TT-1 Pinto

Infatti .... http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_CATBird http://www.flightglobal.com/news/articles/first-flight-for-cat-bird-after-three-year-refit-211767/ http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-bae-systems-highly-modified-boeing-737-cat-bird-jsf-avionics-testbed-set-to-be-cleared-for-further-flights-212101/

Finalmente .... .... l'Aeronautica Militare ha squarciato, dopo decenni, il velo di segretezza che aveva avvolto il programma relativo all'installazione, a cavallo degli anni Cinquanta e Sessanta, di trenta IRBM "Jupiter" sul suolo del nostro Paese .... dando alle stampe, nei mesi scorsi, un corposo volume che tratta in modo approfondito l'argomento .... http://www.aeronautica.difesa.it/News/Pagine/La36AerobrigataInterdizioneStrategicaJupiter_130213.aspx Il mensile JP4 ne ha pubblicato, nel suo ultimo numero, la recensione ....

Eclipse Project .... http://www.nasa.gov/centers/dryden/about/Organizations/Technology/Facts/TF-2004-02-DFRC_prt.htm http://www.nasa.gov/centers/dryden/pdf/88791main_Eclipse.pdf

MiG-29M2 .... .... almeno secondo la fonte che avevo già postato ieri .... http://www.flightglobal.com/news/articles/syria-to-buy-more-mig-29s-from-russia-386538/

Tieni presente che nel 1944 i Sovietici non disponevano ancora (a differenza di Tedeschi, Inglesi e Americani) di veri e propri motori a reazione .... dovranno aspettare che gli Inglesi gli "regalino" un po' di motori Rolls-Royce Nene .... in arte Klimov VK-1 .... Fonte .... http://webfirstlive.lse.ac.uk/IDEAS/publications/ideasToday/08/wyss.pdf Inoltre .... http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Nene http://en.wikipedia.org/wiki/Klimov_VK-1

CH-53K .... contratto per altri quattro prototipi .... Fonte .... http://www.flightglobal.com/news/articles/sikorsky-awarded-435-million-contract-for-four-ch-53k-test-aircraft-386555/ Inoltre .... http://www.flightglobal.com/news/articles/sikorsky-ch-53k-may-be-operational-ahead-of-schedule-384437/

FWSAR .... incontri faccia a faccia .... in vista della RfP .... Fonte .... http://www.flightglobal.com/news/articles/canadian-officials-meet-up-with-industry-on-fwsar-programme-386522/

Il documento originale .... http://www.aviationweek.com/Portals/AWeek/Ares/F-35_IOC_Joint_Report_FINAL.pdf

A onor del vero .... stavo rispondendo all'ultimo commento di Mustanghino ....

Proprio così .... http://www.flightglobal.com/news/articles/syria-to-buy-more-mig-29s-from-russia-386538/

Alludi forse a quella cosa che viene comunemente chiamata "escalation" ?

Così Yefim Gordon, nel suo "OKB Mikoyan", commenta un analogo disegno .... Anche qui .... http://aviationtrivia.blogspot.it/2010/06/as-1944-began-soviet-aeronautical.html

To deliver, or not to deliver, that is the question .... Fonte .... http://www.defensenews.com/article/20130531/DEFREG04/305310013/Reports-Russia-Has-Not-Delivered-S-300-Missiles-Syria

"Initial Operational Capability" .... sia pure con limitazioni .... per gli F-35A dell'USAF già a fine 2016 .... Fonte .... http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_05_31_2013_p0-583761.xml Anche qui .... http://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=74523

Per qualche MiG-29 in più .... Fonte .... http://www.flightglobal.com/news/articles/syria-to-buy-more-mig-29s-from-russia-386538/

Visto che tutto questo, grazie al Cielo, non si è verificato .... in base a quali informazioni sei in grado di pronunciare un'affermazione così categorica?

Conto alla rovescia .... per l'ormai prossima prima consegna .... Fonte .... http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2013/05/counting-down-to-a400m-deliver.html The second production Airbus Military A400M has successfully completed its first engine runs as it begins final preparation for its maiden flight later this month. The aircraft, known as MSN8, is now undergoing taxying trials outside the A400M Final Assembly Line in Seville, Spain. Airbus Military expects to complete four A400M aircraft in 2013 and will deliver MSN8 to the French Air Force in the third quarter of the year.

La corsa al risparmio ed alla razionalizzazione .... Dal "Daily Report" dell'AFA di ieri 30 Maggio .... Anche qui .... http://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-will-consolidate-f-22-depot-maintenance-at-hill-afb-386497/

E quelli che .... lo vogliono "morto" .... http://www.avionews.it/index.php?corpo=see_news_home.php&news_id=1152597&pagina_chiamante=index.php

Più che di una foto vera e propria .... sarei propenso a credere si tratti invece di un "artwork" .... Comunque la fonte è questa .... http://www.techreleased.com/aerospace/the-royal-saudi-air-force-selects-pilatus-pc-21-for-pilot-training/

Nel Settembre del 2007 erano apparsi su AW&ST un paio di articoli di Andrea Nativi nei quali l'autore parlava di varie possibilità di sviluppo per il C-27J .... Un breve estratto .... Non si parlava, allora, di "winglets" e non mi pare che alcuna delle versioni prospettate sia stata realizzata .... ad eccezione forse di "JEDI" e MC-27J ....

Arrivano i vecchi .... fuori i nuovi .... Dal "Daily Report" dell'AFA di questa mattina ....