata qui e qui.

Il METEOR è un missile a medio raggio.

Come se ne è già ampliamente parlato, gli F-35 della versione B saranno 22 dei 131 ordinati. Io credo che a questo punto, la Garibaldi completerà la propria vita operativa con gli AV-8B II. Un aumento degli F-35B potremmo vederlo solo ed esclusivamente con la designazione nei prossimi anni, di una seconda Cavour. Ovviamente ci sono programmi che hanno priorità più alta, ma in tutti i casi un sostituto della Garibaldi ci sarà, anche perchè non credo che la MM voglia tornare alla situazione in cui era limitata nel partecipare alle esercitazioni internazionali, in quanto ll'unica portaerei disponibile era impiegata altrove.

Non è che suona male. Come diceva Montgomery, dobbiamo considerare l'aspetto storico, e se il ritiro dei carri dalla Pinerolo è solo temporaneo, non è necessario cambiare il nome. Essendo sempre stata una brigata corazzata, non perderà questo titolo, ma temporaneamente si occuperà di altre funzioni.

No l'S-1000 è davvero ridicolo per una marina come la nostra. Ora abbiamo in servizio 2 unità Cl. U-212 e 4 unità Cl. Sauro serie III e IV. Il sommergibile Da Vinci della seconda serie è diventato unità per esperienze e tecnologie, mentre le 2 unità della III serie saranno sostituite dagli U-212 Batch 2. In totale, quindi, manterremo il numero di 6 sommergibili in servizio.

E' vero e trovo sia una giusta linea. Così anche le nostre FF.AA. procedono in questa via, ma ho sempre sostenuto che tutto deve essere calibrato e la quantità, anche se sta diventando un carettere secondario rispetto agli scenari della Guerra Fredda, non deve essere messa completamente in ginocchio. Non dimentichiamoci che il "numero" conta sempre in uno scenario militare.

Si concordo. Stiamo immettendo in linea gli U-212, che sono ottimi per una marina come la nostra e per il nostro livello di proiezione di potenza. Creare SSN o SSBN, potrebbe essere fattibile, ma sarebbe davvero inutile.

Scusa Paladin ma ne sei proprio sicuro? Credi davvero che una corvetta israeliana si sarebbe potuta prendere gioco di un Gruppo Navale multinazionale, il quale attraverso mandato ONU costituisce la Forza marittima UNIFIL? In tal caso avrei detto.. complimenti alla furbizia degli Ammiragli israeliani.. Da parte mia, non si sono mai levati commenti del genere, anche se comunque si sta continuando a criticare un'intercettazione avvenuta perfettamente e senza problemi. Israele sapeva benissimo dove poteva arrivare, e l'Italia (come nazione al Comando della Task Force 448) ha dato la giusta risposta dimostrando la sua capacità di comando. Inoltre, chi era al comando di quella corvetta, sapeva benissimo che dietro alla "tranquilla" Cl. Comandanti, c'era una ben più imponente ed armata Cl. Maestrale. Ovvero, non avevano nessuna intenzione di esagerare e quindi l'intervento italiano è stato innanzitutto calibrato e non superficiale come qualcuno qui ancora sostiene.

Io non credo, anche se la dismissione dei Leopard 1A5 è ormai completata per il 31° Rgt. Carri, la tradizione vuole che sia una brigata corazzata e a meno di importanti modifiche a riguardo, credo che il nome rimanga immutato.

Il confronto tra Italia e Francia e molto lecito, d'altronde sono due Stati per molti versi simili. L'aspetto che però avvantaggia la Francia, è che loro possono contare su una classe politica molto più seria e responsabile della nostra. E questo non è poco.

Si quelli sono altri due Comandi appartenenti al COMFOTER. Comuqnue è vero.

Se non vado errato, gli MB-339 nelle versioni A e CD sono concentrati presso il 61° St. di Lecce, che si occupa dell'addestramento al volo su aviogetti degli allievi piloti, dei piloti e navigatori frequentatori di corsi pre-operativi ed istruzionali dell'Aeronautica Militare e degli allievi piloti delle altre Forze armate.

Va bè, qui entra in gioco quel sentimento di fedeltà alla patria che dovrebbe essere comune a tutti gli Italiani. Si. E' sicuramente la Brigata più piccola nel 2° COMFOD.

Esatto. L'intercettazione si è svolta normalmente e l'Italia ha dato prova della sua attenzione e della sua ottima capacità di comando. Non andiamo a trovare i difetti anche quando non ci sono.

E' questo secondo me il punto centrale. L'Italia dovrebbe mirare ad interventi esteri più precisi e calibrati ed in perfetta sintonia con il proprio apparato militare. Mi sembra senza senso disperdere i nostri soldati tra decine di missioni internazionali inutili, solo per dare appoggio all'ONU, ovvero sarebbe più giusto (e più serio) decidere le missioni indispensabili e dare a queste, un appoggio serio e significativo in termini di equipaggiamenti e personale. Si potrebbero così, destinare più risorse alle missioni considerate utili, migliorando quindi la nostra specifica presenza e l'attività dei nostri soldati.

Si è vero.. Scusate l'errore, devo aver sbagliato a digitare, intendevo dire centinaia e centinaia di metri.

I nomi delle Brigate sono una cosa, ma la maggior parte delle volte centrano poco con l'effetiva regionalità del Reparto. Un esempio è la Brigata meccanizzata "Aosta" che si compone di 6 reggimenti (compreso il 4° Guastatori) dislocati tra Palermo, Messina e Catania.

Ottima notizia. Altre informazioni sulla pre-produzione a questo link.

La Brigata Sassari è forse l'unico reparto quasi interamente costituito da sardi, e questa caratteristica gli conferisce un'unità di gruppo davvero particolare. Ciò non vuol dire però, che l'accesso a questa Brigata sia riservato solo a persone di origini sarde.

Esatto e proprio qui c'è la notizia riportata da Dedalonews relativa agli elicotteri AW-139 e al terzo ATR-42 ordinati della GC.

Capisco il tuo ragionamento ma in un contesto di Forza marittima (in questo caso quella UNIFIL) la situazione è diversa, in quanto una forza navale viene creata esattamente allo scopo di coinvolgere il maggior numero di nazioni e da questo ogni Marina riceve in cambio significativi vantaggi in termini di coordinazione/esperienza. Forse la scelta di inviare una Cl. Comandanti è stata valutata come dici tu, ma solitamente non si agisce così, in quanto la prima nave disponibile all'interno della formazione è quella che si occupa dello sconfinamento. Questa coordinazione è alla base di una forza marittima composta da più nazioni, perchè appunto non si tratta di un Gruppo Navale Nazionale. Qui sono d'accordo. Ma come dicevo, dipende dai numerosi fattori che caratterizzano la situazione come ad esempio, la distanza del gruppo navale dal luogo dello sconfinamento o la disponibilità delle navi all'interno del Gruppo Navale.

Si forse è un po' bruttino.. ma è sicuramente uno strumento adatto e che si connette perfettamente ad una macchina come l'NH-90. Per quanto riguarda i ritardi sulle consegne, la MM sarà sicuramente più penalizatta rispetto all'EI, ma nel frattempo può comunque contare sugli EH-101 in fase di consegna.