engine

Uomo contro macchina : https://www.aviation-report.com/x-62a-vista-usaf-organizza-combattimenti-aerei-con-velivoli-pilotati-da-intelligenza-artificiale/

Evoluzione delle mimetiche vintage : 80 anni dal D-day , by Jove https://theaviationist.com/2024/04/22/raf-typhoon-display-team-new-livery/ Ancora vintage : una visita di italici F-104 a Coltishall : https://www.theaviation.net/2024/04/22/f-104-a-coltishall-uk-nel-1985/ Notare che il 3-23 è un RF-104 G

Ancora sul coinvolgimento italiano : https://www.airforce-technology.com/news/occar-amends-italian-camm-er-missile-specifications/?cf-view

E qui le prime foto : https://www.blogbeforeflight.net/2024/04/italian-air-force-red-flag-alaska.html

Patagonia Vipers : https://theaviationist.com/2024/04/16/argentinas-first-f-16-breaks-cover/

Per contro, importante visita della AM in Alaska : https://www.aviation-report.com/laeronautica-militare-alla-red-flag-alaska-con-eurofighter-f-35-kc-767-e-g-550-caew/

Fortuna che dalle nostre parti è tutto tranquillo !

Sono stato incerto se mettere la discussione qui o nel settore armi terra terra , ma vista l’esigenza di contrastare soprattutto i missili avversari lo piazzo qui. Decidano i moderatori se trasferirlo . Significativa la possibilità di lanciare il missile SM-6 , utilizzabile come terra - aria e terra - terra . https://www.naval-technology.com/projects/standard-missile-6/ Detto questo : good morning China ! https://www.janes.com/defence-news/news-detail/us-army-deploys-mid-range-capability-in-philippines https://www.ilgiornale.it/news/difesa/usa-schierano-sistema-terrestre-lancio-missili-crociera-2310165.html

Addio al vecchio guerriero : https://theaviationist.com/2024/04/05/the-italian-air-force-bids-farewell-to-the-amx-ghibli/

OK : allora sono fuori di testa . Del resto dopo vent'anni di bella vita sotto la guida illuminata di Angela e della " baronessa " ( periodo in cui le forze armate tedesche diventarono la barzelletta della NATO ) , cosa si pretende ? Si mettono in mente, così all'improvviso , di fare una macchina con caratteristiche di peso ( 35 tonnellate al decollo ) e carico paragonabili allo Strike Eagle ; roba mai vista in Europa , a parte il velleitario e defunto Mirage 4000 e i vecchi Vulcan e Mirage IV ( due bombardieri ) . Per inciso , al Tempest viene attribuito un peso di 25 tonnellate ... per adesso ( Wikipedia ) ; al FCAS probabilmente , qualcosa di simile . Immagina come sarà contento Dassault che vede un concorrente alla porta di casa .

Tedeschi fuori di testa o pesce d'Aprile in ritardo ? https://www.ilgiornale.it/news/difesa/germania-presenta-suo-concetto-caccia-nuova-generazione-2302075.html

La dismissione del Tiger è , come già indicato, un problema tedesco. Non so se con francesi e spagnoli la macchina abbia dato così tanti problemi ; non ho seguito la storia del mezzo, ma in effetti qualche rogna in passato ci dev'essere stata. Chi sbuffava , invece , erano gli australiani che , sembra , vorrebbero sostituire il Tiger con l'Apache. Le notizie che ho , però sono datate : https://aresdifesa.it/apache-per-sostituire-i-tiger-in-australia/ anche se , ovviamente , per alcuni la macchina è un capolavoro : https://www.fairlifts.com/helicopters/military/eurocopter-tiger-europes-premier-attack-helicopter/ Quindi, restiamo in attesa di aggiornamenti.

IL Mangusta è arrivato prima perchè il programma è partito prima. Il problema Tiger riguarda soprattutto i tedeschi , la cui politica di difesa è , fin dal periodo Merkel - von der Leyen , un mistero per iniziati . Francia e Spagna hanno in cantiere un programma di ammodernamento delle loro macchine ( Tiger Mk 3 ). https://aresdifesa.it/francia-e-spagna-svilupperanno-il-tiger-mk-iii/ La Spagna , soprattutto , ne avrà bisogno perchè non essendole consentito l'acquisto degli F-35 ( Airbus non volle , capisti bene ? ) , dovrà mettere qualcosa sul ponte di volo della sua Principe de Asturias o sulla nave che la seguirà .

50 anni fa : https://www.aviation-report.com/50-anni-dal-primo-volo-del-tornado/

Infatti . L'ammodernamento procede ( ? ) lentissimo. Missile Meteor e radar Captor -E non si sa quando verranno installati. Converrebbe , a questo punto produrre una tranche 4 che vada a sostituire i modelli più datati, anzichè fermare i tranche 2 e tranche 3 per le modifiche. Tanto più che la linea produttiva è destinata a spegnersi col procedere del tempo e dell'esaurimento degli ordini . Per contro la linea produttiva degli F-35 stenta ancora a decollare : https://www.panorama.it/tecnologia/difesa-aerospazio/ritardi-problemi-f35-aggiornamento-danimarca La AMI e l'industria italiana rischiano di trovarsi in una situazione bloccata. Tutto questo , mentre nella Europeetta si fanfarona di " economia di guerra "