Gabu86

ahahah

...scusate ..é ke ne hanno parlato al tg d una nuova arma a impulsi e o detto bestia ke novità spetta ke chiedo piu info..e non sapevo della vecchia discussione non pensavo c fossero gia ste armi ecco..chiudete pure..

allora non avevo capito male..cavolo è stato fortunato..

bella livrea speciale x quell mb339

qualche giorno fa o guardato un film-documentario sui primi esperimenti spaziali statunintensi con le scimmie...durante questi test c'era un tenente dell'aviazione(non ricordo il nome) ke provava d persona alcuni d questi test es si è aganciato a un pallone aereostatico x vedere dove finiva l'atmosfera, arrivato a quel punto si è lanciato con il paracadute , ha detenuto il record di lancio con paracadute e caduta libera non ancora battuto; poi si faceva sparare con un sedile a razzo su rotaie x studiare le varie accelerazioni g (il tenente è stato l'inventore delle cinture d sicurezza x auto); un giorno si fece sparare su una macchina simile ke pero andava all'indietro e veniva fermata da una barriera...ha raggiunto gli 85G...è quasi morto lesioni alle ossa e polmoni e pressione sanguigna pari a 0...pensavo d aver capito male ma anke mio fratello ha sentio 85G..cm è possibile cio?

al tg hanno fatto vedere un'arma statunitense antirivolta, un cingolato ke aveva una specie d pannello radar ke emana impulsi (mi pare calorici) e questi fanno allontanare la gente in rivolta..l'arma è innoqua ed è stata studiata contro le sommosse verrà prodotta impiegata dal 2009-2010 sia dai i militari contro la popolazione manifestante, sia dalle forze di polizia contro civili in rivolta...purtroppo non ne hanno parlato molto e non o capito bene il nome qualcuno ne sa qualcosa?

di niente ragazzi...2 bei caccia soprattutto x quegli anni...o letto ke george w. bush ha prestato servizio sugli f-102 (non so se vi interessa sta info)

TIME OUT..intendevo aero spia nemico e non americano e nuovo non gia in pesnione e quasi-invisibile cm l'rs-71...allora ririformulo..un aereo nemico ke vola velocissimo decidete voi se come il concorde o a mach3 o piu e con una rcs normale

riformula la domanda...es un nuovo tipo d aereo spia nemico ke vola a mach 3...

Eh sì, proprio così. Comunque due bei caccia. o fatto centro? mitico!!...mi ricorda quei videogame da bar ke c'è l'aereo in qui l'arma secondaria spazza via tutto

parliamo di questi 2 bei intercettori della Convair: l'f-102 e l'f-106 tutti e due intercettori supersonici Convair F-102 Delta Dagger (USA 1956) - primo caccia supersonico con ala a delta operativo nel mondo - primo intercettore dell'Air Defence Command dell'USAF alla fine degli anii '50 - svolse missioni di difesa aerea nel vietnam - assicurò x 20 anni la difesa del continente americano presso l'ANG dati tecnici -Motore: un turboreattore Pratt & whitney j57-P-23 da 52,04 kN d spinta ( 76,51 con postbruciatore). -Prestazioni: vel max a 12190 m 1328 km/h; vel ascensionale 5304 m/min; tangenza 16460 m; autonomia (in conf di combattimento e 2 serbatoi da 871 l) 805 km a 869 km/h; raggio d'azione max 2173 km. -Pesi: in missioni d intercettazione con carico normale 12769 kg; max al decollo 14288 kg; -Dimensioni: apertura alare 11,62 m; lunghezza 20,84 m; altezza 6,45 m; sup alare 61,45 m^2 -Armamento: 3 missili aria-aria AIM-4C Falcon a guida IR e 1 AIM-26 Falcon a testata nucleare, o 3 AIM-4A/4E e 3 AIM-4C/4; poteva inoltre portare fino a un max di 24 razzi aria-aria da 70mm un po d storia il Conveir f-102 delta dagger (detto anke "Deuce") fu il primo caccia supersonico con ala delta e il primo a fregiarsi del titolo di intercettore. entrò in servizio con l'Air Defense Command dell'USAF nell'aprile del 1956 e al momento del suo massimo utilizzo, nel 1958, equippaggio 26 squadron. Fu schierato in Alaska, in Europa e nel Pacifico. A metà degli '60, il Deuce, fu x poco impiegato in vietnam del sud x fornire protezioni alla basi americane. Un f-102 venne abbattuto da un mig-21 nordvietnamita nel febbraio del 68. Dopo l'entrata in servizio del suo successore, l'f106, il deuce passò ai reparti dell'ANG (Air National Guard, guardia aerea nazionale) dove svolse servizio x molti anni, i primi aerei arrivarono in Texas gli ultimi alle hawaii ke li tenne operativi fino al 76. verso la fine della loro carriera molti f-102 vennero usati come bersdagli teleguidati x test missilistici..alcuni velivoli ex-USAF andarono a integrare le forze aeree di Grecia e Turchia negli anni '70 foto 1 visione da 3 lati foto 2 foto 3 foto 4 (molti avevano la deriva e le astremità alari rosse molto bello) Convair F-106 Delta Dart (USA 1956) -sviluppato a partire dall'f-102 come intercettore definitivo -originariamente il suo armamento era costituito da un'unico razzo non guidato -l'armamento era allogiato in una stiva sita sotto la fusoliera, alcuni furono equippaggiati anke con un cannone , anch'esso installato dentro la stiva -principale aereo intercettore per la difesa dello spazio aereo americano tra il 1960 e il 1970 -molti andarono ai reparti dell'ANG -aveva un sistema di controllo del tiro -la NASA utilizzo gli f-106B x studiare i test sui fulmini -mai schierato all'esterno degli USA dati tecnici -Motore: un turboreattore Pratt & Whitney J-57-P-17 da 108,97 kN di spinta -Prestazioni: vel max a 12190 m di quota 2454 km/h o mach 2,31; tangenza 17375 m; raggio d'azione in combattimento con serbatoi esterni ausiliari 1173 km. -Pesi: a vuoto 10728 kg; max al decollo 18975 kg. -Dimensioni: apertura alare 11,67 m; lunghezza 21,56 m; altezza 6,18 m; sup alare 58,65 m^2. -Armamento: 4 missili AIM-4F/G Falcon e un razzo aria-aria a testata nucleare AIR-2A Genie; in seguito, su alcuni, un cannone a 6 canne rotanti M61A1 da 20mm Vulcan in sostituzione al razzo Genie un po di storia Nel 1950, la Convair produsse l?f-102 come intercettore, in seguito produsse l'f-102B. Quest'ultimo divenne l'f-106 delta dart, un caccia che sfruttava lo stesso concetto di base, ma dotato di un'aerodinamica migliorata e di un sistema di condotta del tiro completamente differente. Questo sistema, l'mA-1, venne sviluppato dalla Hughes ed era costituito da un radar di bordo integrato con il sistema basato a terra SAGE( Semi-Automatic ground Environment), il quale permetteva all'f-106 di essere diretto all'intercettazione. iil primo YF-106 volò nel dicembre del 56, ma queste prime prove non furono molto convincenti. Successivamente, il programma fu perseguitato da diversi inconvenienti e il programma fu abbandonato. Anche se numerose modifiche risolsero la maggior parte dei problemi, la produzione prevista di 1000 esemplare fu ridotta a 350, tra i quali 277 monoposto e 63 biposto f-106B da addestramento che conservavano la capacità di combattimento. Questo velivolo ebbe una lunga carriera nel ruolo della difesa dello spazio aereo statunitense. Alcuni esemplari verso la fine della loro carriera furono utilizzati come bersagli teleguidati per test missilistici. foto 1 visione dai 3 lati foto 2 foto 3 vi sn info su wikipedia (versione inglese c'è piu roba) p.s.= begli aerei ke hanno avuto un buon successo...particolare il canopy (si chiama cosi il tettuccio?)...poi gli USA anke se sn stati i primi hanno avuto sl pochi aerei ad ala a delta quelli della convair (f-102, f-106 e il bombardiere b-58), ke se non erro è stata assorbita dalla McDD...poi il duglas f4d skyray e basta mi pare altra cosa ke mi ha incuriosito missili aria-aria con testata nucleare? ..se c'erano una flotta di bombardieri sovietici veniva lanciato colpiva un aereo e si distruggevano tutti x l'esplosioni o le onde elettromagnetiche? non capisco

quindi nisba...ma boia cane ma se ascolto la radio e mi registro una casetta? é reato anke quello?....booo.... ps bella la pubblicità del chinò

quoto..altra nota viene tutt'ora utilizzato x l'addestramento alle picchiate sul dorso grazie alla sua grandissima manovrabilità

domanda..allora il su-35 è un evoluzione del su-27....ma questo restyling del su-35 é un miglioramento o sarà il su-37(no l'ho sparata vero?)?in cosa consiste questa nuova versione?

gia era ora..x uso personale non è reato x scopo d lucro giusto punire...è cm quando senti la radio fanno delle canzoni ke ti piaciono e te le registri su una cassetta x uso personale..o un film in videocassetta...non è reato...stesso x i software... ps= caricare i muli

si ke manovra ke fa..cmq veramente complimenti l'hanno fatto bene e nel video si vedono bene i vari schermi tutti modernizzati e colorati ..si suppone ke se entrerà in servizio sostituirà i mig-29

auguri

auguri

sinceramente no meglio non avere rotture d scatole sia x noi ke x i moderatori e fabio ke devono star li a cancellare i messaggi

bel video ant...cmq mi piacciono c-5,c-17 e un po il c-130..poi i mitici antonov an-124 e an-225 a villafranca o visto questo antonov an-124 preciso identico

bello sto upgrade anke il cockpit ben fatto è stato modernizato

e gibbs? ieri mi sn perso un poezzetto ma o visto ke è andato via...è successo cm il suo ex capo non lo hanno ascoltato è successo il disastro e lui se ne è andato giusto?

ke è sto spoiler nei forum?conosco sl quello delle auto l'attrice ke era stata ammazzata ha deciso lei d mollare la serie perché non aveva piu tempo

o appena visto la puntata d ncis dicevano l'ultima..ma proprio ultima ultima?o visto jetro ke se n'è andato (maledizione c'era pubblicità e o girato troppo tardi)...cioè è andato in pensione? e quindi cm si è visto in messico dal suo ex capo...se è così peccato peccato ke sia andato via e peccato se la serie sia finita definitivamente --------------------------- mi correggo su wiki negli usa stanno trasmettendo la 4 stagione..però niente gibbs?

ehila hollywood è da tanto ke non t si vede..io o votato intermedia...attivita fisica e studio regolari e 6 a cavallo secondo me