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Giorni Vinti
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Risposte pubblicato da eugy78 Fishbed
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MOLTO; MOLTO ; MOLTO....BELLO!!! il pennello....dato finemente rende comunque l'idea del "vecchio" ......invece a spray sembra troppo nuovo..
un consiglio...per il futuro; fai ovvie prove per prenderci la mano....
una volta che hai assemblato l'aereo; lo vernici a spray ...dando un fondo in argento ; poi lo vernici come vuoi,,, anche a pennello ;
alla fine per cancellare le pennellate; passi la carta smeriglio...la più fine che trovi..io uso la 500...ovviamente l'aereo lo devi carteggiare sotto l'acqua..io in genere lo faccio nel lavandino di casa con in getto d'acqua tiepida a flusso lento...e ovviamente controlli a non andar troppo giù
comunque noterai che in alcune parti si vedrà il fondo argentato; e in alcune noterai il colore della plastica...bene..poi rifai dei ritocchi con il colore o in argento e simulerai lo scrostamento o lo scolorimento .... con gli aerei ad elica otterrai un bell'effetto...con quelli moderni..ci devi stare più attento...
vai a vedere i miei f-104 1:32 e il mig-21 pf....
fai varie prove..e vedrai che è un bell'effetto...
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guardando il modellino dell'f-4 corsair...mi sono venuti in mente..gli episodi della squadriglia delle pecore nere...
che interpretavano il vero "the black sceep squadron", la serie era "baa baa black sceep" e adesso che rivedo quella serie...noto molti bei particolari...e ci sono anche dei bei esemplari di aerei giapponesi...;
http://guide.supereva.it/telefilm_70_80/interventi/2001/03/35305.shtml
http://it.wikipedia.org/wiki/La_squadriglia_delle_pecore_nere
QUESTO ERA IL PRIMO EPISODIO PILOTA DELLA SERIE....
http://www.youtube.com/watch?v=D6cReZbpGNQ
poi questa fu la sigla definitiva della serie
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giusto; è proprio ill concetto che intendevo ;
allora ci terremo l'harrier.... perciò harrier 1 - f-35 0 hihihihi
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hi hi hi...è vero... l'F-35 è molto avanzato....ma spero che quelli Italiani siano dei veri F-35 D.O.P. perchè economicamente si è sempre fatto ... quasi da sempre un pò di tagli ai vari progetti; e il risultato finale purtroppo è sempre per come NON ci si aspetta...come con l'f-104..c'era anche in programma l'up grade del motore inserendo il sistema apu per la messa in moto...ma era troppo costoso; per il tornado, abbiamo avuto il primo aggiornamento dei sistemi e dei motori..poco prima della partenza per Al Dafra..tale aggiornamento fu di derivazione come quelli degli emirati arabi; ....per poi arrivare all'efa 2000 che purtroppo alcuni dei sistemi avionici che erano in preventivo ....non furono istallati...(quelli tedeschi sono peggio...avevano minacciato di ritirarsi dal gruppo) ; meno male che il C-27j ed il nuovo c-130j hanno mantenuto un buon livello tecnico
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veramente a pennello??? fai una foto di dettaglio...con il macro... perchè è veramente riuscito bene...soprattutto l'invecchiamento..
ti suggerisco per il mini diorama...un'ambientazione non troppo esotica..ma facendo magari riferimento ad una foto reale.....
http://aerostoria.blogspot.com/2009/10/chance-vought-f4u-corsair-il-corsaro.html
quando vedo un corsair ...vado in estasi mistica... mi fa ricordare il famoso telefilm...la squadriglia delle pecore nere...ve lo ricordate?
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vi ricordate l'articolo...f-104 VS harrier?
e se si potesse fare HARRIER VS F-35?? due vtol...a confronto???
http://www.f-16.net/f-16_forum_viewtopic-t-12777-start-0.html
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ecco..un bel walk around....+ le foto scattate al mig-23 del "parco tematico dell'aviazione" a Rimini.....
http://www.primeportal.net/hangar/sergey_zhabin/mig-27_walk_4.htm
http://www.whatifmodelers.com/index.php/topic,27110.0.html
da domani inizieranno i lavori........
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ERRATA CORRIEGE.......NO RAZZI "ZUNI"......MA "JATO"....scusate...ma ho sbagliato; ho avuto una defaiance. .....
IL LIBRO è F-104 eddai editore SUPPLEMENTO 293 DI JP4 GIUGNO 1998
intervista al Gen. B.A L. Battisti Pag 13. che parla del servizio Q.R.A. con gli F-84Fcon i suddetti razzi supplementari JATO
effettivamente gli zuni sono altri e non centrano nulla con i razzi spinta...ovviamente...
invece i razzi spinta sono questi sopra......
F-84F
F-84G
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VISTO CHE IL GIOCO E' ANCORA NELLA FASE DI PREPARAZIONE:...
è da provare a chiedere...o meglio a proporre...se nel gioco so piò mettere una dedicata agli aerei prototipi...o record di velocità o di altezza....tipo l'f-104 red baron...per la velocità..e l'NF-104A a razzo...per l'altitudine...di cui si possono mettere anche prototipi di MIG... questo contribuirà molto alla longevità del gioco...
ovviamente il volo libero....però si possono fare record e tentar da battere.....
come anche la sessione del poligono....sai che bello andar a sparare al poligono...dove si possono fare dei punteggi per avanzare di livello o il proprio grado del profilo personale...
avevo penzato anche alla sessione AIR SHOW dove uno svolge delle figure acrobatiche e si accquisisce punteggio ...per ogni figura fatta... e si avanza sempre di livello personale....
mi ricordo che della SEGA DREAMCAST c'era un gioco che era ispirato alla JASDF (aeronautica Nipponica) in due versioni: una dedicata agli aerei da combattimento ed una dedicata ai Blue Impulse (pattuglia acrobatica Giapponese)... be si doveva prendere il brevetto da pilota...superando varie prove; e adoperando vari aerei...da quelli ad elica (tra cui anche lo zero) fino a quelli a reazione ....di varie epoche.. f-104j; f-4j....f-15....per dirne alcuni
comunque contribuiva alla longevità del games.....ma quello dedicato alla pattuglia acrobatica...era veramente particolare..perchè dovevi fare le acrobazie in formazione e anche dirigere gli altri.... proprio da Top Gun!!
riassumendo:
---->RECORD -velocità
-altitudine
(aperto a tutti i tipi di velivoli) ti ricordo che ci sono versione da gara dello spitfire e del p-51...oltre ai velivoli aviogetto
----->AIR SHOW -si svolgono figure acrobatiche DA SOLISTA O DA FORMAZIONE (ampliando anche alle pattuglie acrobatiche di ogni epoca)
a punteggio...o volo libero
(aperto sia ai velivoli moderni ; che ai velivoli storici)
------>free flight: volo libero
technical flight : per imparare la tecnica e di combattimento dog fighting....
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giusto....è lo Ye-66A...precisazione da manuale.. ma in realtà...è per vedere chi è attento...
era indubbiamente inevitabile un intervento di Pinto....
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maccerto....era solo un'allusione simpatica..e scherzosa... però......
e questo? il D-21 drone del F-12..assomiglia un pochetto al MIG-21I..
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SONO MOLTO...SOMIGLIANTi...MA CON ALMENO 35 ANNI D'ANTICIPO e di differenza ...
e quest'altro 21??
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c'è anche questa versione DEL 21......nulla di familiare??
un "EFASKI"
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=61&t=19037&start=665&st=0&sk=t&sd=a
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be..il vantaggio è abbastanza evidente...diminuiva notevolmente la corsa di decollo; e quelli usati in volo aiutavano il motore; a dare più spinta...... mi ricordo di un racconto di un nostro pilota..che spiegava l'utilizzo dei razzi zuni montati sulla parti laterali posteriore dell'F-84F...che diceva : durante l'accellerazione fornita dal motore , appena ci si muoveva... si azionavano i razzi ausiliari; che davano una bella spinta all'aereo ; la pista correva veloce..e appena ci si alzava si spegnevano..dando l'effetto che l'F-84 si fermasse per un'attimo in aria....poi i razzi venivano sganciati nel prato adiacente all'aeroporto.
nel caso dello YE-66 il razzo ausiliare probabilmente serviva per avere un'accellerazione più immediata....che il motore non offre in una maniera istantanea...
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bè...l'idea del motore a razzo...era una comune costante... un pò dell'epoca...
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vai a vedere il filmato del P-38......la ragazza glaciale...il ghiaccio fa miracoli
http://www.aereimilitari.org/forum/topic/5690-p-38-lighting/
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massì ragazzi.......un pò di fantasia NON guasta infondo è un gioco e deve essere divertente...
poi quelli li sono dei super eroi che combattono il male......ma se volessimo interpretarlo noi il male...essere noi i conquistatori..
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un bel filmato di B-29....vi consiglio i pop corn
http://www.youtube.com/watch?v=hFdFo9Yo0LI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=DOf2LS5JGM8
http://www.youtube.com/watch?v=qg4cz2Rt8TM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Jan6-LdFdow&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=-d6yEFhjXXg&feature=related
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questa storia la conoscevate??
"the glacier girl" unico esemplare della versione P-38 F
http://p38assn.org/glacier-girl.htm
http://www.damninteresting.com/exhuming-the-glacier-girl/
http://www.militaryaircrafthistorian.com/glacier-girl.html
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la presentazione e i filmati sono molto belli; e noto che gli aerei sono fatti bene,,,,curati nei dettagli; che ovviamente vengono accompagnati dalla grafica HD...; ci saranno vari scenari e credo che questo dia abbastanza longevità al gioco; un pò come è accaduto a CALL OF DUTY;...diventato un gioco di culto ;
anche quello dedicato ai carri è veramente particolare...anche perchè i giochi dedicati ai mezzi corazzati no ce ne sono molti; ma soprattutto questo mantiene una referente veritiera sulle munizioni dell'epoca.
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NOME INQUIETANTE......benvenuto
ma sei parente del : Ing.Dott. Gran Farabbutt. NIBIRU detto il distruttore??
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BE...IN MANUTENZIONE...c'è anche il discorso dei ricambi... come per lo spillone che per ovvi motivi ..anche al tornado si effettua la rotazione ; usando parti buone di velivoli non efficienti; appunto la cannibalizzazione delle parti con ancora ore di volo; facendo appunto lievitare POI i costi di ripristino degli altri (se verranno ripristinati); ma questo problema è legato alla reperibilità dei ricambi stessi e soprattutto il costo degli stessi; forse ecco il discorso dei prezzi alti
questo concetto fortunatamente ancora non ha toccato ii nostri EFA; ma credo che sia SOLO questione di tempo...
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ANCHE SOVIETICO...
F-104 Starfighter - discussione ufficiale
in Caccia
Inviato · Modificato da Unholy
Richiesta dall'utente
apro e chiudo una piccola parentesi...al riguardo delle tute pressurizzate... USAF...
in una puntata dell'uomo da sei milioni di dollari....l'attore Lee Majors ne indossa una ..con anche il modulo del respiratore-ventilazione..
quà ci sono le tavole dei brevetti..
http://www.patsnap.c.../US5245993.html
la storia
http://www.authorsde...tid=73&id=36604