Vai al contenuto

nik978

Membri
  • Numero contenuti

    1.237
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    46

Risposte pubblicato da nik978

  1. Qualche dettaglio in piu' su un piccolo "disguido" nel turbolento South China Sea

     

    http://edition.cnn.com/2013/12/13/politics/us-china-confrontation/

     

    U.S., Chinese warships come dangerously close

    (CNN) -- A U.S. Navy guided missile cruiser took evasive action to avoid colliding with a Chinese warship in the South China Sea in what sources called a highly unusual and deliberate act by China, CNN has learned.

    The incident last Friday, which was resolved peacefully, was the latest sign of tension around recent and aggressive Chinese territorial claims in the region involving international waters and expanded airspace.

    (.....)

    The American warship -- which U.S. officials say was in international waters -- was approached by a Chinese Navy ship. The smaller vessel peeled off from a group of Chinese Navy ships that included the carrier Liaoning.

    hdr-globe-central.gif

    il resto nel link.

  2.  

    Beh, il fatto che la vita costa di più nelle grandi metropoli è cosa scontata.

    A Hong Kong è più easy forse perchè hanno uno stipendio medio più alto.

     

    per easy intendo come atmosfera.

    Tendono meno a farti lo screening economico. A shanghai tutto e' molto money oriented pur restando piu' economica di hog kong (alberghi e trasporti sono ancora parecchio piu' economici a shanghai..il resto costa quasi uguale)

    C'e' una barzelletta carina che pero' e' gestuale e non posso raccontarvela, riferita alle donne di shanghai....

     

    Hong kong e' la capitale (e lo stato) con un migliore potere d'acquisto rispetto algi stipendi dei mainlanders (shanghai/beijing e grandi citta). Infatti ora a shanghai i salari stanno correndo parecchio.

    Tranne che per l'acquisto immobili che e' folle in entrambi i casi.,

  3. ma restano due citta' e soprattutto due atmosfere totalmente diverse.......

    la religione vigente in cina (il denaro) ha la sua massima espressione a shanghai. Una citta' dove vivere e' veramente complicato e dove sei tagliato fuori da tantissime cose a meno di non avere un signor stipendio o fare il wannabe (mangi patate e cipolle in settimana e fai il figo nel weekend)

    Ad Hongk kong, nonostante ci siano molti miliardari, l'ambiente e' decisamente piu' easy....

  4. Passa un po in sordina la notizia di una campagna stampa da parte di una serie di periodici giapponesi che, in maggioranza, prevedono un conflitto con la cina entro gennaio 2014.

     

    http://www.japantimes.co.jp/news/2013/12/07/national/impending-japan-china-war-has-the-makings-of-a-clancy-classic/#.UqbZWyf852d

     

    Il premier ABe sta cercando di modificare la costituzione per avere un esercito non piu' "self defense" oltre ad altre leggi per restringere il segreto di stato.

    Mia opinione opinabilissima: in giappone la democrazia c'e' dal 1945, a prima c'era una organizzazione feudale con un imperatore visto come divinita'. La demcorazia non nasce da un giorno all'altro e per me la stampa giapponese non e' poi tanto indipendente e sta lavorando per Abe cercando di spingere l'opinione pubblica verso una militarizzazione

    Difatti mentrte in cina il sentimento antigiapponese e' fortissimo ed e' veramente incredibile quanta gente, anche evoluta ed emancipata, spinga per la guerra, in giappone non e' cosi' forte questo sentimento e dinostrazioni anticinesi sono decisamente piu' rare. (anche per ovvi motivi storici avendo la cina subito una durissima invasione giapponese)

     

    Un conflitto tra 2 delle prime 4 economie mondiali con la prima (usa) che dovrebbe intervenire obbligatoriamente, a livello economico sarebbe qualcosa di motlo simle ad una fine del mondo. Senza contare che le economie sino-giapponesi sono legatissime da decenni ed avrebbero molto da perdere.

    Senza contare l'incognita Russia....non credo convenga molto a loro prendere le parti di uno o ell'altro..

     

    Il nazionalismo come collante e distrazione dai problemi delle rispettive economie e le risorse presenti sotto quei 4 scogli, valgono un disastro del genere?

    Non credo...

     

    A causa dell'enormita' della cosa, questo puo' inserirsi in un contesto di guerra fredda con blocchi contrapposti che si confrontano a parole e non solo. Dalla zona di sorvolo estesa alla cina, ai rispettivi voli e incursioni con navi nella zona..

     

    Mentre il vecchio orso russo sembra piu' interessato alle situazioni in medio oriente e con gli usa c'e' stata molta diplomazia senza mai esagerare o rischiare alcunche' , nella crisi del mar cinese c'e' la clausula di intervento che vincola gli usa a non rimanere sul profilo diplomatico..

     

    La nuova contrapposizione del secolo sta facendo il salto da economico a militare?

  5. anni fa quando iniziarono ad uscire le prime foto/video, in molti rimasero sorpresi della "facilita'" con cui questo materiale poteva uscire e venir condiviso.

    Io sostenni che era tutto autorizzato e che il partito stava compiendo una operazione di marketing/nazionalismo in grande stile

     

    Oggi si ha la conferma

    La traduzione non e' mia ma credo sia attendibile.

    http://v.youku.com/v_show/id_XNTA3NzMxNTgw.html

     

    "Here is an interesting video which explains why China seemed so open when J-20 had its first flight.
    In it, a general tells us that there were calls to disperse the crowd outside of CAC due to concern about national secrets. However, the general himself rejected that idea after a tour of the outside, and rightly so. The rationale is that the crowd are patriotic Chinese citizens, and that their interest and attention are beneficial to China's aerospace industry. Dispersing them would be counterproductive and would foster resentments.

    Upon saying this, the general received two rounds of applause.

     

     

    dal gruppo J-20 su facebook

    http://www.facebook.com/BlackSilkRibbon

  6. Ma non ne stanno mettendo il linea un po troppi? va detto che, es il jf-17, alcuni prodotti militari cinesi nascono solo per l'export...

     

    A margine una cosa che avevo letto la settimana scorsa

    http://www.defensenews.com/article/20130928/DEFREG/309280009/

     

    Noi, da normali utenti, avevamo speso parole e parole sullo scarso rapporto peso potenza del j-15 (come del resto del su-33) se operato su una portaerei con lo sky-jump. Non a caso gli indiani hanno preso direttamente il mig-29

    Ovviamente lo sanno pure i cinesi e la cosa e' alquanto ufficializzata (piu' di cosi'...).. va detto che da sempre i cinesi usano parole motlo caute sull'utlizzo della Liaoning e in molti casi e' abbastanza chiaro che non sara' mai operativa e che viene usata solo per fare pratica...

    Imparare a giocare coi convogli navali non e' una cosa da poco e una Liaoning va comunque bene...

  7. i droni iraniani sono presenti nel conflitto siriano (ne e' stato abbattutto piu' di uno).

    Chiaramente non si sa nulla della loro capacita' e operativita'; ma sono operativi in teatri di combattimento. Anche se probabilmente solo con funzioni di ricognizione...

    E' un banco di prova interessante e sicuramente molto utile per gli ingegnieri iraniani... vedremo se riusciranno anche ad effettuare azioni di bombardamento.

  8. Comunque da questa foto (che spero si veda, il gruppo dovrebbe essere aperto), il gesto è stato molto molto dimostrativo vista l'entità dell'intrusione..

     

    http://www.facebook.com/photo.php?fbid=576817229040417&set=a.169207693134708.55242.142777745777703&type=1&theater

     

    é uno screenshot di un servizio della CNN che illustra il percorso dei B-52. L'intrusione è stata assolutamente minima ed è coincisa con l'inversione di rotta verso Guam. Diciamo che "hanno allargato la curva".....

  9. Classico articolo da parte una fetta (sempre più minoritaria per fortuna) dell'opinione pubblica americana (il cognome non conta) che deve sempre pensare che gli altri non valgano nulla...da 30 anni gli USA non hanno praticamente più avversari (la russia primi anni 80, deterrente nucleare a parte, era già nel pieno del crollo del suo sistema) ed hanno perso l'abitudine ad avere qualcuno che potesse dare loro fastidio.

     

    Come detto in altre discussioni, anche io sostengo che le spese militari, per quanto inferiori ad altre potenze, saranno qualcosa a gestire con molta cautela in futuro da parte del governo cinese (in russia lo sanno..), inoltre come probabilmente si legge dai miei interventi sono molto cauto su molti aspetti della loro cultura e del loro sviluppo, ma entro 5 o 6 anni o poco più anche loro avranno i loro motori domestici

     

    Questo non vuol dire che domineranno il mondo: la marina USa è avantissimo come tecnologie, ma sopratutto come esperienza e gestione dei sistemi. Senza contare tutto il resto e da quanti anni maneggiano certe tecnologie, ma sicuramente il dragone cinese un po di caldo glielo metterà, se non altro non è un paese che puoi trattare come subalterno...

     

    Questa mossa della zona di volo ha anche fortissime implicazioni di politica interna. Difatti, purtroppo, una grossa fetta della popolazione cinese "evoluta" è a favore dello scontro militare o lo ritiene inevitabile....ogni giorno me ne convinco sempre di più da quello che sento in giro.

    E per un governo come quello cinese lìopinione pubblica è fondamentale nel mantenimento della leadership..

  10. adesso che l' SAA pare sia riuscito a conquistare e mettere in sicurezza l'aerporto di aleppo e a breve dovrebbe conquistare la Kuweiris military air academy, mi sembra strano ci siano ancora delle defezioni importanti.

    Senza contare che, senza nulla togliere ai piloti nordcoreani, mi sembra strano che dalla nord corea possa arrivare personale addestrato e con ore di volo sufficienti ed esperienza di combattimento. probabilmente li userano per voli di logistica e muoveranno il personale siriano su altri fronti di cokbattimento...

    mi cito

    http://www.aljazeera.com/news/middleeast/2013/11/n-korea-denies-giving-military-aid-syria-201311150579120661.html

     

    smentita ufficiale da parte della Corea del Nord.

     

    North Korea denied it was sending military aid to the Syrian government, in its battle against opposition forces after media reports said that Pyongyang had sent advisers and helicopter pilots.

    "Some foreign media are floating misinformation that the DPRK (Democratic People's Republic of Korea) supplied war equipment to Syria, its airmen are directly involved in air-raids on insurgent troops in Syria," the North's state run KCNA news agency said late on Thursday.

    The Jerusalem Post reported in October that 15 North Korean helicopter pilots were operating in Syria "on behalf of President Bashar Assad's regime" and said the report had been confirmed by the Syrian Observatory for Human Rights.

    2013319291393734_8.jpg

    Other reports have identified North Korean artillery officers as being in Syria, although they were said not to be directing fire.

    North Korea has long-standing ties with Syria and constructed a plutonium reactor there that was destroyed by an Israeli strike in 2007. It also has links with Syria's chemical weapons programme.

    Under a deal brokered by Russia and the United States, Assad agreed to destroy all Syria's chemical weapons after Washington threatened to use force in response to a sarin gas attack that killed hundreds of people on Aug 21.

    Japanese media reports in August said Turkey had intercepted a shipment of gas masks and small arms from North Korea to Syria.

    The North is under United Nations sanctions for its nuclearweapons and missile programme and its role in proliferating nuclear and missile technology.

  11.  

    Ma sei sicuro che non vincono una guerra dal 1700?

    Taiwan (o Repubblica Cinese) faceva parte dei 5 membri permanenti del consiglio di sicurezza dell'ONU perchè è tra i vincitori della seconda guerra mondiale (titolo poi trasferito alla Cina popolare).

    La guerra Sino-Indiana del 1962 l'hano vinta i cinesi.

     

    In Corea, se le coree sono ancora 2, è perchè hanno pareggiato.

     

    Nel mare cinese meridianale, i 2 brevi conflitti navali contro il Vietnam, l'hanno vinta i cinesi.

     

    Potresti passarmi il link (se c'è) sullo speciale sulla CVN-78?

     

    Per vincere si intende concludere un conflitto con un ragionevole numero di vittime/danni e con una oggettiva superiorita' che porta il contendente alla resa.

    I giapponesi di fatto sono stati sconfitti dagli americani e non avevano nessuna ragione di continuare a combattere in cina.

    Gli altri confliti (corea inclusa) hanno sempre avuto perdite enormi e nonostante l'enorme numero di uomini e mezzi che potevano mettere in campo, non sono mai riusciti a dominare l'avversario. In corea con le basi terrestri vicine e un numero noteovle di aerei, la superiorita' aerea e' sempre stata degli stati uniti..

     

    I cinesi stessi lo sanno e non a caso ora le loro forze armate sono totalmente diverse e assolutamente comparabili come tecniche ed addestramento, a quelle degli altri paesi.

     

    Lo speciale era su cctv13, mi sa che e' dura trovarlo (ero al ristorante quando lo davano..)

  12. Il nazionalismo e' un collante fondamentale per la cina e il governo lo utilizza e lo foraggia spesso(ma non troppo altrimenti si creano altri problemi). I militari sono ottimi per canalizzare l'orgoglio nazionale e la "granduer" cinese che e' oggettivamente enorme (non vincono una guerra dal 1700......)

    La cosa interessante e' che c'e' grandissima attenzione all'estero con continui speciali e servizi su giappone, russia, usa, corea e i loro rispettivi armamenti, non solo la parte cinese.

    Lo speciale sulla CVN-78 e' stato vermamente dettagliato...(nei limiti di quello che una tv poteva riferire, cinese o non cinese).

  13. meno non credo sia possibile..... 2020 sarebbe gia' un bel risultato. ma credo si andra' piu' in la....

    Anche perche' saro' noioso ma la Lianoning non sara' mai 100% operativa. Quello lo saranno le successive...

     

    http://www.usnwc.edu/getattachment/99679d4b-cbc1-4291-933e-a520ea231565/China-s-Aircraft-Carrier-Ambitions--An-Update

    20 interessanti pagine

     

    Che si concludono cosi

     

    In the short to medium terms, therefore, China’s acquisition of aircraft carriers offers more opportunities than challenges. Medium-sized carriers would be
    for limited, air defense–dominant missions in local conflicts within the first island chain. They could be easily contained, being exposed and made vulnerableby their large profiles in so limited an operational space.

    Developing such carriers would also divert funding from building advanced submarines or advancedmissiles that arguably pose greater threats. Also, carriers could perform nontraditional security missions that are compatible with the goals of other navies in the Asia-Pacific region, thus contributing to maritime security cooperation.
    In the long term, however, if China can overcome the technological obstacles and gain the operational experience needed to build large, nuclear-powered carriers in substantial numbers and correct the deficiencies in its antisubmarine capabilities, the PLA Navy may pose more challenges than opportunities. Several such carrier-based strike groups could project Chinese power beyond the “far seas” to the still more distant and vast “near oceans” (近洋) and “far oceans” (远洋). The much improved sensors, sustainability, stealth, networking, range, and strike capabilities and self-protection of such highly integrated battle groups could drive the cost of containing and fighting them much higher.

     

     

    Ieri su CCTV 13 c'era un lunghissimo servizio sulla utlima CVN americana. Con video, grafici, computer grafica interviste. Il titolo dello speciale era "the build of a giant". Noto sempre come nei canali cinesi ci sia una grande attenzione alle "cose militari" degli altri paesi. Con servizi assolutamente improponibili su canali nazionali in chiaro di qualunque altro paese del mondo...

  14. Tra i vari fronti di combattimento, uno ie iu' caldi e' a Jobar, dove l'esercito sta cercando di tagliare in due il fronte del nemico.

    Qui tutta la cronologia dei reportage.

    http://www.youtube.com/playlist?list=PLvSn1tnQYHw0HYEqxZESXjDemPrJwVPXe

     

    Qui l'ultimo.

    http://www.youtube.com/watch?v=tZl_DU8fXr0&feature=c4-overview&list=UU0-BJmmq9v7sDwoEM5Xao8Q

     

    Le tattiche dell'esercito dopo 2 anni di urban warfare sono decisamente migliorate... fanteria e carri lavorano all'unisono.. certo come dico sempre, la mancanza del close air support si vede eccome. Tra l'altro il campo di battaglia e' veramente difficile...

    Si nota anche come i i t-72 abbiano sempre meno ERA addosso... e come spesso di ricorra a materiale di fortuna (griglie...etc.).. Che dalla russia stia arrivando poco materiale in tal senso?

     

  15. http://www.dailymail.co.uk/news/article-2460470/Has-China-cloned-Apache--Images-emerge-showing-lookalike-Americas-deadliest-assault-helicopter-transported-truck.html

     

    e questo?? :saddam:

    Tra l'altro almeno dalla targa della macchina, siamo nel mio distretto.............

     

     

    scoperto l'arcano

    http://english.ningbo.gov.cn/art/2010/1/12/art_46_219374.html

    mi era preso un colpo... da lontano ingannava.

    Da vicino si nota che e' un modello

    http://www.zhxww.net/zhnews407/photo/zh_3s/201106/20110608064119.htm

     

     

    a conferma la fonte ufficiale cinese

    http://mil.news.sina.com.cn/2013-10-17/0742744831.html

     

    "However, according to "Global Times" reporter, this picture has been circulating on the network in China for a long time , but a memorial Zhaobaoshan coastal bases for patriotic education a proportional replication model only. Western reports on China 's military power is often mixed with a variety of unfounded speculation, is evident."

     

    E per 10 euro si puo' andare a vedere.

    http://www.51766.com/menpiao/7012614.html

     

    quasi quasi.. e' a 20 minuti da casa mia...

     

    Credo che l'elicottero di attacco pesante cinese sara' comuqnue qualcosa di loro e non ha senso copino l'apache. seppur come gia' discusso qua, si somiglino un po tutti da fuori e le differenze stanno nell'avionica, nei motori e nella parte del rotore e nella sua cinematica.

  16. adesso che l' SAA pare sia riuscito a conquistare e mettere in sicurezza l'aerporto di aleppo e a breve dovrebbe conquistare la Kuweiris military air academy, mi sembra strano ci siano ancora delle defezioni importanti.

    Senza contare che, senza nulla togliere ai piloti nordcoreani, mi sembra strano che dalla nord corea possa arrivare personale addestrato e con ore di volo sufficienti ed esperienza di combattimento. probabilmente li userano per voli di logistica e muoveranno il personale siriano su altri fronti di cokbattimento...

  17. ad assad conviene che il conflitto continui

    Pare che giorno per giorno i ribelli si uniscano agli estremisti, la popolazione non li appoggia più e l'esercito siriano, seppur lentamente, sta rosicchiando terreno (oggi la notizia di un'altra conquista a nord del paese)

     

    Lui vuole vincere dal punto di vista militare e solo dopo poter discutere.. dal suo punto di vista, tatticamente, non ha torto. Senza contare che ha già eliminato tutte le strutture di produzione di armi chimiche di fatto impedendo qualsiasi intervento militare straniero..

  18. Il B-58 è protagonista del film "Fail Safe" del 1964, mentre il B-52 lo è di "Dr strangelove".

    immaginavo che qualcuno avrebbe ricordato questo (amio parere bellissimo) film.

     

    Ok e' un film!

    In quella situazione i B-58 entrano nello spazio russo ad alta quota e teoricamente i caccia russi non riescono ad intercettarli (se non tramite rivelazioni da parte dello stato maggiore statunitense su come abbatterli)

    Al netto della drammatizzazione, credo che all'epoca una formazione di b-58 con armamento nucleare fosse un signor deterrente nucleare.

     

    Come detto da altri le mutate condizioni e soprattutto l'avvento di altri "deterrenti nucleari" fece perdere importanza strategica a questo aereo...

  19. Che bella discussione :okok:

    Sono alto 190 e peso 100kg (dettaglio importante)

    Per lavoro e piacere prendo circa 70 voli all'anno. considerate che solo per tornare in italia ne devo prendere 2 o a volte 3 (quindi 4 o 6 a/r)

    Quelli per lavoro e piacere sono sotto le 3 ore. Per l'italia un volo tra le 9 e le 11 ore (dipende) piu' un altro da 3..

    In economy praticamente sempre tranno qualche raro caso....

     

    Io sotto le 3 ore vieterei di abbassare il sedile in economy (tranne casi particolari), ma va detto che ogni compagnia ha le sue distanze. ne ho provate parecchie e a parita' di economy la distanza e' spesso differente

    Adesso china southern ha iniziato a mettere una sorta di confort economy coi sedili piu' distanti ed e' un'altra vita (e in quel caso se lo abbassanno non c'e' nessun problema)

     

    Per tornare in italia volo con turkish che ha un'ottima confort economy che praticamente e' come le business dei voli interni cinesi e ricorda un po le business anni 80.

    99_2754THYhaber9.jpg

     

    In business pura non ho mai viaggiato... con la thai se riesco la prendo ma e' pur sempre una business abbastanza vecchio stile anche se il sedile scende di molto

     

    La kathai ha risolto il problema in economy, usando una sorta di guscio che evita di avere variazioni per chi sta dietro

    ottima scelta. mai volato con loro ma colleghi me ne hanno parlato bene.

    4d7ef2e3d550403f80700326767f1341-best-se

×
×
  • Crea Nuovo...