TT-1 Pinto

Si torna a volare .... Link .... http://www.aleniaaermacchi.it/en-US/Media/News/Pages/M-346-resumed-test-flight-operations.aspx

Una notizia risalente ai primi del mese e che era passata pressochè inosservata .... la posto qui perché è, in un certo qual modo, affine a quella relativa all'elicottero presidenziale .... Fonte .... http://www.reuters.com/article/2013/08/02/us-sikorsky-helicopters-idUSBRE97119O20130802 In pratica .... truccano le competizioni allo scopo di favorire i prodotti "indigeni" .... poi si nascondono dietro un dito portando avanti smentite a dir poco imbarazzanti .... e quelli sarebbero i nostri alleati .... quelli che vivono nel paese del "politicamente corretto" .... il nuovo "paese delle favole" .... Ma che le vadano a raccontare a qualcun altro .... le favole ....

Iron Dome .... la rete si allarga .... Fonte .... http://www.flightglobal.com/news/articles/israel-extends-deployment-of-iron-dome-rocket-defence-system-389752/

Nuovi veicoli spaziali .... il "Dream Chaser" ha effettuato il secondo "volo" .... appeso ad un elicottero gru .... Fonte .... NASA .... http://www.nasa.gov/press/2013/august/nasa-partner-completes-second-dream-chaser-captive-carry-test/#.Uhbz2n5H6M8 Anche qui .... AW&ST .... http://www.aviationweek.com/Blogs.aspx?plckBlogId=Blog:04ce340e-4b63-4d23-9695-d49ab661f385&plckPostId=Blog%3a04ce340e-4b63-4d23-9695-d49ab661f385Post%3a4315035c-e468-48e4-9ead-c79859a402ea Un'immagine del precedente "volo" .... Sierra Nevada Corporation (SNC) successfully completed a "captive carry test" of its full-scale Dream Chaser spacecraft May 29, 2012. The flight test was performed using an Erickson Air Crane to fly the Dream Chaser over the Rocky Mountains of Jefferson County, Colorado. Photo Credit: Sierra Nevada.

E continuano a curiosare .... Fonte .... http://www.reuters.com/article/2013/08/22/us-japan-russia-idUSBRE97L0IO20130822

Nuovi dettagli .... alla vigilia di MAKS 2013 .... Link .... http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_08_19_2013_p43-605528.xml

Cum grano salis .... Fonte .... http://www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/147327/lower-f_35-costs-need-a-pinch-of-salt.html

Infatti .... e non mi pare che la marina russa disponga di navi talmente capienti in grado di ospitare a bordo tali battelli .... http://www.naval-technology.com/projects/zubr/

In volo al crepuscolo .... http://www.youtube.com/watch?v=8K50UVd-cdo Inoltre .... ancora numeri .... Fonte .... http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_08_22_2013_p0-609261.xml

Tu te ne stai tranquillo a pancia all'aria a goderti il sole in una bella spiaggia .... ed ecco che ti piomba addosso il mostro marino .... http://www.youtube.com/watch?v=Bgn7n3OPAqE FORGET sharks, sunburn and surf rage. Russian beachgoers have much more serious things to worry about than all that. http://www.heraldsun.com.au/travel/enormous-military-hovercraft-docks-on-crowded-russian-beach/story-fni0b4w0-1226702015799

Il punto di Chris Pocock sull'affare sud coreano .... Fonte .... http://www.ainonline.com/aviation-news/2013-08-22/korea-favors-f-15-silent-eagle-fighter-over-f-35-typhoon Chris Pocock .... http://www.ainonline.com/chris-pocock .... ha pubblicato, nel corso degli anni, ben tre libri dedicati allo U-2 .... "Dragon Lady - The History of the U-2 Spyplane" (1989) .... "The U-2 Spyplane - Toward the Unknown - A New History of the Early Years" (2000) .... "50 Years of the U-2 - The Complete Illustrated History of the Dragon Lady" (2005) .... Il primo dei tre era stato così valutato nel volume della CIA "The Central Intelligence Agency and Overhead Reconnaissance: The U-2 and Oxcart Programs" dedicato ai primi "programmi neri" e de-secretato (ancora non del tutto) soltanto pochi giorni fa .... E quello era soltanto il primo ....

Gordon Fullerton .... pilota collaudatore ed astronauta .... ci ha lasciato .... Fonte .... NASA .... http://www.nasa.gov/content/retired-nasa-astronaut-test-pilot-gordon-fullerton-dies/index.html Anche qui .... AW&ST .... http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_08_22_2013_p0-609125.xml

Imminente la consegna, a più di 20 anni dalla prima, dell'ultimo C-17 destinato all'USAF .... Fonte .... il "Daily Report" dell'AFA ....

Desidero rettificare in parte quanto ho scritto poc'anzi .... Ripensandoci .... mi è venuto in mente che mio zio aveva detto che le munizioni detenute nell'abitazione non potevano essere in alcun modo utilizzate .... mentre quelle che venivano usate in occasione dei tiri periodici dovevano in realtà essere acquistate .... cosa che non era particolarmente gradita .... in special modo dai più giovani ....

Mio zio svizzero mi raccontava che le munizioni (24 cartucce) le aveva si a casa .... ma che non potevano essere in alcun modo utilizzate se non in caso di mobilitazione o forse, ma qui non ne sono del tutto sicuro, in occasione dei periodici tiri di esercitazione. Ma lui era uno di quelli che avevano ancora in dotazione lo Schimdt Rubin .... Ho trovato, in merito, questo articolo risalente ad un paio di anni e mezzo fa .... http://www.ilsecoloxix.it/p/mondo/2011/02/13/ANThwgjE-svizzera_guerra_restano.shtml Ai signori utenti svizzeri il compito di valutarne l'attendibilità ....

E che diceva Ike?

Caspita .... Se non sono seri quelli di AW&ST .... quelli che, in fatto di "ammanigliamento" col "complesso industriale-militare" USA, come loro non c'è nessuno .... quelli che già erano al corrente dell'esistenza del Lockheed A-11 quando ancora l'universo mondo si crogiolava nella più beata ignoranza .... quelli che, verso la fine del 1990, pubblicarono uno straordinario articolo nel quale veniva descritto un altrettanto straordinario velivolo ipersonico super segreto a forma di diamante schiacciato, dotato di un sistema propulsivo fantascientifico ed in grado di scaraventare 121 (dico centoventuno) ordigni nucleari sul malcapitato "Impero del Male" .... Suvvia .... non li si può accusare di mancanza di serietà ....

Amy Butler e Graham Warwick (di AW&ST) riferiscono sulle prove in corso a bordo della USS Wasp .... Link .... http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_08_19_2013_p28-606417.xml

Certo che tre anni di ritardo .... la dicono lunga sulla situazione dell'industria Russa .... o almeno su una parte di essa .... Anche qui .... http://www.flightglobal.com/news/articles/russia-delays-air-force-mig-35-deliveries-to-2016-over-industry-snags-389723/

Il concorrente del Super Tucano .... il Beechcraft AT-6 .... una sorta di "incrociatore volante" (almeno a giudicare dal carico trasportato) .... .... ha effettuato il primo volo nella sua forma pressoché definitiva .... Fonte .... http://www.flightglobal.com/news/articles/production-at-6-aircraft-makes-first-flight-389704/

Timeo Dànaos et dona ferentes .... ovvero .... un regalo poco gradito .... Fonte .... http://www.flightglobal.com/blogs/ariel-view/2013/08/this-candy-is-not-so-sweet-kc-135-for-israeli-aircorce/

E' vero che McDonnell Aircraft e Douglas Aircraft si fusero nel 1967 .... ma .... oserei pensare che la progettazione dello Eagle sia da attribuire più alla prima che non alla seconda .... che in fatto di aerei da caccia si era fermata allo F5D Skylancer ....

Dal post precedente .... Degno di nota il fatto che quel Lieutenant Dave Venlet (il primo da sinistra) .... .... ha fatto poi una considerevole carriera ricoprendo incarichi di non secondaria importanza .... http://www.examiner.com/article/vice-admiral-venlet-set-to-retire-from-the-united-states-navy

Riorganizzazione dei reparti da trasporto .... Fonte .... http://www.flightglobal.com/news/articles/israel-reorganises-transport-squadrons-ahead-of-c-130j-deployment-389717/ 'Elephants' squadron .... http://www.iaf.org.il/4968-33521-en/IAF.aspx 'Yellow Bird' squadron .... http://www.iaf.org.il/4968-33513-en/IAF.aspx

Gli U-2 hanno subito ingenti modifiche allo scopo di proteggere maggiormente i piloti dai rischi derivati dalla decompressione .... Ron Springer, Lockheed Martin aircraft structure mechanic, checks the inside of a cockpit of a U-2 intelligence, surveillance and reconnaissance aircraft, at Beale Air Force Base, Calif., Feb. 14, 2013. Lockheed mechanics are working on Cockpit Altitude Reduction Effort modifications to retrofit the older design of the U-2 cockpit for pilot safety. (U.S. Air Force photo by Senior Airman Shawn Nickel) Fonte .... il "Daily Report" dell'AFA ....